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天津滨海新区中央大道经过原碱渣山，在地表以下有7m的碱渣，由于碱渣含水量高、遇水强度显著降低，考虑到将其全部挖出造价过高，该文针对该种路基处理进行研究，对碱渣进行室内无侧限抗压强度、承载力测定，同时利用不同的辅料（水泥、石灰、粉煤灰）及土与碱渣进行掺配，利用碱渣作为路基处理填料，确定该种道路路基处理措施，并采用现场模拟试验进行沉降分析，以此确定中央大道经过碱渣山路基处理措施，并为碱渣在道路路基中的应用提供技术支持。