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【摘 要】 近年来，随着市场经济不断地对外开放，国际工程总承包EPC项目物流工作形成了很大的竞争威胁，基于上述背景，本文以国际EPC项目物流管理为研究对象，评价EPC项目物流管理的竞争力，并在此基础上研究国际工程总承包EPC项目的物流管理特点，以期为改善EPC项目物流管理现状提供一点思路和理论依据。
【关键词】 国际工程总承包 EPC项目 物流管理 控制策略
物流竞争力是反映项目物流管理水平的能力，是一个项目与其他项目相竞争时所具备的吸引资源、创造产品与财富、占领市场、为居民提供福利的能力。物流竞争力包含物流能力、区域经济发展水平、政策环境、掌控的资源等多种要素。不同区域、不同项目的物流管理水平往往差距较大，影响区域物流发展相对先进或者相对落后的因素有哪些，需要通过区域物流竞争力的研究来解答。具体到EPC项目领域，EPC项目物流競争力的评价对促进区域的工程经济发展，引导区域内的EPC项目物流企业布局具有重要的意义。
1.新时期国际总承包EPC项目物流管理特点
在传统国际工程总承包EPC项目物流管理模式中，EPC项目物流控制策略的全过程包含多级渠道，会产生运输、仓储、人工等多项附加费用，导致EPC项目流通过程中存在生产者收益低而消费者支出高、流通服务距离产地太远等问题。电商时代已经从单纯的电子交易发展成为兼容虚拟交易、运输及配送的新时期。借助“互联网+”思维，国际工程总承包EPC项目的物流管理特点如下：
（1）在生产方面，“互联网+”促进管理人员加深对EPC项目物流管理的信息意识，积极参与网络物流管理体系培训，从而使得EPC项目生产质量得到提升；（2）在流通方面，建立EPC项目物联网追溯系统，对EPC项目全产业链的过程进行信息化的监控与管理，并融合互联网、物联网和移动网实现EPC项目物流电商化，让繁琐的物流流程向物流扁平化发展；（3）在信誉方面，利用现代互联网技术，拓宽EPC项目网络物流管理渠道，通过公平、透明的网站平台，使得线上落地线下，线下反馈线上，保证EPC项目交易开展的有效性，完善EPC项目的物流配送体系，从而增强EPC项目物流管理水平；（4）在品牌方面，借助EPC项目信息服务平台发布信息，并加强对我国特色EPC项目的整体定位与宣传，打造EPC项目的品牌价值和影响力。
2.国际工程总承包EPC项目物流控制策略
对EPC项目物流管理模式的理解，有狭义与广义之分。狭义上，EPC项目物流控制策略是指EPC项目在物流运输过程中由于不同物流主体而呈现的不同运动形态；广义上，EPC项目物流控制策略则是指包含物流供方、需方、中介与信息支持服务机构等多方物流运作要素的EPC项目物流系统。在EPC项目物流系统中，由于EPC项目的物流主体不同，其流通渠道长度和物流环节也会有所差别，从而使得各项物流功能之间的衔接形式存在差异。
国际工程总承包EPC项目物流管理主要是怎样高效地调配工作人员及配送车辆，怎样选择最佳的行车路线，怎样使货物在运输过程中降低成本，在最短时间内送到顾客的指定地点，及提高配送人员的服务质量。这类优化问题在国外被称为配送车辆调度优化问题，把满足客户的需求作为前提条件，调配最少的车辆和工作人员，在客户的需求时间内，将客户需要的货物运送到客户收货的地点，它要求用最低的企业成本，达到利益的最大化和客户的最大满意度。
EPC项目配送车辆调度优化问题在 1959 年被著名的学者 Dantzig 和 Ramse 提出。这一问题在提出时就拥有光明的发展前景，因为它运用了运筹学理论，并且跟实际的生产和人们的生活紧密联系，主要用于解决实际问题。因此，直到目前为止，该问题不仅被用与物流方面，在交通运输方面也有涉及，还被拓展到生产计划、电路设计、电网布局等其他方面。
物流配送优化问题的含义可以简单概括为：根据客户的需求，把客户的货物从指定的发货点送到指定的收货点，物流企业通过调用合适的人力，调配合适的车辆，经过最佳的行车路线，满足客户的需求，其中，整个过程需要满足一定的条件限制（如交发货时间应该在客户要求的时间内、每辆车所载货物重量小于汽车的载重量、城市道路在高峰期现状货车通行等），达到特定的目标，如配送车辆所行驶的里程数最短、燃料费及其他费用最少、所需时间尽量少、选择的车辆类型和数量尽可能少等。
EPC项目物流控制策略的研究也可以从先进技术的角度展开，这些先进技术包括 RFID、遥感、云技术等 IT 技术。有研究将 RFID 技术应用至EPC项目供应链，发现可以获得准确的数据并提高EPC项目物流的安全性和效率，通过对第三方物流的调查，结合先进 IT 技术（RFID、GPS、遥感、条形码等）的第三方物流EPC项目服务模式也是不错的途径。在云物流的环境下，构建由云平台和物流人员、物流企业、商户三方共同组成的新型“农物商一体化”物流控制策略。如今，在“互联网+”的背景下构建基于“云”的EPC项目供应链运作模式，将云服务作为EPC项目供应链的纽带。
可以发现，国外学者大多以供应链为基础来研究EPC项目供应链物流控制策略，且主要的着眼点放在对EPC项目现有物流控制策略的改进、创新、构建与管理上。国内学者多使用供应链理论、第三方物流理论来研究EPC项目物流控制策略，研究方法以归纳、演绎的定性研究为主，研究内容以改善现有模式为主要思路，进而设计新型的EPC项目物流控制策略。这其中一部分研究会进一步对多种物流控制策略进行优选。
3.结语
总的来说，现阶段国际工程总承包EPC项目物流控制策略的研究发展较快，已由单一的经济管理学科的研究过渡到具有交叉学科科研特点的研究，但相关研究仍存在一些局限性。国内外尚未形成取得公认的EPC项目物流竞争力的整套评价指标体系，所建立的评价体系范围广泛而不够完善，很多指标缺乏实用性，但总体而言，发达国家和地区的EPC项目物流发展呈现出产销一体化、仓储与运输现代化、流通社会化等趋势。
【参考文献】
[1] 石油国际建设工程EPC项目管理模式分析[J].牟越.石化技术. 2016（07） .
[2] 影响建筑工程管理的主要因素分析及应对策略探讨[J].郑健伟.四川水泥. 2016（09）.
【关键词】 国际工程总承包 EPC项目 物流管理 控制策略
物流竞争力是反映项目物流管理水平的能力，是一个项目与其他项目相竞争时所具备的吸引资源、创造产品与财富、占领市场、为居民提供福利的能力。物流竞争力包含物流能力、区域经济发展水平、政策环境、掌控的资源等多种要素。不同区域、不同项目的物流管理水平往往差距较大，影响区域物流发展相对先进或者相对落后的因素有哪些，需要通过区域物流竞争力的研究来解答。具体到EPC项目领域，EPC项目物流競争力的评价对促进区域的工程经济发展，引导区域内的EPC项目物流企业布局具有重要的意义。
1.新时期国际总承包EPC项目物流管理特点
在传统国际工程总承包EPC项目物流管理模式中，EPC项目物流控制策略的全过程包含多级渠道，会产生运输、仓储、人工等多项附加费用，导致EPC项目流通过程中存在生产者收益低而消费者支出高、流通服务距离产地太远等问题。电商时代已经从单纯的电子交易发展成为兼容虚拟交易、运输及配送的新时期。借助“互联网+”思维，国际工程总承包EPC项目的物流管理特点如下：
（1）在生产方面，“互联网+”促进管理人员加深对EPC项目物流管理的信息意识，积极参与网络物流管理体系培训，从而使得EPC项目生产质量得到提升；（2）在流通方面，建立EPC项目物联网追溯系统，对EPC项目全产业链的过程进行信息化的监控与管理，并融合互联网、物联网和移动网实现EPC项目物流电商化，让繁琐的物流流程向物流扁平化发展；（3）在信誉方面，利用现代互联网技术，拓宽EPC项目网络物流管理渠道，通过公平、透明的网站平台，使得线上落地线下，线下反馈线上，保证EPC项目交易开展的有效性，完善EPC项目的物流配送体系，从而增强EPC项目物流管理水平；（4）在品牌方面，借助EPC项目信息服务平台发布信息，并加强对我国特色EPC项目的整体定位与宣传，打造EPC项目的品牌价值和影响力。
2.国际工程总承包EPC项目物流控制策略
对EPC项目物流管理模式的理解，有狭义与广义之分。狭义上，EPC项目物流控制策略是指EPC项目在物流运输过程中由于不同物流主体而呈现的不同运动形态；广义上，EPC项目物流控制策略则是指包含物流供方、需方、中介与信息支持服务机构等多方物流运作要素的EPC项目物流系统。在EPC项目物流系统中，由于EPC项目的物流主体不同，其流通渠道长度和物流环节也会有所差别，从而使得各项物流功能之间的衔接形式存在差异。
国际工程总承包EPC项目物流管理主要是怎样高效地调配工作人员及配送车辆，怎样选择最佳的行车路线，怎样使货物在运输过程中降低成本，在最短时间内送到顾客的指定地点，及提高配送人员的服务质量。这类优化问题在国外被称为配送车辆调度优化问题，把满足客户的需求作为前提条件，调配最少的车辆和工作人员，在客户的需求时间内，将客户需要的货物运送到客户收货的地点，它要求用最低的企业成本，达到利益的最大化和客户的最大满意度。
EPC项目配送车辆调度优化问题在 1959 年被著名的学者 Dantzig 和 Ramse 提出。这一问题在提出时就拥有光明的发展前景，因为它运用了运筹学理论，并且跟实际的生产和人们的生活紧密联系，主要用于解决实际问题。因此，直到目前为止，该问题不仅被用与物流方面，在交通运输方面也有涉及，还被拓展到生产计划、电路设计、电网布局等其他方面。
物流配送优化问题的含义可以简单概括为：根据客户的需求，把客户的货物从指定的发货点送到指定的收货点，物流企业通过调用合适的人力，调配合适的车辆，经过最佳的行车路线，满足客户的需求，其中，整个过程需要满足一定的条件限制（如交发货时间应该在客户要求的时间内、每辆车所载货物重量小于汽车的载重量、城市道路在高峰期现状货车通行等），达到特定的目标，如配送车辆所行驶的里程数最短、燃料费及其他费用最少、所需时间尽量少、选择的车辆类型和数量尽可能少等。
EPC项目物流控制策略的研究也可以从先进技术的角度展开，这些先进技术包括 RFID、遥感、云技术等 IT 技术。有研究将 RFID 技术应用至EPC项目供应链，发现可以获得准确的数据并提高EPC项目物流的安全性和效率，通过对第三方物流的调查，结合先进 IT 技术（RFID、GPS、遥感、条形码等）的第三方物流EPC项目服务模式也是不错的途径。在云物流的环境下，构建由云平台和物流人员、物流企业、商户三方共同组成的新型“农物商一体化”物流控制策略。如今，在“互联网+”的背景下构建基于“云”的EPC项目供应链运作模式，将云服务作为EPC项目供应链的纽带。
可以发现，国外学者大多以供应链为基础来研究EPC项目供应链物流控制策略，且主要的着眼点放在对EPC项目现有物流控制策略的改进、创新、构建与管理上。国内学者多使用供应链理论、第三方物流理论来研究EPC项目物流控制策略，研究方法以归纳、演绎的定性研究为主，研究内容以改善现有模式为主要思路，进而设计新型的EPC项目物流控制策略。这其中一部分研究会进一步对多种物流控制策略进行优选。
3.结语
总的来说，现阶段国际工程总承包EPC项目物流控制策略的研究发展较快，已由单一的经济管理学科的研究过渡到具有交叉学科科研特点的研究，但相关研究仍存在一些局限性。国内外尚未形成取得公认的EPC项目物流竞争力的整套评价指标体系，所建立的评价体系范围广泛而不够完善，很多指标缺乏实用性，但总体而言，发达国家和地区的EPC项目物流发展呈现出产销一体化、仓储与运输现代化、流通社会化等趋势。
【参考文献】
[1] 石油国际建设工程EPC项目管理模式分析[J].牟越.石化技术. 2016（07） .
[2] 影响建筑工程管理的主要因素分析及应对策略探讨[J].郑健伟.四川水泥. 2016（09）.