【摘 要】
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由于船舶动力定位控制系统是一个复杂的非线性系统,常规整定的PID参数难以取得理想的控制效果,由此提出将免疫类电磁机制（IEM）算法用于PID控制器的参数自整定。针对类电磁机制（E
【机 构】
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江苏科技大学电子信息学院,南京理工大学自动化学院
【基金项目】
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江苏高校（高技术船舶）协同创新中心资助项目（HZ20170006）
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由于船舶动力定位控制系统是一个复杂的非线性系统,常规整定的PID参数难以取得理想的控制效果,由此提出将免疫类电磁机制（IEM）算法用于PID控制器的参数自整定。针对类电磁机制（EM）算法易陷入局部最优的缺陷,引入免疫信息处理机制,利用其特有的浓度选择机制保留优良的粒子并通过免疫算子使粒子靠近最优位置。使用IEM、EM和PSO算法整定PID控制器参数,分析结果可以得出IEM算法具有更优的稳定性、更高的收敛精度。最后在IEM-PID和常规PID控制器作用下分别对船舶DP的位置和艏向进行仿真,仿真结果表明,相比
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