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自从四年前上海大众推出了朗逸轿车,好像家用紧凑型轿车的目光就完全聚焦在了它的身上,甚至曾经的销量之王捷达等车都屈居二线。必须要承认朗逸物美价廉的事实,当然,这其中来自上海大众汽车精湛的工艺,以及持之以恒的质量保证是分不开的。而今天,上海大众推出了全新一代朗逸,新的造型更加大气以及符合中国消费者的需求;更高级别的配置甚至堪比中型轿车;而并未太大变化的价格,则在上市发布会现场引起了经销商朋友们的惊喜欢呼。
全新朗逸与老款相比,其在体形上并未有太大的变化,长度和高度上分别缩短了3mm与5mm,宽度上则增加了22mm,轴距依旧为2610mm。但因为上海大众汽车工程师对于车内空间的重新设计,瘦身后的新朗逸却有着比老款车型更为充实的驾乘空间体验,甚至那些对于后排空间有着苛刻需求的客户都会得到满足。
全新的朗逸沿袭了大众汽车的家族徽记,让这款紧凑型轿车得到了新的时尚气息同时,变得更为大气和稳重,甚至看起来就像一款小号全新帕萨特,严谨与稳重再一次在上海大众汽车的作品中得到了完美的呈现。
大众汽车这一代经典的T型中控台布局也出现了全新朗逸的内饰设计中,同样的严谨风格却因为内饰颜色的选择带来不同的感受:上深下浅的内饰会让你体会到稳重的同时,带来一些家一样的温馨;而全深色内饰则让这种严谨又多了几份冷峻的动感;些许的镀铬装饰又为冷峻的动感做了点睛之笔,让质感与档次有所提升。
为了更适合在城市中达到节能以及环保的目的,所以新车在动力、传动的调校上进行了一些改进。挂入D挡,踩下油门,你会发现新款车型的变速箱变得更为积极,尤其在一、二挡的时候,紧密的齿比会很大地提升强劲的动力感;而当你进入高速阶段,变得稀疏很多的齿比会让你的油耗变得更低,但因为TSI动力上的优势,即使在高速状态下继续踩下油门,充沛的动力依然可以让你在后视镜中看着快速远去的后车。
全新朗逸与老款相比,其在体形上并未有太大的变化,长度和高度上分别缩短了3mm与5mm,宽度上则增加了22mm,轴距依旧为2610mm。但因为上海大众汽车工程师对于车内空间的重新设计,瘦身后的新朗逸却有着比老款车型更为充实的驾乘空间体验,甚至那些对于后排空间有着苛刻需求的客户都会得到满足。
全新的朗逸沿袭了大众汽车的家族徽记,让这款紧凑型轿车得到了新的时尚气息同时,变得更为大气和稳重,甚至看起来就像一款小号全新帕萨特,严谨与稳重再一次在上海大众汽车的作品中得到了完美的呈现。
大众汽车这一代经典的T型中控台布局也出现了全新朗逸的内饰设计中,同样的严谨风格却因为内饰颜色的选择带来不同的感受:上深下浅的内饰会让你体会到稳重的同时,带来一些家一样的温馨;而全深色内饰则让这种严谨又多了几份冷峻的动感;些许的镀铬装饰又为冷峻的动感做了点睛之笔,让质感与档次有所提升。
为了更适合在城市中达到节能以及环保的目的,所以新车在动力、传动的调校上进行了一些改进。挂入D挡,踩下油门,你会发现新款车型的变速箱变得更为积极,尤其在一、二挡的时候,紧密的齿比会很大地提升强劲的动力感;而当你进入高速阶段,变得稀疏很多的齿比会让你的油耗变得更低,但因为TSI动力上的优势,即使在高速状态下继续踩下油门,充沛的动力依然可以让你在后视镜中看着快速远去的后车。