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公路路面病害问题长期以来一直困绕着路面工程师，而水损害是其中最首要也是最严重的因素之一。沥青路面在春融期间或雨季易发生水损害破坏。沥青路面的水损害破坏是指沥青路面在存在水分的条件下。经受交通荷载和温度胀缩的反复作用。一方面水分逐步浸入到沥青与集料的界面上，易引起沥青和石料界面粘附性降低；另一方面由于水分的浸泡或动水压力等的作用。沥青膜渐渐从集料表面剥离。并导致集料之间的粘结力损失而发生的路面破坏过程。这里，粘结力与粘附性的含义有所区别。粘结力指集料之间（包括矿粉）通过沥青的胶粘作用而产生的抵抗分离的力，粘