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2016年8月31日,世界第七、韩国第一的韩进海运公司向法院申请法定管理,轰动了整个航运界。其破产致使整个供应链上的当事人深受影响,中国也未能幸免。破产让准备不足、应对措施不力的进口商面临提货不着等一系列风险。通过对韩进海运破产事件及进口商面临的风险进行分析,可以找出进口商应对船公司破产的有效措施：将船公司的破产风险纳入进口信用保险的范畴、建立新型进口信用保险,为实现我国未来5年内10万亿美元的进口贸易额保驾护航。