日前，国家邮政局发布了《中国快递领域绿色包装发展现状及趋势报告》，按照平均每票快件使用1米长胶带来计算，2015年全国快递业使用的胶带总长度为169.85亿米，可绕地球赤道425圈。根据报告，目前胶带、包装箱、编织袋等七大类包装物的回收与再利用情况并不理想。
　　在讲究效率、追求精准的现代社会，快递满足了人们的利益诉求。方兴未艾的快递行业，既给人们带来极大的便利，也带来了包装物回收与再利用的现实问题。在环境保护越来越受重视的当下，快递包装物也不能“野蛮生长”，“绿色快递”的初衷，就在于建设资源节约型、环境友好型的快递行业。
　　从最初的快捷、无损耗地将快递物品运送给消费者，到防范消费者的信息泄露，再到包装物是否环保，快递行业作为一个新兴行业，公众对其评价标准也在不断提高。“绿色快递”不仅有助于节约资源，也有助于环境保护，追求的是一种公共的价值理性，符合公共利益的需要。
　　在发展的语境下，效率具有天然的合理性；资源应该被如何利用，通常取决于哪种利用方式更有效率；只不过，在效率或者利益最大化的背后，往往是环境资源的巨大损伤。快递行业在享受利益蛋糕的同时，也不能忽视包装物对环境的破坏。“绿色快递”不仅彰显了企业的社会责任，也能节约企业的成本。“绿色快递”要求快递行业要从粗放式管理向精细化、专业化运营转变，实现快递行业的流程再造。
　　快递行业如火如荼，快递包装物却尚未被纳入制度化、规范化的治理轨道。目前，除对快递运单的保管、存放与回收有明确规定外，其他种类的快递包装均没有统一要求，由企业或消费者自行处理。在缺乏“行规”的格局下，快递行业的自弹自唱，不可避免会导致快递包装物乱象丛生。
　　急剧的社会变迁，让许多领域出现了新情况、新变化。有变化并不可怕，可怕的是面对各种各样的变化无动于衷、束手无策。只有与时俱进地将这些新生事物纳入制度化、规范化的轨道，才能未雨绸缪。给快递包装物建立具有操作性的行业标准与规范，有助于给“绿色快递”提供制度护佑。
　　我们既是“绿色快递”的建设者，也是受益者。每个消费者少使用一些过度包装的物品，做好快递包装物的回收，这个世界就会少一些环境污染。说到底，任何公共问题的解决，政府、市场和社会三方力量都各有特色，单纯依靠某一方或者忽略某一方，通常都是不可取的；只有每一方都能扮演好自己的社会角色，“各美其美，美人之美”，才能形成“美美与共”的良性互动格局，“绿色快递”才会破局。
　　（转载自《人民日报》）