【摘 要】
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为得到精度较高的三维有限元模型,依托云罗高速公路典型的半刚性基层沥青路面结构形式,将荷载简化为方形荷载,开展了三维有限元模型三向尺寸、边界条件,以及网格尺寸的研究.
【出 处】
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武汉理工大学学报:交通科学与工程版
【基金项目】
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广东省交通运输厅科技项目资助(科技-2012-02-011)
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为得到精度较高的三维有限元模型,依托云罗高速公路典型的半刚性基层沥青路面结构形式,将荷载简化为方形荷载,开展了三维有限元模型三向尺寸、边界条件,以及网格尺寸的研究.结果表明:为满足精度要求,土基X×Y×Z三向尺寸应至少为6 m×7.5 m×16 m,计算应力、应变指标时,路面X×Z尺寸应至少分别为6 m×7.5 m,10 m×12 m;荷载作用区域网格尺寸在50 mm之内可满足计算精度,荷载作用区域外侧网格尺寸可以变疏,疏密单元尺寸比例
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