日前，在2012北京国际车展上，英菲尼迪为中国消费者带来了一款令人惊叹的首发新能源概念跑车：INFINITI EMERG-E。它融灵感闪耀的外形、兼具力量与优雅的驾乘体验、面向未来的驱动技术、精湛考究的内饰设计和工艺于一身。这款刚刚在欧洲亮相的新一代概念跑车，成为全球车市追逐的焦点。
　　英菲尼迪EMERG-E概念车将搭载一款先进的增程型电动传动系统，并在驾驶性能和节能环保上达到了完美均衡,同时其还将拥有低排放、轻量化的特性。作为英菲尼迪跨时代的全新力作，EMERG-E是英菲尼迪史上第一款中置引擎概念跑车。它没有采用中置跑车常见楔形设计，而是采取水平方向立体设计，整个车身优雅地附着在四个轮胎之上，闪耀着丝绸般细腻灵感的光泽。
　　EMERG-E借鉴了英菲尼迪Etherea紧凑概念车的设计元素，新车进一步发展了英菲尼迪的流体设计风格，看起来像是“一件穿在轮子上的丝绸衣服”。
　　英菲尼迪EMERG-E概念车长为4464mm，采用双座布局。在符合空气动力学的轻质车身中，紧凑而高效地排放着2个电动机、1组锂电池模块、4 个逆变器、三缸增程内燃发动机和1个油箱。车身十分低矮并配以修长的车头，整车通过富有力量感的线条来构造出车型细节，极具动感与时尚，流畅却不失力量感，甚至有些美式肌肉车的味道。
　　前车大灯被设计得更加犀利，充满攻击力，车尾两侧配备的进气口，大尺寸的合金轮毂使该车的视觉效果凸显。
　　EMERG-E内饰布局简单明了，设计元素充满了科技感；用蓝色灯光点缀的同时也增加了神秘科幻感和未来环保的氛围。层次感强烈的仪表板足以证明它的跑车身份，转向柱几乎是毫无掩饰的出现在车内。
　　在动力上面，EMERG-E将搭载增程式电动传动系统（电传控制系统最早出现在飞机领域，通过控制器和电机来实现部件的动作，继而取消了众多的拉线和拉杆），并采用中置发动机设计。座椅后方采用透明的引擎盖，可以清晰的看到1.2L发动机。它不仅仅是英菲尼迪第一款搭载增程型电动传动系统的车型，而且还将会是英菲尼迪第一款采用中置引擎设计的车型。
　　EMERG-E整车质量仅为1598千克，采用后轮驱动系统，以获得最佳重量分配和操控性。它搭载了一台1.2升3缸中置的汽油发动机，在汽油发动机和强力电动马达作用下，能够输出400马力(300kW)的最大功率，使0-100公里加速达到了不可思议的 4 秒。纯电动驱动能够行驶48km，当汽油机启动时，二氧化碳的排放仅为55g/km（新欧洲驾驶循环工况下）。其行驶里程最高可达300英里。
　　英菲尼迪全新概念跑车EMERG-E不仅让我们看到了新一代英菲尼迪系列的家族设计风格和未来的设计发展方向，同时也向我们展示了其在新能源领域中的极致追求。
　　虽然目前该车的相关性能参数还未发布，但据官方表示，英菲尼迪这款EMERG-E的动力表现绝对值得期待，同时在增程式技术的应用下，还拥有更佳的续航里程。在未来，这款高性能、低排放的概念跑车EMERG-E将可能会有量产计划。