论市政道路施工技术控制要点及通病防治

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  【摘 要】 随着我国经济的发展,城市化进程的加快,城市交通量越来越多,因此,对市政道路的要求也越来越高。本文通过对我国市政道路施工技术控制的要点以及其通病的防治方面进行分析,并提出一定的措施,期望能更好的促进我国市政道路系统的完善和发展。
  【关键词】 市政道路;施工技术;城市交通
  引言:
  市政工程的建设是关系着国计民生的重要内容,所以一定要从市政道路的特点和施工技术中的实际情况出发,对施工中各环节的技术和质量控制要点做出分析,进行相应的控制,才能真正提高市政道路的施工质量。我国城市化进程的加快,人们生活水平的提高,使人们对市政道路工程的要求越来越高。对市政道路工程的施工中进行全程质量控制,将影响施工质量的因素进行更好的控制和管理已经成为当前市政道路建设施工中需要重点解决的问题。随着我国道路施工监管的不断加强,市政道路建设的技术标准与质量标准也会得到真正的执行。
  一、道路施工过程中技术管理所应遵循的几个主要原则
  每一种技术生产活动都有其自身的规范和应该遵守的原则,道路施工技术也不例外,只有做到认真地遵守与这项工作相关的基本原则,才能成功的完成这项工作的技术工作。在道路施工技术管理中我们应遵守的以下几个大的原则:
  (一)与政策相符合的原则
  道路施工过程中的技术管理工作虽是一项自我管理的工作,但也必须要遵循国家的经济政策和其他规定等的原则。国家经济政策是依据我们国家目前现有资源的基本情况和社会的发展规律而制定的。它具有长远的发展目标和规划,我们要想坚持科学发展观,走持续发展战略,就必须要坚决、彻底的执行国家的相关政策法规。
  (二)科学技术管理的原则
  道路工程施工的技术先进性主要体现在操作方法,各种施工机械设备安全,施工工艺以及施工队伍的科学管理等方面,这些方面,是一项长期的建设活动。尤其是施工队伍方面,更是需要长时间的培养,这些在道路施工过程中都是至关重要,也不容马虎,所以我们必须严格遵照科学技术管理方法来实施,保证道路施工工程的顺利开展。
  (三)节约资源的原则
  在道路施工过程中,我们要正确处理企业和国家。当前利益和长远利益的关系,要有机的结合企业和国家。当前和长远的利益,对我们现有的资源做到合理充分的利用,做到以最少的资源投入获得最大的建设效果,比如做到对资源的利用进行有效的重复使用,增加资源使用的次数,不要只使用一次就不再使用,要认识到资源缺乏的现状,提高现有资源的利用率,做到最大限度的利用现有的资源。道路施工技术管理要求非常严格,需要一切工作按照规章制度来实行,因此只有严格的把握和遵循相关原则,以一个非常严谨的态度对待道路施工技术管理过程中出现的每一个细小的环节,才能做到对道路施工技术管理工作进行有效的管理。
  二、市政道路的施工中常见的通病
  (一)道路路基施工的过程中具有的技术问题
  市政道路主要的组成部分是道路的路基,对道路的质量好坏有决定性的作用。在路基的施工中必须按规范完成每项分部工程,减少隐患。在实际施工中,经常会出现未按设计要求和规范进行施工,最终导致了问题的出现,其中最明显的问题是沟壑回填。路基施工过程中,如果我们只对此实行单纯的处理,对沟壑中的水没有进行合理处理或处理不妥,就会引发路基不稳定、路面下沉等现象,为道路留下了安全的隐患。除此之外,路基的平整程度、碾压程度以及密实程度等如果处理不合理都会导致道路路基存在一定的安全隐患。
  (二)对施工人员的管理和监控方面的问题
  整个施工过程是及其复杂的,生产过程的每一道工序都需要精确的测量和实施。这就要求每一个技术人员都有较高的实践和应用水平。目前,我国的施工法还存在着许多的漏洞,尚未完全的实行责任制,将工作人员的自身利益与整个工程项目的利益结合起来。此外,对施工过程的监控力度还相对薄弱,每一道工序都应该严格的把关,加大惩罚力度,确保工程项目的质量水平达标。
  (三)各项参数的不合理配比
  混合材料的使用是非常注重配对比例的。但是,大多数工程项目的施工都会出现返工而迟迟不能竣工的现象。这很大一部分原因是施工前期没有合理设计实验,调整好各项物料的配比,从而得出一个不准确的压缩比,酿成巨人的损失。相关施工单位缺少实验模拟,没有重视和完成前期的准各工作,造成了施工环节的重人失误。
  三、市政道路施工技术控制要点
  (一)道路建设中混凝土的施工技术
  近年来,随着道路建设的不断发展,对混凝土的工程质量也不断地提出更高的要求。这使得混凝土使用技术需要不断地被革新,其中包括混凝土的配比,混凝土拌和材料的选择及混凝土在施工期间具体的使用方法。材料的配比影响着混凝土的质量,如:水灰比等因素都会影响到混凝土的质量。在进行材料配比时,应当,既达到优质混凝土水平比,又要经济实惠。例如对混凝土进行配比时,倘若水灰比非常小,使得配置出的混凝土粘度过大,在进行施工中出现易干化等现象。倘若水灰比非常大,便会使得配置出的混凝土过稀,即便流动性很大,但粘稠度不够,使得在施工期间无法进行正常使用。
  (二)道路路基的施工中对基层平整度技术的约束
  在市政的道路路基的施工中,对不同的基层来说,需要根据具体的基层情况对路基的平整度进行控制,对于基层使用施工材料为石灰稳定土的市政道路,比较容易限制平整度的质量,只需要使用平地机刮平到平整度就可以了。基层使用石灰土的,平整度的要求与标准较低;但是水泥稳定碎石就不同,平整度的质量限制比石灰土的要求标准要高,而且对面层平整度的作用也较大。路基基层的平整度质量的好与坏直接影响到行车的安全和舒适度。为了可以延迟初凝的时间,可使用缓凝减水剂,经过当场试验的初凝时间的平均到达270分钟。这样就可以对摊铺长度,压实程序进行设计,使用摊铺机摊铺基层时注意摊铺的宽度,摊铺比较宽时,布料器的转速就快,導致两侧的混合料产生离析作用对平整度造成影响。
  (三)现场的控制
  施工现场做出的控制管理称为现场控制。一般施工现场的控制既包括指导的职能,也要包括监督管理的职能。指导是施工管理人员及监理人员对施工中的技术问题,对施工人员进行技术的改进或者问题的解决,防止施工技术出现偏差,使施工人员可以顺利的、正确的完成规定任务。监督管理职能则需要监理人员通过市政道路工程的施工标准进行相关施工技术及施工质量的检查。现场的控制还包括施工场地原材料的保存和应急的处理及隐患的排查等职能。
  (四)基层和透层的严格实施
  基层和透层的平整度是整个沥青路面平实的基础,由于基层是承重层,它的结构必须是牢固的,正确的做法是应该在用水泥或者含水泥的混凝土在稳固基层1周后,用透层油在基层的表面烧干后再浇上酒,这样可以在透油层尚未变硬的情况下及时渗透,此时也可以在结构尚未致密的情况下喷洒一些其他物料,另外,由于沥青路面要求沥青与其他原料必须充分的混合,因此,在基层上应该洒些浇酒乳化沥青,同时也应该添加煤和液体石油形成煤沥青和石油沥青,这些成分的添加是为了中和水泥、石灰、粉煤灰类物质的碱性,刺激原料的渗透性。
  四、结束语
  综上可知,在道路施工的过程中对技术进行控制不是一件简单的事情,需要多方面的积极配合,参与到施工中的技术人员首先要拥有较强的责任感,对材料严格把关,并且凭借自己的专业知识依照设计进行施工,并且对施工内容进行必要的检验,在做到文明、安全施工的前提下实现对道路施工中的质量控制工作,以保障城市道路其过硬的质量。
  参考文献:
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