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轨道交通是承载城市空间联系、连通经济要素的重要基础设施，轨道站点对于带动沿线区域发展、提升土地价值具有较强的作用。文章通过总结东京、新加坡的轨道站点站前经济圈规划建设的主要经验，提出TOD模式开发下轨道站点站前经济圈的规划路径，在此基础上结合成都实践，探索轨道站点站前经济圈的分类方法，并对不同类型的站前经济圈提出规划设计引导建议，希望能为其他城市轨道站点站前经济圈的规划建设提供参考。