【摘 要】
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在顶部(或侧壁)设有多处通风孔的单向公路交通隧道中，车辆运动产生的交通风力将在开孔处形成相应的压力，探析其压力的形成和作用过程，以获取这种自然通风形式的计算方法。将公路
【机 构】
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铁道第二勘察设计院,成都,610031
【出 处】
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2006年公路隧道运营管理与安全国际学术会议
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在顶部(或侧壁)设有多处通风孔的单向公路交通隧道中，车辆运动产生的交通风力将在开孔处形成相应的压力，探析其压力的形成和作用过程，以获取这种自然通风形式的计算方法。将公路隧道内随机运动的车流假定为恒定持续的车流，根据动量、能量和质量守恒的基本定律，建立相关的关系式，探索分析这种隧道自然通风的气流运动规律。建立并求解关于隧道各个分段风速的n元二次方程，其他参数则均可求取。在有条件设置通风孔的前提下，单向公路交通隧道采用这种自然通风方式不失为一种有效的通风方案。
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