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在建立受电弓结构几何关系数学模型的基础上,根据受电弓具有稳定受流特性而提出的各项要求,以弓头运动轨迹、升弓转矩及弓头平衡杆平动为目标,运用多目标优化技术,对受电弓的几何参数进行优化,得到了最佳参数值。
地铁列车受电弓结构参数优化设计
【摘 要】
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在建立受电弓结构几何关系数学模型的基础上,根据受电弓具有稳定受流特性而提出的各项要求,以弓头运动轨迹、升弓转矩及弓头平衡杆平动为目标,运用多目标优化技术,对受电弓的
【机 构】
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东南大学
【出 处】
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机电信息
【发表日期】
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2015年15期
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