近来马路上可见到越来越多的小型车，娇小的车型，穿梭在大型车辆之间，非常可爱。
　　不过车型和引擎容积小，并不代表价钱就比较低廉。以一辆只有659cc的三菱轿车来说，价钱大约是五万元，跟一般1600cc中型车的价钱不相上下。
　　如果你手头上有五万元的买车预算，你会买1600cc的中型车，还是600cc的小型车?
　　
　　我cute所以受欢迎
　　
　　28岁的女经理林慧娟，以5万元买下659cc的三菱轿车。
　　记者查询最新资料，发现这笔钱可以买到至少四款1600的中型轿车，包括三菱Lancer、普腾Gen2、起亚Cerato、奇瑞A168，范围包括日本、马国、韩国和中国制造的车子。
　　为什么林慧娟愿意用同样的价钱，买一辆小型车呢?
　　林慧娟笑着说：“我觉得很划算啊!因为它很可爱、省油、动力十足、泊车容易。到目前还找不到它的缺点咧。”
　　在汽车隔热膜公司当经理的林慧娟说，在此之前她开了四年的二手车。花了五万五千元买了车龄只有一年半的1500cc车，其后期一直出问题，花了很多维修费。更伤脑筋的是，每月的养车费高达1400元，包括700元的车贷、400元的油费、平均每月130元的汽车保险、每月80元的路税、停车固本和ERP过路费。
　　她在去年7月以五万元买下三菱，因头期付较多，她每月的养车费是80C元左右，包括380元车贷、300元油费、80元保险、30元路税、停车费和过路费。
　　Perodua Kenari：外号“金丝雀”，1000cc，以便宜省油和空间宽阔为卖点。它配备大发(Daihatsu)的引擎，每公升汽油能跑15公里到17公里。
　　
　　油价不断飞涨小型车成主流
　　
　　油价高涨，消费者开始转向省油汽车，小型车异军突起，已成为未来车市主流。根据汽车研究机构CSM Worldwide估计，全球对小型车需求预估到2013年将增长30％，达到2700万辆，而在同期内大型休旅车需求则萎缩4％至1000万辆。
　　丰田汽车公司最近透露，将最快在2010年推出售价大约7000美元的小型车，锁定市场为中国、印度、巴西和俄罗斯等金砖四国。美国汽车大厂克莱斯勒(Chrysler)则选择与中国的奇瑞汽车合作，制造可供外销全球的小型车。
　　
　　(摘自新加坡《联合早报》)