【摘 要】
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柴油-LNG双燃料动力船舶具有更好的环保性,可以同时利用柴油和天然气驱动船舶螺旋桨,本文进行柴油-LNG双燃料动力船舶的天然气喷射量数值分析,建立该混合动力船舶气缸的详细流体动力学模型,并结合有限元分析算法进行了柴油-LNG动力船舶的流体特性仿真.
【机 构】
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常州信息职业技术学院 软件与大数据学院,江苏 常州 213164
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柴油-LNG双燃料动力船舶具有更好的环保性,可以同时利用柴油和天然气驱动船舶螺旋桨,本文进行柴油-LNG双燃料动力船舶的天然气喷射量数值分析,建立该混合动力船舶气缸的详细流体动力学模型,并结合有限元分析算法进行了柴油-LNG动力船舶的流体特性仿真.
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