论文部分内容阅读
对SPH方法模拟舰船水下爆炸的主要技术问题及其研究现状进行分析。结果表明，大密度比多相流模拟、三维或基于对称算法的三维模拟、无反射边界等边界的处理是SPH方法实现舰船水下爆炸工程应用的主要技术瓶颈。提出SPH方法实现舰船水下爆炸工程应用的重点研究方向。
SPH方法模拟水下爆炸研究进展
【摘 要】
：
对SPH方法模拟舰船水下爆炸的主要技术问题及其研究现状进行分析。结果表明，大密度比多相流模拟、三维或基于对称算法的三维模拟、无反射边界等边界的处理是SPH方法实现舰船水
【机 构】
：
武汉第二船舶设计研究所
【出 处】
：
舰船科学技术
【发表日期】
：
2012年12期
其他文献
提出基于补偿距离评估技术-小波核PCA的滚动轴承故障诊断方法。将补偿距离评估技术用于滚动轴承时、频域故障特征向量降维，将降维后故障特征向量作为小波核PCA的特征向量。将
A method of applying maximum entropy probability density estimation approach to constituting diagnostic criterions of oil monitoring data is presented. The meth
根据模糊控制不依赖于被控对象的精确模型,对参数变化不敏感,具有很强鲁棒性的特点,提出一种模糊逻辑控制器,对包含间隙的二元机翼极限环振荡进行控制,并对其响应机理进行探