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1、爱丽舍16V轿车,发动机偶尔剧烈抖动,有时会突然进入“回家”状态,不能加速。
答:用检测仪检测是1、2缸不点火,更换点火线圈后,发动机剧烈抖动的故障照样存在。真正的故障原因是排气门积碳过多,解决办法是更换排气门。更换后故障解决。
2、爱丽舍在怠速时转速很高。
答:检查后发现节气门基本没有积碳,排除了积碳引发故障的可能。后来发现是节气门下部的橡胶管漏气,从而造成怠速居高不下。重新更换一个胶管后怠速正常。
3、一辆行驶里程5万公里的爱丽舍,感觉后悬架弹性减弱,并伴有异响。
答:更换减震器后,发现故障依旧。仔细检查车辆的后摆臂,发现摆臂轴承因缺少润滑脂而损坏,引起连接轴上翘。因此在行驶较多里程后会听到摆臂处发出异响,对后摆臂连接轴轴承处添加润滑脂。异响消失。
4、爱丽舍8V,空调出现故障,时冷时热。
答:对其进行检查,用压力表进行检查,发现其高低压管压力一样,随即用水对冷凝器进行降温,发现高低压同时下降。估计是膨胀阀损坏,阀门打开不能关闭。更换膨胀阀,重新加注冷媒。但出风口仍吹出热风,摸低压管仍感觉烫手。后来检查发现压缩机工作一段时间后反转,查看水温表指示水温90度,但风扇并不工作。随即检查风扇电路,发现火线中有一段己烧断,更换后风扇正常工作。
5、玻璃升降器的保险经常烧断。
答: 估计是这种保险丝无法承受多个升降器同时工作的电流,也不能算是故障。提醒大家,尽量避免让多个升降器同时工作。以免电流过大,烧断保险。此车更换保险后即使用正常。
6、爱丽舍凉车怠速抖,但热车后恢复正常。
答:发生这种情况,多数是由于气门积碳多,或加的油质量不高造成。清洗气门后故障现象即可消除。其实不仅仅是爱丽舍,很多车型都是这样,发现怠速抖动厉害,热车后又恢复正常,一般都是气门积碳,造成这种现象最主要的原因就是油品问题,建议加中石油或中石化的燃油,避免去偏僻加油站或加便宜得离谱的燃油。
7、倒车或急转弯时,车后轮方向发出撞击声。
答:爱丽舍采用了后轮随动的转向技术,在使用一段时间后,随动转向系统的个别螺丝有可能松动,将螺丝拧紧后异响即消失。
8、爱丽舍8V,行驶了4.6万公里,有什么主要部件需要更换?
答:如果没有发生过碰撞等事故,是不需要更换什么部件的。只需按正常程序进行保养即可,主要是按年限来看,两年需要更换冷却液、刹车油,底盘其他部件要是有损坏的,再根据情况予以更换。其它诸如三滤、机油等,按照随车手册上的说明做就行了。
9、一辆爱丽舍,行驶3.5万公里以后,出现发动机动力下降、加速不良、耗油增加等故障。
答:经检查发现是电动燃油泵损坏造成的。电动燃油泵损坏以后,会使发动机油压偏低、混合气过稀,造成发动机动力下降。更换电动燃油泵后故障现象消失。
10、爱丽舍16V,气囊灯总是闪。
答:这种现象是座椅底下的插头接触不良造成的。而且这个插头无法更换,只能去掉裸露金属部分的氧化物,重新插牢。
11、爱丽舍以时速85-90公里行驶时,方向盘有微微抖动,但时速超过90公里又没了。
答:车辆在行驶过程中发生共振,传动系统各部件在工作时产生微小的抖动是正常现象,这种现象与行驶的路况、轮胎的压力、磨损程度都有直接关系。此车经过轮胎换位后,方向盘抖动现象基本消除。如果抖动剧烈的话,可能是前轮前束出现问题了,建议重新做车轮定位。
12、一辆九成新的05款爱丽舍,打着火之后,在车中听右前有很大响声,但行驶一段时间后,响声又没了,是怎么回事?
答:这是碳罐排放阀跳动发出的响声,属于正常现象,不妨碍正常行驶,请放心。凉车起动的时候水温60度,电磁阀开启频率最高,而且发出来的响声特别响,当水温上升到90度的时候,它只做间歇跳动,有时候几乎感觉不到声音。
13、爱丽舍的方向盘原来特别灵活,但时间长了,感觉方向盘越来越沉、越来越抖。
答:经检查发现该车的转向助力泵已损坏,导致转向助力系统失效。经询问得知,该车停放在某小区内,停车入位时经常需要长时间打满方向,因此对转向助力泵造成很大伤害。建议车主以后尽量避免长时间打满方向。
14、爱丽舍 16V 手动档,时速超过120公里后,觉得噪声特别大,正常吗?
答:每一款车在高速都有一个共振点,达到这一速度,发动机与车身同时振动,就感觉噪音特别大,是正常现象。而且考虑到风噪、路噪等因素,在跑高速时出现较大的噪音很正常,至于驾乘人员感受到的噪音大小,则与整车的密封性有关。
15、一款爱丽舍16V,近期发现消声器边缘处漏水,且锈蚀严重。
答:这是爱丽舍和富康车的通病。由于这些车型普遍车尾较高,造成消声器处于排气系统的最低点,因此一旦排气管内有积水出现,就无法顺畅排出,时间一长,必然造成消声器锈蚀。而且排气系统内长期积水,也会导致排气背压增大,或排气管内气流紊乱,不利于发动机工作,建议定期使发动机高转速运行。而有类似问题的车辆,只能更换消声器解决问题。
16、一辆爱丽舍16V自动档,行驶了7000公里,出现了3次不正常熄火,都发生在等红灯时,停车后再次起步却发现汽车熄火了。
答:有一些自动档车型都出过类似问题,是ECU控制供油系统的单元出了问题,造成参数错误。对ECU程序进行初始化即解决问题。
17、一辆爱丽舍SX,行驶里程1.7万公里。发动机怠速时一切正常,车速约40公里/小时,开始有时会出现加速不畅,严重时加速踏板失效。熄火后,稍等片刻,重新着车,发动机又能正常工作,但行驶一会儿后仍会重复出现以上现象。
答:拆检发现汽油滤清器内有大量的褐色像细沙一样的颗粒物,接着拆下燃油箱,发现有大量的杂质。用压缩空气和干净的燃油进行油路清洁,换上新的汽油滤清器后进行路试,故障未排除。经分析,认为是燃油品质低劣,长时间行驶后,油箱内的细小颗粒物通过汽油滤清器进入燃油压力调节器,使压力调节器关闭不严或膜片损坏,调节功能减弱,出现有时加速不畅的现象。更换燃油压力调节器,进行路试后,加速性能良好,故障排除。