【摘 要】
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通过密度泛函理论考察了载体表面氟改性对吸附不同数目甲醛分子的Phillips催化剂诱导期内引发乙烯聚合反应的影响。结果表明，当乙烯还原六价铬酸酯形成的二价铬前驱体模型上吸
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通过密度泛函理论考察了载体表面氟改性对吸附不同数目甲醛分子的Phillips催化剂诱导期内引发乙烯聚合反应的影响。结果表明，当乙烯还原六价铬酸酯形成的二价铬前驱体模型上吸附两分子甲醛时，其位阻效应阻碍了任何反应的进一步发生；当二价铬前驱体模型上吸附一分子甲醛时，只能通过先形成铬金属五元环进而发生乙烯二聚反应和易位反应，但是氟改性对两者的影响很小；当二价铬前驱体模型上吸附的甲醛分子完全脱附后，则可以进一步环增长生成铬金属七元环，并且氟改性对这一步反应有促进作用；而氟改性对铬金属七元环进一步开环生成卜己烯则是
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