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北京橡胶工业研究设计院（BRDI）成立于1955年，是全国橡胶行业最大的也是惟一一家具有综合实力的科技型企业，主要从事轮胎和橡胶制品的基础研究、橡胶工业工程设计、工程监理、橡胶理化、成品测试、科技信息、标准化和计量等服务。
从1985年科技体制改革起，BRDI逐步从单纯的科研型机构转换为科研经营性机构，1999年转制成为科技型企业。随着改革的进一步深化，2005年，BRDI开始按事业部进行运作，设立橡胶轮胎工程中心、信息中心、新材料产业化事业部、轮胎产业化事业部、机电产业化事业部。
BRDI的发展与中国整个橡胶工业的发展是密不可分的，目前，国内排名前十名的大型轮胎企业都与BRDI有着很深的渊源，从研发、设计、信息等各个方面为他们的发展提供了强大的技术支撑，同时也积累了丰富的资源和经验。
向上下游延伸 加快产业化步伐
在我国橡胶工业的发展过程中，BRDI带动创造的社会效益很大，但美中不足的是，BRDI自身获得的效益并不大，本身产业化发展的步伐不快。据统计，2004年国内轮胎行业的产值达到1000亿元。其中直接或间接使用BRDI提供的技术或产品的企业创造的效益超过300亿元。可以说，技术转让使得国内轮胎企业在产业化方面受益匪浅，而作为技术提供方的BRDI却所得有限，没有实现高科技转化、高效益回报。针对这一情况，在2004年开始制定的“十一五”规划中，BRDI提出了发展重点：利用科技力量做大自身产业，发挥自身技术成果优势，结合外部优良社会资源，走产业化带动科技创新，科技创新促进产业化发展之路。初步计划到“十一五”末，完成“5-5-1”计划，即总资产达到5亿元，销售收入达到5亿元，实现利税超过1亿元。
在这个目标下，产业方面主要抓两大块：一是以橡胶为主的先进材料的产业化；二是全钢子午胎、全钢工程胎、高性能轿车子午胎的产业化。橡胶新材料方面计划以橡胶助剂产业化为基础，再延伸扩展到复合材料、纳米材料等方面。根据国内橡胶行业的分布特点、发展趋势，决定建立4个高新材料产业化基地：一是京郊涿州产业化基地，主要生产环保型橡胶加工助剂、粘合增进剂等产品，形成5000t/a的生产规模，并以此作为BRDI研发技术的中试基地，为大批量生产提供工艺模拟参数。该基地2004年10月份启动，11月份投产。二是山东（淄博）高新材料产业化基地，计划2006年投产，目标是建成国内最有影响力的环保、高性能橡胶新材料产业化基地。三是长三角高新产业化基地，初步考虑在参股公司——常京化学有限公司的基础上进行扩张。四是珠三角高新材料产业化基地，现在还处于选址阶段。
坚持“技术+品牌”路线 掘天然胶潜力
对末端产品轮胎，BRDI坚持走“技术+品牌”的路线，即拥有自主知识产权的技术，生产自己的品牌产品。在2005年5月轮胎产业事业部成立的同时，申请了大陆、新程、东方迅弛3个轮胎商标，现在已经生产了4000多套大陆牌全钢子午胎，实现销售收入500多万元。此外，积极寻求与国内轮胎企业进行战略联盟。现在初步计划与山东三工橡胶公司进行合作，建设中国先进轮胎制造系统基地，该项目从2004年底开始策划，现在已经进入了股本构成等具体方案谈判中，在该项目中BRDI将提供整套技术和工程设计。BRDI对这个先进轮胎生产基地的定位是，不求最大但求最具有影响力，这也是从一个科技型企业的实际出发确定的发展策略。
在不断发展的同时，BRDI深刻地认识到，要想打造中国先进的轮胎制造企业，除了先进技术、装备的研发以及系统的信息化等，也必然涉及天然胶、合成胶等基础原料的使用。虽然BRDI与中石化有一个合成胶研究所，在合成胶应用技术研究方面有一定的保证，但在天然胶领域的市场开拓、技术支持创新方面是空白。因此，在分析了国内有限的天然胶资源后，2005年3月31日，BRDI以战略合作伙伴的身份正式加盟海南天然橡胶产业集团股份有限公司，涉足天然胶的种植及加工领域。同时还在积极与东南亚方面探讨合作事宜，比如考虑参与金三角地区的天然胶开发。另一方面，由于市场供不应求，目前国内天然胶企业忽视了产品的提升换代，天然胶还没有用于全钢子午胎等主流、高新产品。为了将有限的资源用在刀刃上，提高战略资源的使用效率，BRDI希望通过介入天然胶领域，参与研究、加工和销售符合高性能轮胎制造要求的高品质天然胶产品。
科技为先导 打造产学研合作新模式
近年来，在充分发挥先进技术优势的基础上，BRDI加大了对外合作及产业基地建设的力度以及考虑寻求金融机构的介入。最终目的是充分利用社会上的各种资源，形成发展合力。BRDI的发展框架是技术——信息——服务——品牌，在实际运作中，采用“抓两头放中间：一头抓技术，一头抓品牌，中间产业部分社会化——两头大中间小”的策略。所谓中间“小”其实是“更大”，是最大化的利用社会资源，制造业本身来说是供大于求的，如果仅靠自己的力量去打造一家轮胎厂，从设计、融资、运营等整个过程下来最少也要两年时间。但现在通过与现有轮胎企业合作，由BRDI提供技术，生产过程外包，最终推出自己的品牌产品，产业化非常快。同时，由于亲身参与和感受市场，还可以及时获得用户市场反馈，发挥自身强大的创新能力，快速反应，推出符合市场需求的新产品，形成一个良性循环，利用社会现存的最实、最好的资源打造最好的橡胶品牌。
在新的市场发展形势下，科研机构参与市场是必需的。过去的产学研合作是产业先导的模式，现在，随着对市场、品牌概念的日益重视，BRDI正在打造一种技术先导的产学研合作新模式，即“技术+资本+品牌”的模式；在提供技术的同时，加上资金的介入，亲身参与市场运作。如在建和计划建设的各高新材料产业化基础均采取股份制经营模式，BRDI视具体发展情况参股或控股，持股比例为35%～51%，其他为法人股或自然人股。
2006年是“十一五”的开篇之年，面对“十一五”，BRDI的总体发展思路是：建立中国轮胎先进制造技术系统；以橡胶、轮胎技术创新为主导，以专利技术为主线，强化科技创新和成果转化能力；加快科研成果产业化步伐，以高科技产业化促进科研整体水平提升；强化科研管理，加强基础研究，整合内部资源，充分利用社会资源，做大做强；向环保、高效、节能、降耗和可持续发展方向迈进，构建与社会整体发展相和谐的局面。争取到“十一五”末发展成为一个集研发、工程承包、生产、信息服务、国际贸易为一体的，在国内有较强竞争力、在国际上有一定影响的科技型企业或企业集团。
北京橡胶工业研究设计院供稿
（责任编辑 郭剑峰）
从1985年科技体制改革起，BRDI逐步从单纯的科研型机构转换为科研经营性机构，1999年转制成为科技型企业。随着改革的进一步深化，2005年，BRDI开始按事业部进行运作，设立橡胶轮胎工程中心、信息中心、新材料产业化事业部、轮胎产业化事业部、机电产业化事业部。
BRDI的发展与中国整个橡胶工业的发展是密不可分的，目前，国内排名前十名的大型轮胎企业都与BRDI有着很深的渊源，从研发、设计、信息等各个方面为他们的发展提供了强大的技术支撑，同时也积累了丰富的资源和经验。
向上下游延伸 加快产业化步伐
在我国橡胶工业的发展过程中，BRDI带动创造的社会效益很大，但美中不足的是，BRDI自身获得的效益并不大，本身产业化发展的步伐不快。据统计，2004年国内轮胎行业的产值达到1000亿元。其中直接或间接使用BRDI提供的技术或产品的企业创造的效益超过300亿元。可以说，技术转让使得国内轮胎企业在产业化方面受益匪浅，而作为技术提供方的BRDI却所得有限，没有实现高科技转化、高效益回报。针对这一情况，在2004年开始制定的“十一五”规划中，BRDI提出了发展重点：利用科技力量做大自身产业，发挥自身技术成果优势，结合外部优良社会资源，走产业化带动科技创新，科技创新促进产业化发展之路。初步计划到“十一五”末，完成“5-5-1”计划，即总资产达到5亿元，销售收入达到5亿元，实现利税超过1亿元。
在这个目标下，产业方面主要抓两大块：一是以橡胶为主的先进材料的产业化；二是全钢子午胎、全钢工程胎、高性能轿车子午胎的产业化。橡胶新材料方面计划以橡胶助剂产业化为基础，再延伸扩展到复合材料、纳米材料等方面。根据国内橡胶行业的分布特点、发展趋势，决定建立4个高新材料产业化基地：一是京郊涿州产业化基地，主要生产环保型橡胶加工助剂、粘合增进剂等产品，形成5000t/a的生产规模，并以此作为BRDI研发技术的中试基地，为大批量生产提供工艺模拟参数。该基地2004年10月份启动，11月份投产。二是山东（淄博）高新材料产业化基地，计划2006年投产，目标是建成国内最有影响力的环保、高性能橡胶新材料产业化基地。三是长三角高新产业化基地，初步考虑在参股公司——常京化学有限公司的基础上进行扩张。四是珠三角高新材料产业化基地，现在还处于选址阶段。
坚持“技术+品牌”路线 掘天然胶潜力
对末端产品轮胎，BRDI坚持走“技术+品牌”的路线，即拥有自主知识产权的技术，生产自己的品牌产品。在2005年5月轮胎产业事业部成立的同时，申请了大陆、新程、东方迅弛3个轮胎商标，现在已经生产了4000多套大陆牌全钢子午胎，实现销售收入500多万元。此外，积极寻求与国内轮胎企业进行战略联盟。现在初步计划与山东三工橡胶公司进行合作，建设中国先进轮胎制造系统基地，该项目从2004年底开始策划，现在已经进入了股本构成等具体方案谈判中，在该项目中BRDI将提供整套技术和工程设计。BRDI对这个先进轮胎生产基地的定位是，不求最大但求最具有影响力，这也是从一个科技型企业的实际出发确定的发展策略。
在不断发展的同时，BRDI深刻地认识到，要想打造中国先进的轮胎制造企业，除了先进技术、装备的研发以及系统的信息化等，也必然涉及天然胶、合成胶等基础原料的使用。虽然BRDI与中石化有一个合成胶研究所，在合成胶应用技术研究方面有一定的保证，但在天然胶领域的市场开拓、技术支持创新方面是空白。因此，在分析了国内有限的天然胶资源后，2005年3月31日，BRDI以战略合作伙伴的身份正式加盟海南天然橡胶产业集团股份有限公司，涉足天然胶的种植及加工领域。同时还在积极与东南亚方面探讨合作事宜，比如考虑参与金三角地区的天然胶开发。另一方面，由于市场供不应求，目前国内天然胶企业忽视了产品的提升换代，天然胶还没有用于全钢子午胎等主流、高新产品。为了将有限的资源用在刀刃上，提高战略资源的使用效率，BRDI希望通过介入天然胶领域，参与研究、加工和销售符合高性能轮胎制造要求的高品质天然胶产品。
科技为先导 打造产学研合作新模式
近年来，在充分发挥先进技术优势的基础上，BRDI加大了对外合作及产业基地建设的力度以及考虑寻求金融机构的介入。最终目的是充分利用社会上的各种资源，形成发展合力。BRDI的发展框架是技术——信息——服务——品牌，在实际运作中，采用“抓两头放中间：一头抓技术，一头抓品牌，中间产业部分社会化——两头大中间小”的策略。所谓中间“小”其实是“更大”，是最大化的利用社会资源，制造业本身来说是供大于求的，如果仅靠自己的力量去打造一家轮胎厂，从设计、融资、运营等整个过程下来最少也要两年时间。但现在通过与现有轮胎企业合作，由BRDI提供技术，生产过程外包，最终推出自己的品牌产品，产业化非常快。同时，由于亲身参与和感受市场，还可以及时获得用户市场反馈，发挥自身强大的创新能力，快速反应，推出符合市场需求的新产品，形成一个良性循环，利用社会现存的最实、最好的资源打造最好的橡胶品牌。
在新的市场发展形势下，科研机构参与市场是必需的。过去的产学研合作是产业先导的模式，现在，随着对市场、品牌概念的日益重视，BRDI正在打造一种技术先导的产学研合作新模式，即“技术+资本+品牌”的模式；在提供技术的同时，加上资金的介入，亲身参与市场运作。如在建和计划建设的各高新材料产业化基础均采取股份制经营模式，BRDI视具体发展情况参股或控股，持股比例为35%～51%，其他为法人股或自然人股。
2006年是“十一五”的开篇之年，面对“十一五”，BRDI的总体发展思路是：建立中国轮胎先进制造技术系统；以橡胶、轮胎技术创新为主导，以专利技术为主线，强化科技创新和成果转化能力；加快科研成果产业化步伐，以高科技产业化促进科研整体水平提升；强化科研管理，加强基础研究，整合内部资源，充分利用社会资源，做大做强；向环保、高效、节能、降耗和可持续发展方向迈进，构建与社会整体发展相和谐的局面。争取到“十一五”末发展成为一个集研发、工程承包、生产、信息服务、国际贸易为一体的，在国内有较强竞争力、在国际上有一定影响的科技型企业或企业集团。
北京橡胶工业研究设计院供稿
（责任编辑 郭剑峰）