【摘 要】
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近几年汽车用品行业一直处于洗牌阶段，这与国内宏观经济形势的变化是分不开的，也直接影响了厂商、代理商、批发商等渠道商的经营状况。然而，随着汽车保有量的日益增长以及整车销售的利润日益萎缩，市场也将更多的目光投向了汽车用品行业，以此保持甚至提高利润点。 在我看来，汽车用品行业受到更多的瞩目是一件好事，有助于提高行业产能的同时，也使得产品采购价格进一步下降，促进整个汽车用品行业的发展速度。除此之外，汽车
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近几年汽车用品行业一直处于洗牌阶段，这与国内宏观经济形势的变化是分不开的，也直接影响了厂商、代理商、批发商等渠道商的经营状况。然而，随着汽车保有量的日益增长以及整车销售的利润日益萎缩，市场也将更多的目光投向了汽车用品行业，以此保持甚至提高利润点。
在我看来，汽车用品行业受到更多的瞩目是一件好事，有助于提高行业产能的同时，也使得产品采购价格进一步下降，促进整个汽车用品行业的发展速度。除此之外，汽车作为一个“移动的家”，终端消费者对于汽车用品的投入是相当乐意的，而且需求量也非常的庞大，因此，我对汽车用品行业未来的发展非常乐观。然而，由于汽车用品行业至今仍没有行业标准，部分商家亦为了逐利而以次充好，这些“走捷径”的经营方式，最终会导致产品鱼龙混杂、质量良莠不齐等问题。行业标准的缺乏也损害着汽车用品行业的利益及阻碍整个用品行业的发展，也好比于一种慢性自杀。
我在汽车用品行业打拼了十数载，公司也在汽车用品行业屹立了将近十五年，作为一个以出口欧美等发达国家为主的汽车用品品牌的总经理，我对自家产品材料的把关非常严格，必须选用头层皮革，以实实在在的态度做产品。虽然当前汽车用品行业的形势不是很好，同质化竞争也相当激烈，但汽车用品行业也好比于服装行业，不同材质的产品就能产生出新的品类，有的以皮革为主；有的以绒布为主……等等。消费者的需求是千变万化的，我认为商家只要坚持做好各家的标准及产品的定位，就会各有各的生存空间。
孙明（广州索普汽车用品厂总经理孙明先生）
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