论文部分内容阅读
摘要：随着我国铁路、公路的迅速发展, 对线路工程测量的速度及自动化程度要求越来越高。近年来, 全站仪的应用使这两方面的要求变成现实。用全站仪放样线路时, 需要大量的计算数据( 坐标) , 目前常用的计算方式是用袖珍计算机编程计算; 但这种方式无法同时完成纵横断面图的机助绘制。本文探讨了采用CAD 和LISP 语言自动提取线路放样数据以及根据中桩点信息自动绘制纵横断面图的方法。
关键词：CAD线路测量应用
Abstract: along with the rapid development of railway, highway, of a line of engineering measurement speed and demand more and more automation degree. In recent years, the application of the tachometer makes these two requirements into reality. Use line lofting tachometer, need a large number of the data calculated (coordinates), now commonly used method is to use pocket computer programming computing; But this way can't also and complete the sectional drawing machine help draw. This paper discusses the CAD and LISP language to be automatic extraction line lofting data and information of pile points according to the method of the sectional drawing and automatic drawing.
Keywords: CAD line measure applied
中圖分类号：U412.24文献标识码：A 文章编号：
1 方法介绍
1. 1 放样数据的自动提取
目前, CAD 工作站已广泛地应用于线路设计, 但对于线路放样数据的提取还不常用, 有些文章探讨了用CAD 手工取偏角等放样数据, 前提是必须首先绘出曲线, 然后在图上提取, 由于目前还很难准确地绘出缓和曲线,所以这样提取的数据特别是点的坐标精度比较低。本文用CADR14 中的对象捕捉模式(FROM) , 能准确地捕捉离基点一定距离的点,再用LISP 语言程序来控制它, 就可以实现自动取点。该方法的优点是只需画出直线段, 而不必画出中间的曲线部分。
1. 2 纵横断面图的自动绘制
用全站仪放样中桩点的同时, 测出中桩点的高程, 及每一中桩点的横断面数据( 坐标、高程) , 传输到计算机中; 再把这些信息放到每一个点里面, 需要的时候只需点击中桩点, 程序将自动完成该点的横断面图。绘纵断面图时,程序将自动找出所有的中桩点的里程及高程,并绘出图形。
2 数据存储格式
为了方便提取或查看信息, 数据都是以点为单位的表文件形式存储, 需要的时候直接点取该点就可以了。a. 交点: ( ( 点名1, X 1, Y1, H 1, 里程1, R 1,a1, T1, L1, E1, q1) , ( 点名2, X 2, Y2, H2, 里程2,R 2, a2, T2, L 2, E2, q2) , ! !)b. 中桩点: ( ( 点名1, X 1, Y1, H 1, 里程1,( 断面点1, x1, y 1, H 1) , ( 断面点2, x 2, y 2, H2) ,!!) , ( 点名2, x 2, y 2, H 2, 里程2, ( 断面点1,x 1, y 1, H 1) , ( 断面2, x 2, y 2,H 2) , ! !) 。
3 企业的综合计划
企业的综合计划是综合考虑企业内部资源, 针对企业的生产、经营等制定的企业计划 通过编制计划、组织计划的实现、对计划执行的检查和控制, 可以把企业内部的人力、物力、财力和其他资源合理地结合, 充分地利用, 从而把企业各方面的工作科学地联系在一起, 使企业生产经营活动协调地发展企业的生产计划是企业综合计划的主要组成部分, 生产作业计划是年度生产计划的具体的执行计划 正确制定生产计划与生产作业计划, 不仅可以使企业出产的产品在品种、质量、数量和时间上满足社会和用户的需要, 同时, 又能促使企业充分利用各种资源, 降低成本, 增加利润。
4 企业中的应用
就国内目前情况讲, 比较多工程技术人员倾向使用Autodesk 公司的有20 种语言版本的旗舰产品AutoCAD。因为其既可运行于微机又可运行于工作站环境。并且拥有计算、分析、绘图一体化的功能。而且标准化程度高, 支持外围设备多; 同时兼有良好的系统开放性, 便于用户化和二次开发; 更可贵的是其还有良好的版本兼容性、友好的用户介面和丰富的培训资料。如果企业选择了适合自身经济实力和应用情景的CAD 硬软件, 不仅能够实施甩图板工程, 更重要的是它能引领企业向行业化、职业化及P3DM ( Product Design Process、Data、Drawing Manager) 产品设计过程、数据和图档管理发展，并切实的提高企业设计人员的工作效率。在软件使用方面, 工程技术人员可以按笔者讲述的方法进行AutoCAD 操作实践, 相信用较短的时间可达事半功倍之效。对层次高的二次开发人员,应视具体情况( 自己对语言的掌握和熟练程度) 选用合适开发方式。考虑到阅读本书的对象均具一定层次,故本文中只列出一些比较常用命令, 其具体内容均被省略, 按文章所述实践时, 需参考有关的AutoCAD 操作手册。
5 结语
这种方法主要是采用CAD 中的鼠标点击, 输入数据较少, 减少了出错的概率。它实现了线路测设与纵横断面图的结合, 减轻了测
绘人员的手工工作量。该方法操作简单、实用性强。
参考文献
1 王文锐, 秦建平. 公路工程实用测设技术. 北京: 人民交通出版社, 1996
2 林龙震. AUTOCADR14 技术手册. 北京: 机械工业出版社,1998
注：文章内所有公式及图表请用PDF形式查看。
关键词：CAD线路测量应用
Abstract: along with the rapid development of railway, highway, of a line of engineering measurement speed and demand more and more automation degree. In recent years, the application of the tachometer makes these two requirements into reality. Use line lofting tachometer, need a large number of the data calculated (coordinates), now commonly used method is to use pocket computer programming computing; But this way can't also and complete the sectional drawing machine help draw. This paper discusses the CAD and LISP language to be automatic extraction line lofting data and information of pile points according to the method of the sectional drawing and automatic drawing.
Keywords: CAD line measure applied
中圖分类号：U412.24文献标识码：A 文章编号：
1 方法介绍
1. 1 放样数据的自动提取
目前, CAD 工作站已广泛地应用于线路设计, 但对于线路放样数据的提取还不常用, 有些文章探讨了用CAD 手工取偏角等放样数据, 前提是必须首先绘出曲线, 然后在图上提取, 由于目前还很难准确地绘出缓和曲线,所以这样提取的数据特别是点的坐标精度比较低。本文用CADR14 中的对象捕捉模式(FROM) , 能准确地捕捉离基点一定距离的点,再用LISP 语言程序来控制它, 就可以实现自动取点。该方法的优点是只需画出直线段, 而不必画出中间的曲线部分。
1. 2 纵横断面图的自动绘制
用全站仪放样中桩点的同时, 测出中桩点的高程, 及每一中桩点的横断面数据( 坐标、高程) , 传输到计算机中; 再把这些信息放到每一个点里面, 需要的时候只需点击中桩点, 程序将自动完成该点的横断面图。绘纵断面图时,程序将自动找出所有的中桩点的里程及高程,并绘出图形。
2 数据存储格式
为了方便提取或查看信息, 数据都是以点为单位的表文件形式存储, 需要的时候直接点取该点就可以了。a. 交点: ( ( 点名1, X 1, Y1, H 1, 里程1, R 1,a1, T1, L1, E1, q1) , ( 点名2, X 2, Y2, H2, 里程2,R 2, a2, T2, L 2, E2, q2) , ! !)b. 中桩点: ( ( 点名1, X 1, Y1, H 1, 里程1,( 断面点1, x1, y 1, H 1) , ( 断面点2, x 2, y 2, H2) ,!!) , ( 点名2, x 2, y 2, H 2, 里程2, ( 断面点1,x 1, y 1, H 1) , ( 断面2, x 2, y 2,H 2) , ! !) 。
3 企业的综合计划
企业的综合计划是综合考虑企业内部资源, 针对企业的生产、经营等制定的企业计划 通过编制计划、组织计划的实现、对计划执行的检查和控制, 可以把企业内部的人力、物力、财力和其他资源合理地结合, 充分地利用, 从而把企业各方面的工作科学地联系在一起, 使企业生产经营活动协调地发展企业的生产计划是企业综合计划的主要组成部分, 生产作业计划是年度生产计划的具体的执行计划 正确制定生产计划与生产作业计划, 不仅可以使企业出产的产品在品种、质量、数量和时间上满足社会和用户的需要, 同时, 又能促使企业充分利用各种资源, 降低成本, 增加利润。
4 企业中的应用
就国内目前情况讲, 比较多工程技术人员倾向使用Autodesk 公司的有20 种语言版本的旗舰产品AutoCAD。因为其既可运行于微机又可运行于工作站环境。并且拥有计算、分析、绘图一体化的功能。而且标准化程度高, 支持外围设备多; 同时兼有良好的系统开放性, 便于用户化和二次开发; 更可贵的是其还有良好的版本兼容性、友好的用户介面和丰富的培训资料。如果企业选择了适合自身经济实力和应用情景的CAD 硬软件, 不仅能够实施甩图板工程, 更重要的是它能引领企业向行业化、职业化及P3DM ( Product Design Process、Data、Drawing Manager) 产品设计过程、数据和图档管理发展，并切实的提高企业设计人员的工作效率。在软件使用方面, 工程技术人员可以按笔者讲述的方法进行AutoCAD 操作实践, 相信用较短的时间可达事半功倍之效。对层次高的二次开发人员,应视具体情况( 自己对语言的掌握和熟练程度) 选用合适开发方式。考虑到阅读本书的对象均具一定层次,故本文中只列出一些比较常用命令, 其具体内容均被省略, 按文章所述实践时, 需参考有关的AutoCAD 操作手册。
5 结语
这种方法主要是采用CAD 中的鼠标点击, 输入数据较少, 减少了出错的概率。它实现了线路测设与纵横断面图的结合, 减轻了测
绘人员的手工工作量。该方法操作简单、实用性强。
参考文献
1 王文锐, 秦建平. 公路工程实用测设技术. 北京: 人民交通出版社, 1996
2 林龙震. AUTOCADR14 技术手册. 北京: 机械工业出版社,1998
注：文章内所有公式及图表请用PDF形式查看。