在市场经济体制下，企业之间的竞争，在很大程度上实际就是维修质量和服务质量的竞争，企业为用户提供优质高水平的服务是企业生存发展的首要条件，因此，传统以修为主的保养方式已满足不了现代汽车的需求，改变现有的保养方式以适应社会发展的需要将成为历史的必然。
　　
　　一、以养代修是发展的趋势
　　
　　作为现代文明标志之一的汽车既是高速交通工具，又是流动污染源。为了保护环境，我国1993年3月10日颁布了新的汽车排放标准，于2000年1月1日开始实施，比过去相应的国家标准提高了80％；汽车属于高价值的耐用消费品，汽车消费代表了一定的经济发展水平和国民的消费水平。随着人们物质文化生活水平的不断提高，汽车不仅作为运输和代步工具，同时，在闲暇时驾车旅游也逐渐成为一种时尚。这在客观上要求车辆在各种情况下始终保持良好性能，要做到这一点，唯有定期进行以养代修的免拆保养。否刚就会耽误工作，贻误商机。
　　
　　二、引进免拆养护项目的必要性
　　
　　在國内，已有许多修理厂意识到免拆保养的重要性，他们都先后引进了免拆保养项目而且发展良好。其引进免拆养护项目有如下特点：（1）高劳动生产率，如洗喷油嘴，拆下来用超声波清洗需3小时左右，而用免拆清洗只需40分钟左右。同时免拆可解决通过超声波只能清洗喷嘴而不清洗燃烧室、活塞顶部及气门的缺陷；（2）通过快速免拆保养可使行业效率提高，满足人们对车辆使用性能的要求，从而吸引更多的客户，提高自己在修理行业的知名度，并最终在竞争激烈的维修行业稳脚跟，同时免拆项目的引进也提高了单车产值；高效率、高频率地使用了举升车位，不会影响维修行业的效益；（3）通过免拆养护，可解决靠高科技仪器不能发现的疑难杂症；（4）免拆养护与传统保养的区别。现代汽车是在恒温、定压、无尘的环境下，按照严格的工艺要求进行装配的。因此，经传统的三级保养后，它们的配合和装配精度根本无法保证。另外，随着电子控制和传感技术在汽车中的广泛应用，在解体时极易损坏敏感元件，进而影响汽车的使用性能，而运用现代的免拆养护技术便可很好地解决以上问题。
　　
　　三、免拆养护的作业范围
　　
　　汽车的保养关键在于发动机保养。如保持润滑系统内部清洁，改善润滑油的抗磨、抗高温及抗酸、抗氧性；清除和控制燃油系统内部积炭等沉积物，使发动机在极低的磨损、正常的空燃比下运行平稳顺畅，保持强劲动力，减少运动的噪声等。当然，对于汽车的其他部件如差速器、分动器、制动装置和蓄电池也能进行相应的保护。
　　（作者单位：黑龙江省交通征费稽查局哈尔滨二处）