[LPX]韩国新版“野蛮女友”

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  绚烂的LPX
  
  LPX总长200米、宽32米,稍微超出媒体此前报道中披露的190米长和31米宽的数据,排水量也因此有所增加,标准排水量1.3 95吨,满载排水量1.9万吨。最大航速43节,定员700人。可搭载10架以上CH-60和“山猫”直升机、7辆两栖车、10辆以上战车和两艘高速气垫登陆艇。运载能力是日本的“大隅”级(排水量8 900吨)的两倍多,一举夺得“亚洲最大两栖舰艇”的桂冠,大大增强了韩国海军的远程作战能力。
  LPX采用了直通式飞行甲板,岛式上层建筑。宽广的飞行甲板可用以装载车辆和其它登陆装备,在飞行甲板前部和岛式上层建筑后部各有一台大型升降机,与舰内的车辆甲板舱相通,便于飞行甲板上装载车辆的上下调度移动,同时也可将物资从下层甲板往上运,以便直升机空运。
  在飞行甲板下面为一层由首至尾贯通的上甲板,一些锚、系统设备均布置在这一层的首部和两舷。上甲板下面则是车辆甲板,自首部升降机的前端起一直到舰尾都是相通的。其前部和中部是坦克舱。后部直至尾门处则是存放气垫登陆艇的坞舱,长50米,宽15米。坞舱内一前一后存放2艘大型气垫登陆艇。由于气垫登陆艇上的装载舱前后都是开式的,因此坦克舱内所载的坦克或车辆,都可直接自行开入坞舱内的气垫登陆艇中,并可通过前面一艘开入后面一艘。气垫登陆艇装载完毕即可发动,从舰尾门开出,直接进入海上,快速驶向登陆地点。
  在全世界都在疯狂追求隐身设计的今天,该级舰也未能幸免。其外形采用了可减弱敌方雷达探测能力的隐身设计。主舰体的横断面呈“V”字型,舰艏具有较大的前倾斜度,两舷外飘。上层建筑采用了与新型驱护舰类似的倾斜角度,舰桥、桅杆、烟囱等集中在舰体中央右舷一例,呈倒“V”型结构,这就使敌方雷达接收到的回波强度大为减弱,从而达到隐身的目的。这是继多用途驱逐舰之后,韩国海军又一隐身设计舰型。
  LPX还将装备世界上最先进的C41SR指挥自动化系统、高精度雷达和近距离防空导弹等设备,具有很强的战斗和防护能力。
  


  其上层建筑前平台上安装有一座“拉姆”近程防御武器系统,主要负责近程对空防御。“拉姆”是以轻巧、快速反应、“发射后不用管”为特征的近程低空点防御导弹系统,由美国雷声导弹系统公司和德国拉姆系统公司联合研制,可装备在大、中、小型舰艇上,用于拦截各种掠海飞行的反舰导弹和低空高速飞机。“拉姆”导弹是在美国AIM-9L“响尾蛇”空空导弹的基础上改进的,导弹外型基本相同,内部改动较大。“拉姆”的自动驾驶仪与旋转弹体相结合,使导弹在飞行末段机动能力大于20g。导弹采用被动雷达寻的和红外寻的双模制导,战斗部为连续杆杀伤型。最大射程9千米,速度大于2倍音速,全弹长2.79米,弹径0.127米,全弹质量70.7千克。“拉姆”系统使用Mk44导弹贮藏箱及2l管Mk49导弹发射系统后,具有了更强的杀伤力及多目标拦截能力。
  另外,韩国海军还计划为该舰配备4座“密集阵”近防系统,安装在舰的四个角上。该系统射速3 000发/分,发射Mkl40型脱壳穿甲弹。其弹芯由贫铀制成,弹箱备弹1 000发。由于采用了先进的搜索和火控雷达以及脉冲多普勒跟踪雷达,对目标的搜索与跟踪能力很强。系统作战反应时间小于4秒,一次反导耗弹量约200发,有效射程460~1850米。该系统既可对来袭导弹实施拦截,又可对海上目标进行攻击。
  舰载武器的选择是否合适,与其作战任务密切相关。此类大型登陆舰参加作战时,必定会在己方空中力量的控制和掩护之下,且本身不直接登滩,因此也不需要配备较大口径的舰炮来摧毁敌方滩头阵地的隐蔽火力点,武备的主要使命只是防空反导。从这方面来说,LPX选择“拉姆”和“密集阵”是比较合适的。当然,在条件许可下,该舰今后还可能再加装一些垂直发射的武器系统,进一步提高对空防御能力。
  LPX上舰载机的设计也被广为关注,但由于韩国军方的低调,目前还不清楚其将搭载何种战机。相关报道猜测其设计中搭载的10架直升机可能会被垂直起降的战斗机取代,一般认为韩国海军将主要参照英国“海鹞”式战斗机进行设计,但其内部也有意见认为“海鹞”的技术在目前看来已经显得有些陈旧,美国的F-35“联合攻击战斗机”才是最佳选择。
  
  真实的用途
  


  
  韩国海军宣称,其建造LPX的目的是为了近海巡逻,抢险救灾,以及保护海洋权益等,但仅从性能上看,单为这些目的而建造LPX,无疑是此地无银。那么LPX真正的用途是什么呢?
  韩国位于朝鲜半岛南半部,三面环海,海岸线约2 400多千米,拥有大小数千个岛屿,大中型城市和工业基地也大多集中在沿海地带。其国内所需的原油、铁矿石等重要战略物资均要依赖海上运输,海洋航道已成为韩国国民经济生存与发展的生命线。而许多军事专家都将这片海域称为“世界上最危险的海域”,因此,加强对这一海域的控制成为韩国海军战略目标中的重中之重。LPX可搭载垂直/短距起降战斗机,作战范围将不受内陆机场的限制,可发起全天候的空中打击。在未来战争中,韩国海军可利用LPX对空对海控制能力强、机动性好、持续作战时间长的特点,与其它兵力一起夺取东海海域的海空优势,实施海空控制,以击退来犯之敌,进而打通东海通向太平洋的通道。
  此外,韩国和朝鲜对于海上分界线附近海域一直存在争议,双方曾多次发生海上激烈冲突。显然建造LPX的目的之一就是为加强对这一海域的控制,保持对朝鲜的军事压力。战时,LPX可与其它舰艇(驱逐舰、护卫舰、潜艇、补给船等)组成强大的混合编队,前出至东海以外,使用舰载机和伴航舰艇上装备的各种先进防空、反舰武器,攻击和消灭企图闯入东海防御海域内的敌方飞机、潜艇和水面作战舰艇等。
  另一方面,韩国虽然与日本同处于美国阵营,但是内部争夺却从未停止。独岛(日本称竹岛)争端,海洋石油开采,专属经济海域划分,都对韩国海上力量提出了更高的要求。以韩国海军时下的家底,应对装备精良、训练有素的日本海上自卫队,无疑是沉重的压力和严峻的挑战。一旦LPX被定期派驻东海海岸的海军基地,那么LPX与部署在沿海的韩国空军F-15战斗机相互配合,就能在东海海域组成强大的攻防兼备力量,不仅能够有效地保护东海海岸港口、基地、海上石油平台和海上航运的安全,而且在突发危机时,还可做出快速反应。LPX的出现,将为双方力量天平的韩方一侧,添上一颗颇有份量的砝码。
  除了以上提及最为迫切的任务以外,LPX及其编队还有的重要任务之一就是战时在关键海区和交通航道上为本国的船队保驾护航,为其提供可靠的防空、反潜、警戒和支援。
  两栖作战也是韩国远洋海军担负的重要使命之一。在发生战事时,LPX及其编队将使用舰载直升机、舰载武器,护送和掩护韩国海军陆战队航渡和登陆,还可使用垂直/短距起降战机攻击岸滩敌防御工事、岸基战略和战术目标(如机场、交通枢纽、基地等)以及支援地面作战等。必要时,LPX可搭载约700名陆战队员和装甲车、两栖车辆以及登陆艇等装备航渡至登陆滩点,实行抢滩登陆作战。
  据韩国军方称,LPX在有事时可以改造为轻型航母,并可搭载海军型“联合攻击战斗机”(0SF),其作战距离将由韩国的济州岛以南延伸至东南亚地区,大大提高了韩国海军两栖作战部队的远距离投送能力和快速登陆能力。
  
  蓝水的基石
  
  LPX首次亮相后,将经过航海、尖端装备测试等程序,计划于2007年7月编入战斗序列。韩国还计划在2010年之前再建造一艘。至此,韩国海军以2020年组建完成机动舰队为目标而推进的“宙斯盾”级驱逐舰(7 000吨级)、中型潜艇(3 500吨级)、LPX两栖攻击舰(1.9万吨级)等三大核心战略工程已初见成效,为发展“蓝水海军”奠定了基础。
  早在去年就有国际防务专家指出,东亚国家在未来的一段时间内,将是军用船只的主要市场推动者。LPX当是这一论断的最好注解。
  [编辑/严晓峰]
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