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本文通过研究多种技术改造方案和现场实际测绘,对AHV380可控震源进行了一系列的液压、机械系统的改进,采用三泵箱替代两泵箱、3个P7泵替换2个P8泵并扩容了储能器。解决了AHV380可控震源发动机转速和振动泵转速不匹配的问题,以及在恶劣地表条件和非常规激发参数下施工时,振动泵排量不足的设计缺陷,提升了该型号震源的整体技术性能。