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均质充量压缩着火发动机燃烧的研究与进展
均质充量压缩着火发动机燃烧的研究与进展
来源 :柴油机 | 被引量 : 0次 | 上传用户:liuganghy2
【摘 要】
:
均质充量压缩着火燃烧能解决柴油机的排放问题,是很有前途的燃烧技术之一.本文介绍了几种均质充量压缩着火燃烧系统,包括进气道喷射、缸内早期喷射、推迟喷油定时和分段喷射
【作 者】
:
方俊华
黄震
乔信起
周校平
陈红岩
【机 构】
:
上海交通大学内燃机研究所
【出 处】
:
柴油机
【发表日期】
:
2002年6期
【关键词】
:
均质充量压缩着火
直喷式柴油机
预混合燃烧
排放
Direct injection diesel engine
Premixed combustion
Em
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均质充量压缩着火燃烧能解决柴油机的排放问题,是很有前途的燃烧技术之一.本文介绍了几种均质充量压缩着火燃烧系统,包括进气道喷射、缸内早期喷射、推迟喷油定时和分段喷射燃烧系统;分析了均质充量压缩着火燃烧的特点和有待解决的问题.
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