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汽车制动系统可靠性对汽车安全性是非常重要的。汽车制动系统可靠性具有多方面的影响因素,诸多因素具有模糊性,且可靠性与影响因素间表现为一个非线性的关系。分析了可靠性的影响因素,提出了基于FCM算法的样本聚类思想;建立了基于模糊神经网的制动系统可靠性预测模型,并对某汽车液压制动系统可靠性进行了预测,验证了模型的有效性。