汽车齿轮动态响应的有限元分析

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用有限元法,对某汽车齿轮建立了二维和三维的有限元模型,分别研究在静载荷和冲击载荷作用下齿轮能承受的最大载荷值.得出了不同冲击载荷持续的时间和冲击载荷值对齿轮强度的影响,为齿轮设计提供了一种新的设计方法和理论依据.
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