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在微型车市场，奇瑞QQ无疑占据着举足轻重的地位，作为这一市场的先行者，QQ无论在销量还是市场影响力方面都是绝对的王者。奇瑞QQme是QQ家族中的“新人”，极具人气的“世界级时尚小车”QQme，可以说是让许多人为之怦然心动。
时尚、可爱的外观
虽然早已知晓QQme的前后对称美学的时尚设计为其一大特点，但真正看到实车时，还是大吃了一惊。同样圆润可爱的前后大灯，同样的弧形线条组成的笑脸，同样的半圆形超大进气格栅装饰条……让许多年轻人对这个对称设计纷纷叫好。
QQme 1.3MT精英型的侧面，一条腰线从车头直贯穿至车尾，不仅使圆润的外观显得更加饱满，更让静止的它多了一份灵动的韵感。再细细地打量它的车轮，五幅铝合金轮毂，让其外形更具运动感。隐藏式车门把手、嵌入式立体防擦条等细节设计，完全展露出一副世界级时尚小车的风范。
对称设计的内饰
QQme 1.3MT精英型的内饰是由红黑双色铺垫，一股年轻人专属的运动感和个性感扑面而来。坐在米兰红黑运动双色座椅中，软硬适中，一体化的头枕带来很舒适的乘坐体验。后座空间一般都是小车型的硬伤，但QQme以2315mm的轴距铸就了舒适的后座空间。头顶的空间也没有局促压抑的感觉，身体可以自由地展开，这可能要得益于它1514mm尺寸的高度。
可爱的笑脸和圆形元素从车外一直延伸进车内，从而打破了红黑双色的局限。圆形线条勾勒的手套箱和方向盘圆形线条的对称，4个仪表盘的左右对称，以及车门上圆形按钮和弧形把手所形成的对称，几乎无处不在的对称美学设计，让沉闷的车内空间更显得和谐统一。
强劲、出众的动力
QQme搭载的是SQR473F 1.3L排量的发动机。在试驾过程中，可以感受到这款发动机扭矩输出力量大的特点，这让加速的时间大大缩短。QQme的加速感极强，几乎在踩下油门的同时，就可以感觉到加速度的推进力。试驾时，在60码的阶段，引擎仍保持可爱温顺的状态，噪声控制良好。
不论是颠簸的路段，还是平坦的柏油路面，经过精心调校的QQme的底盘软硬适中，可以感觉出其略微偏向运动的风格。堪值一提的是，QQme的底盘系统调校得极为出色。在实际的驾驶感受中，QQme的避震略微偏向运动风格，底盘系统经过进一步调教后，性能明显提升。方向的指向性较好，高速稳定性不错，并线很有信心。
时尚、可爱的外观
虽然早已知晓QQme的前后对称美学的时尚设计为其一大特点，但真正看到实车时，还是大吃了一惊。同样圆润可爱的前后大灯，同样的弧形线条组成的笑脸，同样的半圆形超大进气格栅装饰条……让许多年轻人对这个对称设计纷纷叫好。
QQme 1.3MT精英型的侧面，一条腰线从车头直贯穿至车尾，不仅使圆润的外观显得更加饱满，更让静止的它多了一份灵动的韵感。再细细地打量它的车轮，五幅铝合金轮毂，让其外形更具运动感。隐藏式车门把手、嵌入式立体防擦条等细节设计，完全展露出一副世界级时尚小车的风范。
对称设计的内饰
QQme 1.3MT精英型的内饰是由红黑双色铺垫，一股年轻人专属的运动感和个性感扑面而来。坐在米兰红黑运动双色座椅中，软硬适中，一体化的头枕带来很舒适的乘坐体验。后座空间一般都是小车型的硬伤，但QQme以2315mm的轴距铸就了舒适的后座空间。头顶的空间也没有局促压抑的感觉，身体可以自由地展开，这可能要得益于它1514mm尺寸的高度。
可爱的笑脸和圆形元素从车外一直延伸进车内，从而打破了红黑双色的局限。圆形线条勾勒的手套箱和方向盘圆形线条的对称，4个仪表盘的左右对称，以及车门上圆形按钮和弧形把手所形成的对称，几乎无处不在的对称美学设计，让沉闷的车内空间更显得和谐统一。
强劲、出众的动力
QQme搭载的是SQR473F 1.3L排量的发动机。在试驾过程中，可以感受到这款发动机扭矩输出力量大的特点，这让加速的时间大大缩短。QQme的加速感极强，几乎在踩下油门的同时，就可以感觉到加速度的推进力。试驾时，在60码的阶段，引擎仍保持可爱温顺的状态，噪声控制良好。
不论是颠簸的路段，还是平坦的柏油路面，经过精心调校的QQme的底盘软硬适中，可以感觉出其略微偏向运动的风格。堪值一提的是，QQme的底盘系统调校得极为出色。在实际的驾驶感受中，QQme的避震略微偏向运动风格，底盘系统经过进一步调教后，性能明显提升。方向的指向性较好，高速稳定性不错，并线很有信心。