【摘 要】
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小排量汽车“解禁”一年有余,原本以为松绑可以为其带来第二次发展高潮,但是事实却并非如此。“大赦天下”后,小排量车的销量不升反降,这与蓬勃发展的中国汽车市场形成了鲜明
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小排量汽车“解禁”一年有余,原本以为松绑可以为其带来第二次发展高潮,但是事实却并非如此。“大赦天下”后,小排量车的销量不升反降,这与蓬勃发展的中国汽车市场形成了鲜明对比。有人直指发动机已经成为小排量汽车发展道路上的桎梏,多年来没有技术进步导致了小排量车在政策大好的环境下,错失良机。
Small displacement cars “lifting the ban ” more than a year, originally thought that relaxation can bring its second climax, but the fact is not the case. “Amnesty world ”, sales of small displacement cars rose instead of rising, which in stark contrast to the booming Chinese automobile market. Some people point to the engine has become a small displacement cars on the road to development, no technological advances over the years led to small displacement cars in a policy environment, missed the opportunity.
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