黄冈公铁两用长江大桥抗震技术研究

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黄冈公铁两用长江大桥主桥为主跨567m的斜拉桥,为确保该桥的抗震安全性,通过分析已有规范抗震设防标准的不足,建立特殊的抗震设防标准及性能目标;借助有限元软件通过动力时程法计算半飘浮、不对称、弹性索、STU锁定及液体粘滞阻尼器等5种结构抗震支承体系的结构地震响应;运用能量法原理,以桥塔弯矩最小为目标值,推导并建立阻尼器参数的优化设计方法。研究结果表明:该桥采用100年设计基准期作为抗震使用年限,提高抗震设防标准是合适的;液体粘滞阻尼器体系可作为该桥优选的结构抗震支承体系;阻尼器参数中的非线性指数可通过取小值
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