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在2008年北京奥运会即将召开之际，中国被指正面临环境污染、食品安全、水资源短缺等各种各样的问题。这种论调无疑是将责任完全推给中国，其实我们或许有必要把这看成是一个“全球性的问题”来加以解决。
“中国问题”也是“世界问题”。中国的环境问题从某种意义上说就是整个世界的缩影，中国这面镜子折射出来的就是经济全球化的自画像。因此单纯地将责任归咎于中国，无益于问题的解决。简单地认为“都是中国的错”，可能会让整个世界在将来偿还更大的亏空。
未来形势更加严峻。现在的情况才刚刚是个开始，今后的问题可能更加严峻。第一，随着中国人生活水平的提高，城市人口不断增加，与环境问题相伴而生的各种不均衡也在扩大。汽车以一天1000辆的速度增加，电力企业也在超负荷运转。预计当中国的人均能源消耗量与日本持平时，其能源消耗总量将是美国目前能源消耗量的两倍。能够满足如此巨大的能源需求的资源恐怕找遍整个世界也没有。
此外，城市与农村的不均衡、社会不同阶层间差距的扩大都可能引发剧烈冲突。中国历来有“大城市优先”的传统，城市污水总是排向周围的乡镇，增加了那里的环境负担。这种趋势必然在日后催生大量的“环境难民”，不仅将加强北京、上海等大城市的环境负担，还有可能向世界其它地区扩散。
第二个方面是，气候变动及异常天气的增加，使得灾害和水资源不足的问题愈发严峻。喜马拉雅及整个青藏高原地区的冰川都呈现出减少的趋势，黄河、长江、湄公河、恒河、印度河等几乎所有的亚洲大河都发源于此。如果冰川消融的势头得不到遏制，十年之内亚洲全境将可能面临严重的水资源危机。
第三個问题是，石油价格飙升造成的全球性经济崩溃。尽管现在油价飙升很大程度上是人们预期石油需求将会增加等人为因素造成的，但这不过是最近几年的事情。如果我们以十年为一个跨度进行观察就会发现，石油开采的成本是在逐渐增加。即便石油资源不会枯竭，但需要下挖到更深的地层，还是会增加成本，结果是有更多的油田遭到废弃。
“本国的食品和能源要是不够的话就从世界其它地方进口”。这种方式其实是建立在石油价格低廉这一虚幻的基础之上的。在经济全球化框架内，“本国没有就从其它地方运过来”这种20世纪通行的做法今后恐怕难以继续了。
全球问题共同应对。我们又将如何应对这即将到来的风险呢？作为一个必须要考虑的大前提，就是把建立在被过低估价的石油基础上的世界经济从虚幻中解脱出来。然后就是尽可能实现能源、水和食品的“就近销售”。建立世界范围内的风险分摊机制，而且必须考虑到如何让中国问题“软着陆”。
目前，过度依赖于总量有限且分布不均的石油资源的局面已经得到扭转，典型的20世纪类型的全球经济也开始一点一点地向着真正意义上的全球经济转变。在这股潮流中，中国的紧张状态似乎也得到了缓解。
消极抵制不合时宜。40年前，日本以东京奥运会为契机开始了经济的飞速发展，同时也以奥运会为分水岭出现了一些结构性问题。在1960年，日本的粮食自给率尚能达到80%，但是40年后就只剩40%了。奥运会召开前东京的水源主要来自多摩川和地下水，但是奥运会之后将近90%的城市用水则需要依赖于“远方”的利根川。日本的上下水系统运营成本巨大，而且不得不依赖大量的石油和电力消耗，十分脆弱。
中国现在正在走日本的老路。北京在奥运会召开前已经出现了粮食自给率下降、需要从全世界进口食品和能源的趋势，正在建设的南水北调工程就是把长江的水引入北京。
但是我们应该注意到一点，北京奥运会所体现的时代特征已经与东京奥运会截然不同了。上世纪60年代，促进经济全球化与国际贸易还被认为是行之有效的手段。但是今天，由于石油本身的成本和对环境的破坏，经济全球化不仅不具有建设性，甚至还存在着巨大的风险。
如果现在还要抵制中国产品，把因北京奥运会产生的大气污染和水资源不足问题当作别人家的事不闻不问，那就太不合时宜了。如何把中国问题作为全球性问题平稳地解决，是现在面对的世界性课题。
■政经
中国将拥有首位WTO“法官”自由贸易谈判有望推进
世界贸易组织官员透露，中国将拥有首位跻身世贸组织最高裁决机构的法官。
11月19日，中国律师张月姣将被任命为世贸组织常设上诉机构七人小组中的一员。该机构拥有对动辄数十亿美元的贸易纠纷的裁决权，世贸组织常设上诉机构此次将任命四名新成员。
如果19日顺利当选，张月姣则将在明年6月就任。张月姣曾担任亚洲开发银行的助理法律总顾问、上诉委员会主席、欧洲局局长等职务。
事实上，世贸组织多边贸易体系的核心就是解决纠纷并要求各个国家遵守处理跨国贸易与服务的规则。世贸组织的成员如果认为另一个成员的政策违反了国际贸易规则，都可以要求世贸组织作出裁决。
世贸组织表示，常设上诉机构的成员必须被确认为权威人士，通晓法律、国际贸易以及各国广泛认定的其他事务。“他们也被要求不得参与任何政府，成为世贸组织成员的广泛代表”。
可以看出，长期陷入僵局的自由贸易谈判也有望在发展中国家的推动下取得新进展。据报道，巴西、中国等发展中国家于11月15日在世贸组织日内瓦总部召开会议，敦促富国作出更大的努力以达成新的全球贸易协定。
声明称，世界上多数农民都生活在发展中国家，他们仍然承担着巨额的贸易扭曲补贴和发达国家的市场禁入障碍。
多哈回合谈判自2001年启动以来多次陷入僵局，很大程度上归因于富国和贫困国家在取消农业补贴上及近期在制造业贸易壁垒上存在分歧。
■财经
中投一天亏损15亿元黑石股价遭遇最大单日跌幅
中国国家外汇投资公司30亿美元入股美国黑石集团至今账面已损失数十亿人民币，单日下跌8.32%——这是美国黑石集团上市后股价最大单日跌幅。伴随13日黑石的下跌，至此，中投公司在黑石的账面亏损已经超过55亿元人民币。
13日，在纽约证券交易所上市的黑石收于22.26美元，下跌2.02美元。在交易所收盘后的场外交易中，黑石股价又下跌了0.94%，达到22.05美元。
黑石在上市前后利空频传，致使其在上市后股价一路走低。先是在6月上旬，美国国会讨论增加上市私募基金公司的税负；其后，美国次级按揭贷款危机扫荡全球金融市场，黑石也未能幸免。
黑石13日公布今年第三季度报告，业绩由盈转亏，且亏损金额高达1.132亿美元。季报显示，由于受次级按揭贷款违约率上升和信用市场萧条的影响，黑石第三季度的房地产业务收入急剧下滑44%。
中投公司对黑石的投资是长期投资，承诺至少在4年内不转让黑石的股份。其持有黑石股份重在收益权，没有投票权。
黑石集团日前表示，美国次债危机对全球经济的影响远高于银行等机构此前的预期，而且程度更深、危及范围更广。
公司称，次债危机引起房价下跌可能导致多达1000亿美元的损失，同时，由于全球信贷市场不稳定以及美联储可能采取的进一步减息政策，很可能并由此引发美国乃至全球经济的衰退。
中国房价涨幅超多数国家世界银行建议中国再次加息
陷入次贷危机的美欧房地产市场日渐萧条，原本房价涨势惊人的俄韩也突然放慢增长势头，而中国的房价上涨速度却被推至惊人的高位。10月份我国70个大中城市房屋销售价格同比上涨了9.5%，涨幅比上月高0.6个百分点，再创2006年以来的新高。虽然从单价来看，中国的房价与发达国家还有一定差距，但如果说到增速，却让世界上大部分国家望尘莫及。
美国在次贷危机的打击下，房地产市场一路下滑，10个大城市独栋住宅房价指数8月份同比下跌5%，是1991年6月以来的最大跌幅。在原本房价增速惊人的俄罗斯和韩国，同样出现了不同程度的降温。
与此同时，对于中国目前的楼市、股市热潮，世界银行昨日发布《东亚经济半年报》，认为中国需要再次加息以抑制通货膨胀。
报告称，目前，中国采取的防止价格上涨演化为全面通胀的措施是正确的，未来仍然需要控制流动性和再次加息。
同时，世行建议中国应允许人民币加速升值，以此削减中国的巨额贸易顺差。世行认为，此前以税收手段为基础的调控措施不足以控制中国的出口，未来有必要采取更多措施，而人民币升值将是最有效的手段。
世行的这份报告维持对中国经济增长的预测，预计今年中国GDP增长率将达到11.3%，明年会略微放缓至10.8%。国家统计局此前发布的数据显示，今年前三季度中国GDP比去年同期增长11.5%。
■产经
南航加入世界航空联盟在国际竞争中做强做大
11月15日，中国规模最大的航空公司南方航空加入了世界航空联盟组织天河联盟。下个月，中国国际航空公司和上海航空公司将加入世界另一家航空联盟组织星空联盟。这表明，中国的航空公司正在加速与国际接轨，走上国际发展舞台。
中国民航总局局长杨元元表示，南航正式成为天合联盟成员，标志着中国民航在国际化进程中迈出了重要一步，是中国民航参与国际化竞争的“精彩之作”。
港龙航空公司也将加入“寰宇一家”，中国的航空公司陆续走进国际航空大家庭的同时，也把炙热的国内民航竞争上升为国际化联盟之间的竞争!
南航率先加入世界航空联盟，将使中国境内的主要机场、航空信息服务商、机票代理商等直接融入全球航空联盟网络，推动中国民航业向国际化标准靠拢。
中国的南航和国航分别选择加入两大航空联盟组织，是中国航空公司做强做大的必然选择。以天河联盟为例，南航加入后，航线网络通达全球841个目的地，连接162个国家和地区。
正是看中了以上的发展机遇，南航、国航、上航近年来积极推进加入世界航空联盟的工作。机遇与挑战是并存的。中国是目前世界上增长速度最快、潜力巨大的航空运输市场，国际上航空巨头对中国市场虎视眈眈。
世界两大航空联盟组织积极拓展中国会员，看中的就是中国这一巨大的市场。通过与中国的航空公司的合作，两大联盟组织的成员，可以避开国与国之间的航权问题，把自己的市场延伸到中国来。
日本获得中国车市主控权中国企业何去何从
在中国汽车市场上，美国车企和日本车厂复制着双方在全球的竞争态势。然而在这场搏杀中，第一回合，前者完败，这在不久前举行的东京国际车展上可以得到印证。
当日本汽车企业接踵进入中国市场时，欧美企业已经在这里站稳了脚跟。然而，当欧美企业还在考虑是否该把配套体系带到中国时，日本车已经切断了它们的退路。
与日本企业相比，欧美企业是起了个大早赶了晚集，它们宁可高价从原产地采购钢板、发动机及各种零部件，也不愿意本地化。这也导致欧美企业为了降低成本，不得不去采购日本企业在中国生产的零部件。
丰田旗下的零部件企业，来中国建立工厂的就超过15家，它们不只为丰田服务，其利润触角已延伸至国内任何一家汽车企业。
日本企业最令人生畏的，不是它们先知先觉的思维，而是其深谋远虑的心机。在汽车钢板市场，日本企业就已基本形成垄断地位。世界排名第二的钢铁生产商——新日本钢铁公司，在30年前与中国宝钢建立了合作关系。
新日铁主要生产设备及核心技术，甚至部分钢板母材也一度从日本进口，宝钢也没有掌握多少话语权。
事实上，新日铁只是日本产业在中国利益链的一个分子。通过与宝钢的合作，新日铁为其他日本企业构建了一个利润通道，从丰田等汽车企业，到三井物产这样的综合商社，都成为最大的得利方。
在日本企业与欧美企业的搏杀中，中国企业一直扮演着被利用的角色。中国汽车产业喂饱了全球汽车经济，中国汽车产业又该何去何从？
■世经
调查显示中国是第二强国 中国经济影响世界进程
最近，法国社会研究所在德国、法国、意大利、英国和美国开展了一项民意调查。
结果显示，绝大多数被询问者均认为，美国是世界上的头号强国，也认为美国是不可战胜的。同时人们表示世界上第二号强国是中国。
至于俄罗斯，则被多数人看作是世界上第三号强国。除此之外，人们认为英国也是世界强国，但应该位居美国、中国和俄罗斯之后。
论国土面积，中国位于俄罗斯和加拿大之后，居第三位；论经济实力，去年中国的GDP总量居世界第四位，仅次于美国、日本和德国。根据目前中国和德国两国经济增长速度，今年中国的GDP总量有可能超過德国。那么，为什么这次欧洲的民意调查结果显示中国是世界上第二号强国呢？有分析人士认为有中国的人口因素。
13日，美国的媒体报道称，人们开始担忧美国经济陷入低迷，中国遭遇麻烦的迹象也逐渐显现。尽管中国政府努力抑制增长，但中国经济的快速扩张仍在继续。中国遇到麻烦，世界将怎么办？
中国通胀率已经上升到了6.5%，有经济学家认为可能会更高。如果中国对于劳动力、设备、原材料和能源的需求超出了供给能力，价格将会出现难以控制的暴涨并给世界带来震动：一次硬着陆。
鉴于中国对全球经济的重要性，其所带来的反应将是巨大的，尽管也未必都是不良影响。
未来20年世界上最重要的三个人是谁？英国伦敦市长利文斯通13日表示，中国、美国和印度领导人未来20年内将成为世界上最重要的三个人。
无论这些排名和评价是按照何种标准，可以得出，中国在世界上的影响日益增强，中国经济已经成为世界进程的一部分。
■本周关注
美银持股建行获利中美开放寻求对等
13日，华尔街的噩梦仍在延续。美国第二大银行——美国银行也步花旗、美林和摩根士丹利后尘，在次级抵押贷款中损失达30亿美元。然而大笔的“中国利润”将抵消该行在次级债投资中的损失，美国银行对中国建设银行的投资账面获利已经超过300亿美元。
失之桑榆，收之东隅
中国在美国的投资表现逊色，相比之下美国金融机构在中国频频得手。美国银行首席财务官普林斯13日表示:“从账面上看，我们投资建行的潜在获利已超过了300亿美元。”他补充称，在未来2至3年内，公司将能够兑现其持有的部分股权。
美银的潜在获利足以抵消其因美国次级债危机所面临的问题。可谓是“失之桑榆，收之东隅”。两年前，美国银行出资30亿美元，获得中国建行8.5%股权，以及一项以低价将持股比例提高至19.9%的选择权。
事实上，包括汇丰、苏格兰皇家银行、高盛和美林在内的一些其他银行，也对中国的银行进行了类似的投资。这些持股都为他们带来了丰厚的利润。
“押宝”中国
由于信贷市场动荡，美国的并购投资正在放慢速度。但是，美国私人股权公司在中国的投资6月份达到创纪录的31亿美元。投入中国的美国私人股权资金在3年中增加了将近6倍。
今年在香港设立办事处的百仕通集团，上周跟中国石化总公司联手出资28亿美元投票竞购一家澳大利亚农业公司。它还在9月份购买中石化一家下属分公司的价值6亿美元的股份。
凯雷集团在中国太平洋人寿保险有限公司拥有25%的投资。得克萨斯太平洋集团为联想集团融资3.5亿美元购买IBM个人电脑业务而在中国出了名，该公司还积极投资中国新开办的公司。
■观点
对等开放求双赢
数年前中国国有银行股份制改造中引进战略投资者的举动，现在已经成为一种西方银行证明自己抵御次贷危机寒流的“脂肪”有多厚的佐证。
开放应该是相互和对等的，而在金融领域两国资本在对方的遭遇是截然不同的，包括美国银行在内的美国金融资本在中国的银行业股份制改造中，获得“战略投资者地位”。与之形成鲜明对比的是，中国资本在进入美国金融投资领域时，遭遇到的却是高耸壁垒和怀疑尴尬。
虽然11月初美联储批准了中国招商银行设立纽约分行的申请，但这申请已有五年多的时间，也是15年来第一家获准在美国设立分行的中国商业银行。坚冰已经开始融化是个好兆头，在美国次贷危机及后续影响不容乐观的情况下，对等的开放也是一种互利行为，双赢才是这种拥抱最好的结果。
“中国问题”也是“世界问题”。中国的环境问题从某种意义上说就是整个世界的缩影，中国这面镜子折射出来的就是经济全球化的自画像。因此单纯地将责任归咎于中国，无益于问题的解决。简单地认为“都是中国的错”，可能会让整个世界在将来偿还更大的亏空。
未来形势更加严峻。现在的情况才刚刚是个开始，今后的问题可能更加严峻。第一，随着中国人生活水平的提高，城市人口不断增加，与环境问题相伴而生的各种不均衡也在扩大。汽车以一天1000辆的速度增加，电力企业也在超负荷运转。预计当中国的人均能源消耗量与日本持平时，其能源消耗总量将是美国目前能源消耗量的两倍。能够满足如此巨大的能源需求的资源恐怕找遍整个世界也没有。
此外，城市与农村的不均衡、社会不同阶层间差距的扩大都可能引发剧烈冲突。中国历来有“大城市优先”的传统，城市污水总是排向周围的乡镇，增加了那里的环境负担。这种趋势必然在日后催生大量的“环境难民”，不仅将加强北京、上海等大城市的环境负担，还有可能向世界其它地区扩散。
第二个方面是，气候变动及异常天气的增加，使得灾害和水资源不足的问题愈发严峻。喜马拉雅及整个青藏高原地区的冰川都呈现出减少的趋势，黄河、长江、湄公河、恒河、印度河等几乎所有的亚洲大河都发源于此。如果冰川消融的势头得不到遏制，十年之内亚洲全境将可能面临严重的水资源危机。
第三個问题是，石油价格飙升造成的全球性经济崩溃。尽管现在油价飙升很大程度上是人们预期石油需求将会增加等人为因素造成的，但这不过是最近几年的事情。如果我们以十年为一个跨度进行观察就会发现，石油开采的成本是在逐渐增加。即便石油资源不会枯竭，但需要下挖到更深的地层，还是会增加成本，结果是有更多的油田遭到废弃。
“本国的食品和能源要是不够的话就从世界其它地方进口”。这种方式其实是建立在石油价格低廉这一虚幻的基础之上的。在经济全球化框架内，“本国没有就从其它地方运过来”这种20世纪通行的做法今后恐怕难以继续了。
全球问题共同应对。我们又将如何应对这即将到来的风险呢？作为一个必须要考虑的大前提，就是把建立在被过低估价的石油基础上的世界经济从虚幻中解脱出来。然后就是尽可能实现能源、水和食品的“就近销售”。建立世界范围内的风险分摊机制，而且必须考虑到如何让中国问题“软着陆”。
目前，过度依赖于总量有限且分布不均的石油资源的局面已经得到扭转，典型的20世纪类型的全球经济也开始一点一点地向着真正意义上的全球经济转变。在这股潮流中，中国的紧张状态似乎也得到了缓解。
消极抵制不合时宜。40年前，日本以东京奥运会为契机开始了经济的飞速发展，同时也以奥运会为分水岭出现了一些结构性问题。在1960年，日本的粮食自给率尚能达到80%，但是40年后就只剩40%了。奥运会召开前东京的水源主要来自多摩川和地下水，但是奥运会之后将近90%的城市用水则需要依赖于“远方”的利根川。日本的上下水系统运营成本巨大，而且不得不依赖大量的石油和电力消耗，十分脆弱。
中国现在正在走日本的老路。北京在奥运会召开前已经出现了粮食自给率下降、需要从全世界进口食品和能源的趋势，正在建设的南水北调工程就是把长江的水引入北京。
但是我们应该注意到一点，北京奥运会所体现的时代特征已经与东京奥运会截然不同了。上世纪60年代，促进经济全球化与国际贸易还被认为是行之有效的手段。但是今天，由于石油本身的成本和对环境的破坏，经济全球化不仅不具有建设性，甚至还存在着巨大的风险。
如果现在还要抵制中国产品，把因北京奥运会产生的大气污染和水资源不足问题当作别人家的事不闻不问，那就太不合时宜了。如何把中国问题作为全球性问题平稳地解决，是现在面对的世界性课题。
■政经
中国将拥有首位WTO“法官”自由贸易谈判有望推进
世界贸易组织官员透露，中国将拥有首位跻身世贸组织最高裁决机构的法官。
11月19日，中国律师张月姣将被任命为世贸组织常设上诉机构七人小组中的一员。该机构拥有对动辄数十亿美元的贸易纠纷的裁决权，世贸组织常设上诉机构此次将任命四名新成员。
如果19日顺利当选，张月姣则将在明年6月就任。张月姣曾担任亚洲开发银行的助理法律总顾问、上诉委员会主席、欧洲局局长等职务。
事实上，世贸组织多边贸易体系的核心就是解决纠纷并要求各个国家遵守处理跨国贸易与服务的规则。世贸组织的成员如果认为另一个成员的政策违反了国际贸易规则，都可以要求世贸组织作出裁决。
世贸组织表示，常设上诉机构的成员必须被确认为权威人士，通晓法律、国际贸易以及各国广泛认定的其他事务。“他们也被要求不得参与任何政府，成为世贸组织成员的广泛代表”。
可以看出，长期陷入僵局的自由贸易谈判也有望在发展中国家的推动下取得新进展。据报道，巴西、中国等发展中国家于11月15日在世贸组织日内瓦总部召开会议，敦促富国作出更大的努力以达成新的全球贸易协定。
声明称，世界上多数农民都生活在发展中国家，他们仍然承担着巨额的贸易扭曲补贴和发达国家的市场禁入障碍。
多哈回合谈判自2001年启动以来多次陷入僵局，很大程度上归因于富国和贫困国家在取消农业补贴上及近期在制造业贸易壁垒上存在分歧。
■财经
中投一天亏损15亿元黑石股价遭遇最大单日跌幅
中国国家外汇投资公司30亿美元入股美国黑石集团至今账面已损失数十亿人民币，单日下跌8.32%——这是美国黑石集团上市后股价最大单日跌幅。伴随13日黑石的下跌，至此，中投公司在黑石的账面亏损已经超过55亿元人民币。
13日，在纽约证券交易所上市的黑石收于22.26美元，下跌2.02美元。在交易所收盘后的场外交易中，黑石股价又下跌了0.94%，达到22.05美元。
黑石在上市前后利空频传，致使其在上市后股价一路走低。先是在6月上旬，美国国会讨论增加上市私募基金公司的税负；其后，美国次级按揭贷款危机扫荡全球金融市场，黑石也未能幸免。
黑石13日公布今年第三季度报告，业绩由盈转亏，且亏损金额高达1.132亿美元。季报显示，由于受次级按揭贷款违约率上升和信用市场萧条的影响，黑石第三季度的房地产业务收入急剧下滑44%。
中投公司对黑石的投资是长期投资，承诺至少在4年内不转让黑石的股份。其持有黑石股份重在收益权，没有投票权。
黑石集团日前表示，美国次债危机对全球经济的影响远高于银行等机构此前的预期，而且程度更深、危及范围更广。
公司称，次债危机引起房价下跌可能导致多达1000亿美元的损失，同时，由于全球信贷市场不稳定以及美联储可能采取的进一步减息政策，很可能并由此引发美国乃至全球经济的衰退。
中国房价涨幅超多数国家世界银行建议中国再次加息
陷入次贷危机的美欧房地产市场日渐萧条，原本房价涨势惊人的俄韩也突然放慢增长势头，而中国的房价上涨速度却被推至惊人的高位。10月份我国70个大中城市房屋销售价格同比上涨了9.5%，涨幅比上月高0.6个百分点，再创2006年以来的新高。虽然从单价来看，中国的房价与发达国家还有一定差距，但如果说到增速，却让世界上大部分国家望尘莫及。
美国在次贷危机的打击下，房地产市场一路下滑，10个大城市独栋住宅房价指数8月份同比下跌5%，是1991年6月以来的最大跌幅。在原本房价增速惊人的俄罗斯和韩国，同样出现了不同程度的降温。
与此同时，对于中国目前的楼市、股市热潮，世界银行昨日发布《东亚经济半年报》，认为中国需要再次加息以抑制通货膨胀。
报告称，目前，中国采取的防止价格上涨演化为全面通胀的措施是正确的，未来仍然需要控制流动性和再次加息。
同时，世行建议中国应允许人民币加速升值，以此削减中国的巨额贸易顺差。世行认为，此前以税收手段为基础的调控措施不足以控制中国的出口，未来有必要采取更多措施，而人民币升值将是最有效的手段。
世行的这份报告维持对中国经济增长的预测，预计今年中国GDP增长率将达到11.3%，明年会略微放缓至10.8%。国家统计局此前发布的数据显示，今年前三季度中国GDP比去年同期增长11.5%。
■产经
南航加入世界航空联盟在国际竞争中做强做大
11月15日，中国规模最大的航空公司南方航空加入了世界航空联盟组织天河联盟。下个月，中国国际航空公司和上海航空公司将加入世界另一家航空联盟组织星空联盟。这表明，中国的航空公司正在加速与国际接轨，走上国际发展舞台。
中国民航总局局长杨元元表示，南航正式成为天合联盟成员，标志着中国民航在国际化进程中迈出了重要一步，是中国民航参与国际化竞争的“精彩之作”。
港龙航空公司也将加入“寰宇一家”，中国的航空公司陆续走进国际航空大家庭的同时，也把炙热的国内民航竞争上升为国际化联盟之间的竞争!
南航率先加入世界航空联盟，将使中国境内的主要机场、航空信息服务商、机票代理商等直接融入全球航空联盟网络，推动中国民航业向国际化标准靠拢。
中国的南航和国航分别选择加入两大航空联盟组织，是中国航空公司做强做大的必然选择。以天河联盟为例，南航加入后，航线网络通达全球841个目的地，连接162个国家和地区。
正是看中了以上的发展机遇，南航、国航、上航近年来积极推进加入世界航空联盟的工作。机遇与挑战是并存的。中国是目前世界上增长速度最快、潜力巨大的航空运输市场，国际上航空巨头对中国市场虎视眈眈。
世界两大航空联盟组织积极拓展中国会员，看中的就是中国这一巨大的市场。通过与中国的航空公司的合作，两大联盟组织的成员，可以避开国与国之间的航权问题，把自己的市场延伸到中国来。
日本获得中国车市主控权中国企业何去何从
在中国汽车市场上，美国车企和日本车厂复制着双方在全球的竞争态势。然而在这场搏杀中，第一回合，前者完败，这在不久前举行的东京国际车展上可以得到印证。
当日本汽车企业接踵进入中国市场时，欧美企业已经在这里站稳了脚跟。然而，当欧美企业还在考虑是否该把配套体系带到中国时，日本车已经切断了它们的退路。
与日本企业相比，欧美企业是起了个大早赶了晚集，它们宁可高价从原产地采购钢板、发动机及各种零部件，也不愿意本地化。这也导致欧美企业为了降低成本，不得不去采购日本企业在中国生产的零部件。
丰田旗下的零部件企业，来中国建立工厂的就超过15家，它们不只为丰田服务，其利润触角已延伸至国内任何一家汽车企业。
日本企业最令人生畏的，不是它们先知先觉的思维，而是其深谋远虑的心机。在汽车钢板市场，日本企业就已基本形成垄断地位。世界排名第二的钢铁生产商——新日本钢铁公司，在30年前与中国宝钢建立了合作关系。
新日铁主要生产设备及核心技术，甚至部分钢板母材也一度从日本进口，宝钢也没有掌握多少话语权。
事实上，新日铁只是日本产业在中国利益链的一个分子。通过与宝钢的合作，新日铁为其他日本企业构建了一个利润通道，从丰田等汽车企业，到三井物产这样的综合商社，都成为最大的得利方。
在日本企业与欧美企业的搏杀中，中国企业一直扮演着被利用的角色。中国汽车产业喂饱了全球汽车经济，中国汽车产业又该何去何从？
■世经
调查显示中国是第二强国 中国经济影响世界进程
最近，法国社会研究所在德国、法国、意大利、英国和美国开展了一项民意调查。
结果显示，绝大多数被询问者均认为，美国是世界上的头号强国，也认为美国是不可战胜的。同时人们表示世界上第二号强国是中国。
至于俄罗斯，则被多数人看作是世界上第三号强国。除此之外，人们认为英国也是世界强国，但应该位居美国、中国和俄罗斯之后。
论国土面积，中国位于俄罗斯和加拿大之后，居第三位；论经济实力，去年中国的GDP总量居世界第四位，仅次于美国、日本和德国。根据目前中国和德国两国经济增长速度，今年中国的GDP总量有可能超過德国。那么，为什么这次欧洲的民意调查结果显示中国是世界上第二号强国呢？有分析人士认为有中国的人口因素。
13日，美国的媒体报道称，人们开始担忧美国经济陷入低迷，中国遭遇麻烦的迹象也逐渐显现。尽管中国政府努力抑制增长，但中国经济的快速扩张仍在继续。中国遇到麻烦，世界将怎么办？
中国通胀率已经上升到了6.5%，有经济学家认为可能会更高。如果中国对于劳动力、设备、原材料和能源的需求超出了供给能力，价格将会出现难以控制的暴涨并给世界带来震动：一次硬着陆。
鉴于中国对全球经济的重要性，其所带来的反应将是巨大的，尽管也未必都是不良影响。
未来20年世界上最重要的三个人是谁？英国伦敦市长利文斯通13日表示，中国、美国和印度领导人未来20年内将成为世界上最重要的三个人。
无论这些排名和评价是按照何种标准，可以得出，中国在世界上的影响日益增强，中国经济已经成为世界进程的一部分。
■本周关注
美银持股建行获利中美开放寻求对等
13日，华尔街的噩梦仍在延续。美国第二大银行——美国银行也步花旗、美林和摩根士丹利后尘，在次级抵押贷款中损失达30亿美元。然而大笔的“中国利润”将抵消该行在次级债投资中的损失，美国银行对中国建设银行的投资账面获利已经超过300亿美元。
失之桑榆，收之东隅
中国在美国的投资表现逊色，相比之下美国金融机构在中国频频得手。美国银行首席财务官普林斯13日表示:“从账面上看，我们投资建行的潜在获利已超过了300亿美元。”他补充称，在未来2至3年内，公司将能够兑现其持有的部分股权。
美银的潜在获利足以抵消其因美国次级债危机所面临的问题。可谓是“失之桑榆，收之东隅”。两年前，美国银行出资30亿美元，获得中国建行8.5%股权，以及一项以低价将持股比例提高至19.9%的选择权。
事实上，包括汇丰、苏格兰皇家银行、高盛和美林在内的一些其他银行，也对中国的银行进行了类似的投资。这些持股都为他们带来了丰厚的利润。
“押宝”中国
由于信贷市场动荡，美国的并购投资正在放慢速度。但是，美国私人股权公司在中国的投资6月份达到创纪录的31亿美元。投入中国的美国私人股权资金在3年中增加了将近6倍。
今年在香港设立办事处的百仕通集团，上周跟中国石化总公司联手出资28亿美元投票竞购一家澳大利亚农业公司。它还在9月份购买中石化一家下属分公司的价值6亿美元的股份。
凯雷集团在中国太平洋人寿保险有限公司拥有25%的投资。得克萨斯太平洋集团为联想集团融资3.5亿美元购买IBM个人电脑业务而在中国出了名，该公司还积极投资中国新开办的公司。
■观点
对等开放求双赢
数年前中国国有银行股份制改造中引进战略投资者的举动，现在已经成为一种西方银行证明自己抵御次贷危机寒流的“脂肪”有多厚的佐证。
开放应该是相互和对等的，而在金融领域两国资本在对方的遭遇是截然不同的，包括美国银行在内的美国金融资本在中国的银行业股份制改造中，获得“战略投资者地位”。与之形成鲜明对比的是，中国资本在进入美国金融投资领域时，遭遇到的却是高耸壁垒和怀疑尴尬。
虽然11月初美联储批准了中国招商银行设立纽约分行的申请，但这申请已有五年多的时间，也是15年来第一家获准在美国设立分行的中国商业银行。坚冰已经开始融化是个好兆头，在美国次贷危机及后续影响不容乐观的情况下，对等的开放也是一种互利行为，双赢才是这种拥抱最好的结果。