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【摘要】：本文从沥青拌合站的工作原理、施工工艺及生产管理，着重介绍了拌合站施工过程的质量控制和常见故障进行了分析，详细解析了影响沥青混合料质量的因素及保证措施，为沥青拌合站的现场施工管理提供了指导依据。
关键词： 间歇式沥青拌合机;工作原理;质量控制;故障分析;保养
随着中国交通道路网的不断壮大与延伸，道路的施工设备也在不断发展改进。在高等级公路的建设中，沥青混凝土作为一种面层料越来越多地被采用，从而沥青拌合站在现代的高等级路面的施工中占有着举足轻重的作用。沥青拌和站生产的沥青混和料的质量直接影响着路面的质量、企业的形象及效益。
一、沥青拌合站工作原理及主要组成部件
1、拌合楼工作原理
当中央控制室发出开机命令后，冷料仓冷料经皮带输送机输送到干燥滚筒内，烘干后的骨料，由热料提升机输送到振动筛上进行筛分，筛分后的骨料落入各热料仓室。各骨料和粉料由各自室门落入各自的称量斗内由电子称计量，随后放入拌缸内，经称量好后的热沥青随后喷人拌缸内，各种混合料经充分搅拌后，形成沥青成品混合料，卸到送料斗车里;送料斗车经轨道卸入沥青混合料成品储存仓，最后通过卸料闸门，将成品料放到运输汽车上。骨料的输送、烘干、筛分，粉料和沥青的输送是连续进行的，而骨料、粉料、沥青称量、混合料的拌合及送料斗车运输成品料是按周期进行的。
2、拌合站主要组成部件及人员组成
沥青混凝土拌合站主要由冷料上料机组、烘干加热机组、拌合机组、除尘机组、沥青供给机组、矿粉供给机组、成品料储存机组及中央控制室组成。各机组分别安装在单独的基础上由电动机驱动。拌合站人员的安排由拌合站站长、班组长、操作手、修理工、电工组成。
3、拌合站的保养
一种是生产过程中的保养，这种保养主要是指生产过程中对一些转速高、需要润滑的部位，要在生产的过程中定时的检查保养等，特别是引风机、各种螺旋、热提、搅拌缸、鼓风机轴承等。另外一种就是停机保养，即每班工作结束后，应清除输送带附近散落的物料;应对设备进行全面的检查和保养;对高温的运转部件，每班作业后须加换润滑脂;清洗空压机的清扫除尘器中的粉尘和散落在场地中的杂物、废料.
二、原材料质量管理
1、沥青材料的质量管理
（1）沥青材料在进入拌和站时应附有原厂的质量合格证和出厂检验单。
（2）试验室对每批到场的沥青均应取样检验是否符合国家规范的要求。
2、集料的储存、输送与管理
（1）集料应堆放在坚硬的、清洁的场地，堆放场地应有良好的防排水设施，细集料应用遮雨棚布覆盖，不同规格的集料应用隔墙分隔。
（2）每批进场的材料均应按照国家规范对集料的规格、级配、含泥量、针片状含量等特性进行取样分析，证明合格后方可进场堆放，并签发验收单，集料质量检验的各项指标应符合规范和业主文件要求，施工过程中应定期检查料堆的级配特性，监测有无变化。
3、集料、矿粉、沥青供料系统的管理
（1）装载机手应面对料堆没有粗料滚落的一面进行装料，这样可减少材料的离析。对于已发生明显粗料离析的部位，应重新混合后再行装料;装载机手应经常保持各冷料仓满仓，在装载时要防止发生混仓。
（2）在搅拌设备运转之前应先启动导热油炉将沥青罐中的沥青升温至规定温度，并预热沥青供料系统的各个部分，在启动沥青泵时应关闭进油阀，使之空转启动，然后慢慢打开进油阀，逐渐加载。
三、配合比及施工温度的控制
目标配合比的设计应从反复试验中选取，定出各级配的数量后，进行马歇尔试验，确定最佳沥青用量，从而确定各规格料仓的配料比例。经过给料时间先后顺序，使被加热的新矿料在干燥筒的燃烧口一端的出料口从内筒流到外筒内舱中，与同时到达的填充料等混合料经干搅，从卸料口排出，混合料进行筛分、调整各规格料仓和填充料的配合比，直至关键筛孔通过率与目标级配范围中值的误差在规定值内。沥青加热温度160℃～170℃，矿料加热温度170℃～180℃，混合料出厂温度正常范围150℃～165℃，混合料运输到现场温度不低于145℃，摊铺温度135℃～165℃，碾压温度不低于130℃，碾压终了表面温度不低于90℃，开放交通温度不高于50℃。混合料要求拌合均匀，无花白料、无结块或严重离析现象，发现有烧焦碳化起泡和含水的混合料都要废弃，通常拌合时间为45～90S之间。
四、常见故障分析
1、冷料进给装置故障
可变速皮带机停机，可能是变速皮带电机有故障或由于冷料皮带底下被碎石或异物卡死，若是电路故障，首先检查电机的控制变频器是否有故障，线路是否导通或断路。
2、搅拌机故障
声音异常，可能是因为搅拌机瞬间超负荷致使驱动电机固定支座错位，或是固定轴承损坏导致，需重新复位，固定或更换轴承。搅拌机臂、叶片或内部护板磨损严重或脱落，就需要更换，不然造成搅拌料不均匀现象。若搅拌机出料温度显示异常，应清洁温度传感器并检查其清洁装置是否正常工作。
3、矿料加热时出现燃烧器不能正常点火燃烧
出现这种情况，第一步，检查操作室内部，看点火燃烧条件是否充足，如各电源开关通断情况。其中，包括：引风机、鼓风机、干燥滚筒、皮带、燃油泵等是否启动完毕，然后再检查引风机风门是否处于点火位置，冷风门是否打开，引风机门选择开关是否处于手动位置，以及干燥滚筒、内部压力检测仪表是否在手动的状态，若这些没有影响点火，可进行第二步检查，有无初次点火，有无燃油，燃油通路是否有堵塞，再检查燃烧器点火电机等，看是否点火，高压包有无燃损，若正常，取出电极，看是否有油污过多，或电极间的距离过大等异常现象。一旦以上全正常，检查燃油泵运转正常情况，同时泵出油的出口压力是否达到正常要求的压力和压缩空气阀门是否打开，压力达到标准。
参考文献：
[1]公路工程沥青及沥青混合料试验规程 TJT052-2000
[2]公路沥青路面施工技术规范 JTG F40-2004
[3] 公路改性沥青路面施工技术规范.交通部重庆公路科学研究所，2004
关键词： 间歇式沥青拌合机;工作原理;质量控制;故障分析;保养
随着中国交通道路网的不断壮大与延伸，道路的施工设备也在不断发展改进。在高等级公路的建设中，沥青混凝土作为一种面层料越来越多地被采用，从而沥青拌合站在现代的高等级路面的施工中占有着举足轻重的作用。沥青拌和站生产的沥青混和料的质量直接影响着路面的质量、企业的形象及效益。
一、沥青拌合站工作原理及主要组成部件
1、拌合楼工作原理
当中央控制室发出开机命令后，冷料仓冷料经皮带输送机输送到干燥滚筒内，烘干后的骨料，由热料提升机输送到振动筛上进行筛分，筛分后的骨料落入各热料仓室。各骨料和粉料由各自室门落入各自的称量斗内由电子称计量，随后放入拌缸内，经称量好后的热沥青随后喷人拌缸内，各种混合料经充分搅拌后，形成沥青成品混合料，卸到送料斗车里;送料斗车经轨道卸入沥青混合料成品储存仓，最后通过卸料闸门，将成品料放到运输汽车上。骨料的输送、烘干、筛分，粉料和沥青的输送是连续进行的，而骨料、粉料、沥青称量、混合料的拌合及送料斗车运输成品料是按周期进行的。
2、拌合站主要组成部件及人员组成
沥青混凝土拌合站主要由冷料上料机组、烘干加热机组、拌合机组、除尘机组、沥青供给机组、矿粉供给机组、成品料储存机组及中央控制室组成。各机组分别安装在单独的基础上由电动机驱动。拌合站人员的安排由拌合站站长、班组长、操作手、修理工、电工组成。
3、拌合站的保养
一种是生产过程中的保养，这种保养主要是指生产过程中对一些转速高、需要润滑的部位，要在生产的过程中定时的检查保养等，特别是引风机、各种螺旋、热提、搅拌缸、鼓风机轴承等。另外一种就是停机保养，即每班工作结束后，应清除输送带附近散落的物料;应对设备进行全面的检查和保养;对高温的运转部件，每班作业后须加换润滑脂;清洗空压机的清扫除尘器中的粉尘和散落在场地中的杂物、废料.
二、原材料质量管理
1、沥青材料的质量管理
（1）沥青材料在进入拌和站时应附有原厂的质量合格证和出厂检验单。
（2）试验室对每批到场的沥青均应取样检验是否符合国家规范的要求。
2、集料的储存、输送与管理
（1）集料应堆放在坚硬的、清洁的场地，堆放场地应有良好的防排水设施，细集料应用遮雨棚布覆盖，不同规格的集料应用隔墙分隔。
（2）每批进场的材料均应按照国家规范对集料的规格、级配、含泥量、针片状含量等特性进行取样分析，证明合格后方可进场堆放，并签发验收单，集料质量检验的各项指标应符合规范和业主文件要求，施工过程中应定期检查料堆的级配特性，监测有无变化。
3、集料、矿粉、沥青供料系统的管理
（1）装载机手应面对料堆没有粗料滚落的一面进行装料，这样可减少材料的离析。对于已发生明显粗料离析的部位，应重新混合后再行装料;装载机手应经常保持各冷料仓满仓，在装载时要防止发生混仓。
（2）在搅拌设备运转之前应先启动导热油炉将沥青罐中的沥青升温至规定温度，并预热沥青供料系统的各个部分，在启动沥青泵时应关闭进油阀，使之空转启动，然后慢慢打开进油阀，逐渐加载。
三、配合比及施工温度的控制
目标配合比的设计应从反复试验中选取，定出各级配的数量后，进行马歇尔试验，确定最佳沥青用量，从而确定各规格料仓的配料比例。经过给料时间先后顺序，使被加热的新矿料在干燥筒的燃烧口一端的出料口从内筒流到外筒内舱中，与同时到达的填充料等混合料经干搅，从卸料口排出，混合料进行筛分、调整各规格料仓和填充料的配合比，直至关键筛孔通过率与目标级配范围中值的误差在规定值内。沥青加热温度160℃～170℃，矿料加热温度170℃～180℃，混合料出厂温度正常范围150℃～165℃，混合料运输到现场温度不低于145℃，摊铺温度135℃～165℃，碾压温度不低于130℃，碾压终了表面温度不低于90℃，开放交通温度不高于50℃。混合料要求拌合均匀，无花白料、无结块或严重离析现象，发现有烧焦碳化起泡和含水的混合料都要废弃，通常拌合时间为45～90S之间。
四、常见故障分析
1、冷料进给装置故障
可变速皮带机停机，可能是变速皮带电机有故障或由于冷料皮带底下被碎石或异物卡死，若是电路故障，首先检查电机的控制变频器是否有故障，线路是否导通或断路。
2、搅拌机故障
声音异常，可能是因为搅拌机瞬间超负荷致使驱动电机固定支座错位，或是固定轴承损坏导致，需重新复位，固定或更换轴承。搅拌机臂、叶片或内部护板磨损严重或脱落，就需要更换，不然造成搅拌料不均匀现象。若搅拌机出料温度显示异常，应清洁温度传感器并检查其清洁装置是否正常工作。
3、矿料加热时出现燃烧器不能正常点火燃烧
出现这种情况，第一步，检查操作室内部，看点火燃烧条件是否充足，如各电源开关通断情况。其中，包括：引风机、鼓风机、干燥滚筒、皮带、燃油泵等是否启动完毕，然后再检查引风机风门是否处于点火位置，冷风门是否打开，引风机门选择开关是否处于手动位置，以及干燥滚筒、内部压力检测仪表是否在手动的状态，若这些没有影响点火，可进行第二步检查，有无初次点火，有无燃油，燃油通路是否有堵塞，再检查燃烧器点火电机等，看是否点火，高压包有无燃损，若正常，取出电极，看是否有油污过多，或电极间的距离过大等异常现象。一旦以上全正常，检查燃油泵运转正常情况，同时泵出油的出口压力是否达到正常要求的压力和压缩空气阀门是否打开，压力达到标准。
参考文献：
[1]公路工程沥青及沥青混合料试验规程 TJT052-2000
[2]公路沥青路面施工技术规范 JTG F40-2004
[3] 公路改性沥青路面施工技术规范.交通部重庆公路科学研究所，2004