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中图分类号：U463文献标识码： A 文章编号：
一、 我们在进行汽车设计中关于车身造型方面的特殊意义
从大方向上来讲，我们在进行企业车身总爱选哪个设计的时候的应当把握一些设计的原则。我们也可以这么理解，那就是在汽车造型设计的时候要把握这样的设计原则，科学技术和造型艺术在某一方面来讲要达到天然的一个和谐和统一乃至说要完成人车和环境之间的完美无间的和谐与完美融合。这种条件下设计出来的汽车才能真正成为作者表达自身情感的一个代表，一个符号。应我们所说的这种汽车造型设计的模式是以科学理智统一完善的结合体所创造出来的设计和方式。可以这么讲一个完美的艺术创造出来是需要很多东西的，这种设计也是收到方方面面因素影响的。举个例子来说吧，像是这些知识都会制约其发展的。1、机械工程学；2、空气动力学；3、人机工程学；4材料学等等诸如此类的问题。
我国的汽车要想赶上世界一流水平，除了技术的因素外，在汽车造型设计方面也要特别重视。我国的汽车艺术形象应表达出当代的社会精神面貌，反映我国的科学技术水平以人民的气质，艺术形象应为广大人民所理解和喜爱。设计是一种文化，是一种智慧性劳动，是产品设计附加值的重要内涵。
2、汽车车身造型中的美学问题
汽车车身的造型包括美的观念、美的本质、美的规律和美感问题，涉及到造型的艺术规律、动感与视觉规律、车身线形的组织技巧、色彩设计、车身的光学艺术效果等。
就单纯的造型艺术来讲，在造型设计手法上具体表现为“表现体积的关键在于抓转折；表现厚度的关键在于抓边缘；表现质感的关键在于抓肌理；表现量感的关键在于抓力势；表现时空的关键在于抓轨迹……”
儒家“中庸”的思想就是不管部分如何变化，由内到外、自始自终都有一条主线贯穿其中，它提供了一种整体、全局、综合看待事物的思想。号称中国第一辆驾驶者之车——宝来强调了驾驶的乐趣，强劲的动力内敛于稳重大气的外型之下，将运动型和公务型车的优点融合到了一起，也是体现了一种“中庸”之道。
3、中国传统文化对汽车设计的影响
在中国人的观念中，缺乏寓意的造型是没有任何意义的。这种寄祥瑞于物、物我相应的方式也是中国传统文化中“天人合一”的表现之一，在汽车设计中应放到重要的位置上来。
（1）“谐音”的运用
在中国传统文化中，对事物取名时讲究信、达、雅，喜欢用“谐音”的方式来祈求吉祥如意或获得力量。这一点在汽车厂商在给汽车取名时尤其突出。如大众“宝来”汽车其原型车是BORA，来自意大利语，是风暴的意思。
（2）“借用”的运用
在中国传统文化中，喜欢用“借用”的方式来寓意内涵。许多人工物的造型特征来源于自然物的抽象或者是来源于其他一些已沉淀的人们喜闻乐见的物的造型特征。
（3）“引申”的运用
在传统造型艺术文化中十分重视用他物的品质来“引申”发挥寓意象征的力量。如泛亚设计的一款概念车“畅意”，它以独特的方式诠释了“中国文化，中国车”的设计理念。卷轴式的座椅调节旋钮，设计灵感来源于中国古代的画卷，为“移动的家”增添了一股宁静而雅致的书卷气。椅背上的琉璃镶嵌给后排乘客五彩缤纷的景致效果。
（5）各种影响的综合
在设计本土自主车型时，上述的影响不会是单一的出现，往往是一种综合的体现。
4、社会结构变化对汽车造型的影响
计划经济时代轿车产品是完全“官本位”的东西，只有权力掌控者等极少数人在占用轿车，通过新闻报道、记录影片等传媒和日常公开的大型政治活动逐步加深了中国人对轿车的某种“敬畏”和“仰视”，物以稀为贵，一直以来大家潜意识中就把轿车与政治尊严、政治权力对等起来，成为一种象征物。
市场经济时代，少数人在社会转型期积累了大量的财富，一批中产阶级在中国出现，他们具有更多的自我意识和自主性。新的阶级的产生必然要求在各个方面得到相应的体现，但他们在政治上缺乏与权力掌控者同等的话语权，则必然在经济方面要求得到相应的心理补偿。体现在汽车设计上，除了具备权力掌控者所拥有的“黑色的、大型的、三厢的、配置齐全、价格高”等设计因素。
5、在设计过程中要考虑社会环境因素对造型的影响
现阶段，我国经济飞速发展，随着社会生产力的提高，我国的车市也会得到进一步的发展。这一现象直接导致了我国的私家车增多，相应的城市里的空间是有限的。不变的空间面临着逐步增多的车辆。这一社会现象已经非常严重了。很多拥有车的车主，现在开始为停车和存放车的空间所烦恼。因此，我们在设计车的时候也要考虑到这样一个问题。特别值得一提的就是我们在设计车辆的时候，可以考虑多设计一些两廂汽车。因为相对于三厢汽车和加长汽车来说，两厢车在停靠和存放等方面会让人更加觉得方便和实用。据调查统计，大约有百分之五十五的消费者会因为停靠和存放问题选择两厢车。
6、社会心理变化对汽车造型的影响
以前，一提到汽车人们都觉得这是属于男人，因此我们把主要精力都放在调研男性的心理和社会关系以及和男性对车的考虑心理，但是到今天很多情况都不一样了。因为，在车市中的消费力女性也占据了很重要的位置，未来汽车造型的变化是随着社会心理的变化而改变，通过调查可以看出，女性汽车最重要的考虑的对象就是颜色的问题。据调查大概有百分之八十女性在开车对颜色的问题非常有要求，而对操控性和驾驶性的要求上只有百分之六十的女性有需求。所以说，我们在今后设计车辆的时候，这些因素就要考虑进去。举个例子来说吧，现在推出的比较流行的标志206还有QQ等等，这些车辆虽然不是针对于女性进行开发和研究的，但是在设计之初就已经将女性因素融入其中。还有就是这些车辆的车型都设计的比较小，给人带来时尚的感觉。厂商设计女性车要充分照顾女性对时尚亮丽的需求，同时也要考虑汽车对女性的细致关怀。
一、 我们在进行汽车设计中关于车身造型方面的特殊意义
从大方向上来讲，我们在进行企业车身总爱选哪个设计的时候的应当把握一些设计的原则。我们也可以这么理解，那就是在汽车造型设计的时候要把握这样的设计原则，科学技术和造型艺术在某一方面来讲要达到天然的一个和谐和统一乃至说要完成人车和环境之间的完美无间的和谐与完美融合。这种条件下设计出来的汽车才能真正成为作者表达自身情感的一个代表，一个符号。应我们所说的这种汽车造型设计的模式是以科学理智统一完善的结合体所创造出来的设计和方式。可以这么讲一个完美的艺术创造出来是需要很多东西的，这种设计也是收到方方面面因素影响的。举个例子来说吧，像是这些知识都会制约其发展的。1、机械工程学；2、空气动力学；3、人机工程学；4材料学等等诸如此类的问题。
我国的汽车要想赶上世界一流水平，除了技术的因素外，在汽车造型设计方面也要特别重视。我国的汽车艺术形象应表达出当代的社会精神面貌，反映我国的科学技术水平以人民的气质，艺术形象应为广大人民所理解和喜爱。设计是一种文化，是一种智慧性劳动，是产品设计附加值的重要内涵。
2、汽车车身造型中的美学问题
汽车车身的造型包括美的观念、美的本质、美的规律和美感问题，涉及到造型的艺术规律、动感与视觉规律、车身线形的组织技巧、色彩设计、车身的光学艺术效果等。
就单纯的造型艺术来讲，在造型设计手法上具体表现为“表现体积的关键在于抓转折；表现厚度的关键在于抓边缘；表现质感的关键在于抓肌理；表现量感的关键在于抓力势；表现时空的关键在于抓轨迹……”
儒家“中庸”的思想就是不管部分如何变化，由内到外、自始自终都有一条主线贯穿其中，它提供了一种整体、全局、综合看待事物的思想。号称中国第一辆驾驶者之车——宝来强调了驾驶的乐趣，强劲的动力内敛于稳重大气的外型之下，将运动型和公务型车的优点融合到了一起，也是体现了一种“中庸”之道。
3、中国传统文化对汽车设计的影响
在中国人的观念中，缺乏寓意的造型是没有任何意义的。这种寄祥瑞于物、物我相应的方式也是中国传统文化中“天人合一”的表现之一，在汽车设计中应放到重要的位置上来。
（1）“谐音”的运用
在中国传统文化中，对事物取名时讲究信、达、雅，喜欢用“谐音”的方式来祈求吉祥如意或获得力量。这一点在汽车厂商在给汽车取名时尤其突出。如大众“宝来”汽车其原型车是BORA，来自意大利语，是风暴的意思。
（2）“借用”的运用
在中国传统文化中，喜欢用“借用”的方式来寓意内涵。许多人工物的造型特征来源于自然物的抽象或者是来源于其他一些已沉淀的人们喜闻乐见的物的造型特征。
（3）“引申”的运用
在传统造型艺术文化中十分重视用他物的品质来“引申”发挥寓意象征的力量。如泛亚设计的一款概念车“畅意”，它以独特的方式诠释了“中国文化，中国车”的设计理念。卷轴式的座椅调节旋钮，设计灵感来源于中国古代的画卷，为“移动的家”增添了一股宁静而雅致的书卷气。椅背上的琉璃镶嵌给后排乘客五彩缤纷的景致效果。
（5）各种影响的综合
在设计本土自主车型时，上述的影响不会是单一的出现，往往是一种综合的体现。
4、社会结构变化对汽车造型的影响
计划经济时代轿车产品是完全“官本位”的东西，只有权力掌控者等极少数人在占用轿车，通过新闻报道、记录影片等传媒和日常公开的大型政治活动逐步加深了中国人对轿车的某种“敬畏”和“仰视”，物以稀为贵，一直以来大家潜意识中就把轿车与政治尊严、政治权力对等起来，成为一种象征物。
市场经济时代，少数人在社会转型期积累了大量的财富，一批中产阶级在中国出现，他们具有更多的自我意识和自主性。新的阶级的产生必然要求在各个方面得到相应的体现，但他们在政治上缺乏与权力掌控者同等的话语权，则必然在经济方面要求得到相应的心理补偿。体现在汽车设计上，除了具备权力掌控者所拥有的“黑色的、大型的、三厢的、配置齐全、价格高”等设计因素。
5、在设计过程中要考虑社会环境因素对造型的影响
现阶段，我国经济飞速发展，随着社会生产力的提高，我国的车市也会得到进一步的发展。这一现象直接导致了我国的私家车增多，相应的城市里的空间是有限的。不变的空间面临着逐步增多的车辆。这一社会现象已经非常严重了。很多拥有车的车主，现在开始为停车和存放车的空间所烦恼。因此，我们在设计车的时候也要考虑到这样一个问题。特别值得一提的就是我们在设计车辆的时候，可以考虑多设计一些两廂汽车。因为相对于三厢汽车和加长汽车来说，两厢车在停靠和存放等方面会让人更加觉得方便和实用。据调查统计，大约有百分之五十五的消费者会因为停靠和存放问题选择两厢车。
6、社会心理变化对汽车造型的影响
以前，一提到汽车人们都觉得这是属于男人，因此我们把主要精力都放在调研男性的心理和社会关系以及和男性对车的考虑心理，但是到今天很多情况都不一样了。因为，在车市中的消费力女性也占据了很重要的位置，未来汽车造型的变化是随着社会心理的变化而改变，通过调查可以看出，女性汽车最重要的考虑的对象就是颜色的问题。据调查大概有百分之八十女性在开车对颜色的问题非常有要求，而对操控性和驾驶性的要求上只有百分之六十的女性有需求。所以说，我们在今后设计车辆的时候，这些因素就要考虑进去。举个例子来说吧，现在推出的比较流行的标志206还有QQ等等，这些车辆虽然不是针对于女性进行开发和研究的，但是在设计之初就已经将女性因素融入其中。还有就是这些车辆的车型都设计的比较小，给人带来时尚的感觉。厂商设计女性车要充分照顾女性对时尚亮丽的需求，同时也要考虑汽车对女性的细致关怀。