【摘 要】
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对混合动力技术的汽车在行驶中的几种典型工况进行了分析；根据汽车典型行驶工况及低压电器设备使用频度系数，对电气系统常用低压电器设备的电量进行建模仿真比较，并以此选择适合
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对混合动力技术的汽车在行驶中的几种典型工况进行了分析；根据汽车典型行驶工况及低压电器设备使用频度系数，对电气系统常用低压电器设备的电量进行建模仿真比较，并以此选择适合整车的供电电源；根据不同车速与车用蓄电池的关系，选择满足混合动力低压电器设备的发电机、蓄电池。通过仿真分析，提高了混合动力电动汽车电气系统的安全性、可靠性和设计合理性。
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