【摘 要】
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<正>近10年来,中国民用航空市场快速发展,已成为仅次于美国的全球第二大航空市场。然而,相比于整体市场所呈现出的爆发式增长,支线航空仍是一个略显尴尬的短板。为了鼓励支线
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<正>近10年来,中国民用航空市场快速发展,已成为仅次于美国的全球第二大航空市场。然而,相比于整体市场所呈现出的爆发式增长,支线航空仍是一个略显尴尬的短板。为了鼓励支线航空发展,中国民航局自2006年起出台了一系列积极的政策举措,包括对支线航空运输发展实施分类指导、放宽支线航空运输的市场准入、大力加强支线机场建设、对部分支线运输和中小机场实行政策性补贴等,体现了政府对于发展支线航空的态度和决心。
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