市政桥梁工程基础钻孔灌注桩施工技术

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  摘要:钻孔灌注桩施工技术的适应性较强,而且施工过程的成本花费适中,整个施工过程较为简单,在当前的市政桥梁工程基础施工中应用非常广泛。
  关键词:市政桥梁工程;钻孔灌注桩施工技术
  中图分类号: TU99 文献标识码: A
  引言
  钻孔灌注桩的主要用途是来保障建筑结构有较好的地基承载力,使建筑的稳固性较为强大。一般而言,钻孔灌注桩的桩身特点较为明显:多而长。所以在具体的施工中需要严格控制施工质量,这对整个工程的安全质量都有着重要影响。总之,钻孔灌注桩施工质量能否有所保障,是衡量一个建筑工程质量好坏的基本标准。
  一、施工前的准备
  1、钻孔灌注桩施工方案的审核
  根据设计图纸、地质报告、现行规范标准以及现场勘查结果,审查施工方案的编制依据、施工工艺流程、技术指标、安全措施等内容是否符合要求。同时还应审查施工方案中处置突发事件的应急预案是否符合要求。对于施工方案的审核应具有前瞻性,要善于提出问题、发现问题,避免在实施过程中处于被动境地。
  2、根据施工方案检查施工准备情况
  检查灌注桩使用水源,泥浆循环系统应设置沉淀池、泥浆池;导管应检查其出厂合格证并做水密性承压试验;灌注混凝土的料斗尺寸应与方案中初灌量的要求相符合;原材料应按规范要求严把质量关,杜绝不合格材料使用于工程;督促承包商按照一放二复的测量程序实施放样复核工作。确保桩位的偏差符合规范要求;钻机就位前,检查护筒埋设高度、位置是否满足设汁要求;钻机就位后,检查其水平、稳固情况;钻杆应保持铅锤线,成孔时应适当抽检进、出泥浆指标,发现超标时及时调整:施工单位须配备专职记录人员,及时记录成孔过程中的各项参数,记录必须真实、准确。
  二、护筒埋设
  一般来说,护筒的内径应该比桩径大20 cm-40 cm,而且应该在护筒的上中下分别增设一道加劲肋,此外,护筒的上端还应该设有一道溢浆口。护筒在埋设时,深度应该大于1.5 m,其顶部应该比地下水位高出1.0 m-2.0 m,比施工地面高出0.3 m。在埋设过程中应该保证护筒处于垂直,而且护筒的中心与设计的桩基础中心应该控制偏差小于F50 mm,倾斜度误差小于1%。在对护筒进行相应的调整后对其进行固定操作,对其周边利用粘土进行回填,并充分夯实,防止钻孔过程中出现护筒下降和跑浆的现象,施工过程中应时刻注意护筒的下降和跑浆现象,发现后及时进行处理。
  三、钻孔桩成孔
  1、旋转钻机就位
  钻机就位前,应对钻孔的各项准备工作进行检查,包括场地与钻机座落处的平整和加固,主要机具的检查和安装。安装钻机时钻机(架)底座采用枕木塞紧,顶端采用缆风绳固定平稳,检验钻头直径,并调整使钻塔垂直,钻机钻盘中心与设计钻孔中心位置误差不超过2cm,合格后根据四角控制拉好的“十字线”对准桩位,经检查合格后方可开钻,钻孔过程中,成孔中心必须对准桩位中心。安装后的底座和顶端应平稳,在钻进中不应产生位移或沉陷。
  2、钻孔
  根据正循环钻机施工方法适用于淤泥、亚粘土、砂土的特点,钻孔方法选用正循环法,优点是钻进与排渣同时连续进行,在适用的土层钻进速度较快。开钻时,稍提钻杆,在护筒内旋转造浆,开动泥浆进行循环。待泥浆均匀后,以低档慢速开始钻进,使护筒内有牢固的泥浆护壁,钻至护筒脚下1m后,方可按正常速度钻进,启动泥浆泵,待循环正常才能开动钻机慢速回转下放钻头至孑L底。开始钻进时,先轻压慢转,待钻头正常工作后,逐渐加大转速。钻进时认真仔细观察进尺和泥浆槽出渣情况。钻进参根据地层、桩径、钻机的经济钻速加以选择和调整。加接钻杆时,先停止钻进,将钻具提离孔底80-100mm,维持冲洗液循环1-2min,以清洗孔底,然后停泵加接钻杆。钻杆连接应拧紧上牢,防止螺栓、螺母、拧卸工具等掉人孔内;钻孔作业应分班连续进行,填写的钻孔施工记录,交接班时应交待情况及下一班应注意事项,应经常对钻孔泥浆进行检测和试验,不符要求时,应随时改正。应经常注意地层变化,在地层变化处均应捞取渣样,判明后记人记录表中并与地质剖面图核对;在钻孔排渣、提钻头除土或因故停钻时,应保持孔内具有规定水位和要求的泥浆相对密度和粘度。处理孔内事故或因故停钻,必须将钻头提出。
  四、机械设备的选择
  1、导管
  在钻孔灌注桩的施工过程中,很多工序都是基于导管来完成的,主要的作用是连接其他机械设备和导流混凝土。所以一旦导管的规格有问题,不仅对混凝土灌注造成严重影响,也会使其他工序的实施有所困难,总之管道的质量问题一定要严格控制,处理不当势必会延缓施工进度,也会使建筑工程的经济效益大大降低。所以选择导管时应结合钻孔灌注桩工程的设计要求和导管标准规格进行详细的设计,并对导管的组装形式作出具体的选择,比较主流的导管组装方法有整节式、套筒式和活节式三种。
  2、漏斗
  漏斗主要是用来混凝土的灌注操作,由于施工中混凝土需要在工程的需要隐秘角落灌注,这样在直接操作时会带来较大的困难,而漏斗则能扮演一个传感器的角色,将适量的混凝土装入漏斗,在通过导管的延长深入,就能将混凝土很好的运输到曾经不便灌注的施工地点。对于漏斗的质量要求也由于施工难度的不同而有所差异,但基本原则是漏斗的表明应尽量进行磨光处理,保持一定的光滑度,而且漏斗的漏斗壁坡度也需要有一定控制,避免混凝土无法滑下或者直接倒入施工地点的现象发生。
  五、清孔
  在进行清孔时,应该保证桩孔内的水位在地下水位1.0 m-1.5 m以上,而且整个过程不能太快,避免出现坍孔和上涌的现象。清孔时应该尽量将桩孔中的沉渣清除干净,保证混凝土和基础充分的结合,使整个桩基础的承载力大大提升,清孔后的沉淀层应该保持在300 mm以下,清孔完成后如果不能立即灌注混凝土,应该在灌注前对孔底进行重新清理。具体的清孔操作方法有:
  换浆清孔法。使用比重仪来进行相关的控制,利用正反循环旋转钻机,在钻孔完成后继续进行钻孔,但是不继续深入,而是利用泥浆将其中的钻渣进行清理,直至符合相关的要求。
  掏渣清孔法。利用掏渣筒将钻孔内的钻渣进行清除。
  抽浆清孔法。利用空气吸泥机,将压缩空气通过风管压入到钻空中的排泥管中,形成一种泥浆空气混合物,利用水柱将钻孔内的钻渣和泥浆一起通过排泥管排除,同时利用水泵向钻孔内注水,从而保证桩基中的水位不变,直到钻孔有清水流出时停止。
  六、钢筋笼的制作和安装
  钢筋笼在制作时,应该根据设计的尺寸以及钻架的最高起吊高度,整体或分节制作,制作的过程应该在清孔前完成。分节制作的钢筋笼应该保证其不发生变形,而且各节之间的接头应该错开。钢筋笼的外侧应该设置必要的垫块,从而对保护层起到一定的控制作用,垫块的竖向间距应为2 m,横向分布至少为4个。钢筋笼如果出现变形弯曲或接点不好,很容易使钢筋笼与桩孔接触太紧,在灌浆时容易产生上浮现象。所以,在进行钢筋笼的制作过程中,应该注意加工的准确度,吊运过程中避免发生碰撞,避免钢筋笼出现不必要的变形。此外,吊装时,应该尽量保持钢筋笼与桩基础中心一致,防止出现与孔壁碰撞的现象。安放时,不能让钢筋笼自由下落,不能对其顶部进行敲打,当钢筋笼到达设计的高度时,应该及时将其固定在桩孔口的位置。
  结束语
  钻孔灌注桩是一种桩基础中常见的形式,灌注桩基础以其施工方便、快速、占地少,且承载力更大、相邻干扰更小等优点在大量桥梁工程中得到普遍应用,施工技术已较为成熟。钻孔灌注桩属于隐蔽工程,加强施工过程的质量控制,对于避免工程质量事故,提升桥梁施工经济效益和社会效益具有重要的现实意义。
  参考文献
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