【摘 要】
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根据所建立的无人倾转旋翼飞行器飞行动力学模型配平和小扰动线性化处理结果分析了不同飞行模式下的操纵效率，应用多目标非线性控制方法的目标优化函数性能指标得到了操纵效率
【机 构】
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南京航空航天大学直升机旋翼动力学重点实验室,南京理工大学计算机科学与工程学院
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根据所建立的无人倾转旋翼飞行器飞行动力学模型配平和小扰动线性化处理结果分析了不同飞行模式下的操纵效率，应用多目标非线性控制方法的目标优化函数性能指标得到了操纵效率矩阵系数，设计了一套实用的舵面驱动分配策略，实现了飞行器全模式飞行，解决了飞行控制随飞行模式变化所要求的操纵冗余问题．采用所提出的操纵分配策略可使飞行控制器统一设计，无需按不同飞行模式设计控制器，有效降低了飞行控制器的设计难度．给出了一个全模式飞行仿真样例，运用线性PID控制器实现了稳定飞行控制．利用倾转旋翼飞行器飞行动力学模型仿真验证了操纵分配
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