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[摘 要]本文通过对翻车机液压系统控制原理与故障原因的分析，结合系统故障的情况，并对液压系统出现的故障准确的诊断并及时进行了维修，从而降低翻车机液压系统的故障频率，有效保障了翻车系统的正常运行。
[关键词]翻车机 液压系统 特点 原理 故障 维修
中图分类号：TH137 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2017）31-0020-01
一、液压系统
1、液压传动器的定义
液压系统是由动力元件、执行元件、控制元件辅助元件附件和液压油组合而成，实际上六部分中的液压缸、液压泵、液压阀、液压马达都是极其容易出现故障的部位，造成这些部分发生故障的原因有很多，很多是综合性的原因，因此实际工作中就必须对这些故障产生的原因进行深入分析，找到故障产生的原因，才能对复杂的系统进行针对性的故障排除。
2、翻车机液压系统原理
液压传动以液体为工作介质，由机械能转换为液体的压力能，再由液体的压力能转换为机械能的能量转换实行执行机构所需运动的一种传动方式。例如，液压泵将电动机或其它原动机的机械能转换为液体的压力能，然后，通过液压缸或液压马达将以液体的压力能再转化为机械能带动负载运动。
二、液压系统故障特点
首先是多样性与复杂性。一般情况下，液压系统并不是多个故障同时发生，而同一液压系统故障发生的原因可能比较多，同时相同原因可能导致发生许多液压系统故障。若是压力不稳定和振动噪声同步发生，就会导致发生液压系统故障与动作故障。主要因为液压系统中所有元件生产制作十分精密，尤其是部分控制阀芯，其比较容易发生偶然性故障，在一定程度上加大了液压系统维修难度；最后是隐蔽性。液压系统的传动主要是利用密闭管道中压力能油液实现动力传递，导致液压系统中元件结构和具体工作状态难以在外表实施直接观察。对此，液压系统故障存在隐蔽性特点。通常情况下，液压系统设备损坏以及失效等问题，常常出现在液压系统内部。因为液压系统拆装十分复杂，施工现场检测条件不足，无法通过直接观测查找液压系统故障原因，所以液压系统故障研究与分析难度比较大。
三、液压系统的常见故障与维修
1、液压缸的常见故障与维修
液压缸是把液压能转换为机械能的执行元件，液压缸常见故障有液压缸爬行、液压外泄漏、液压缸机械别劲、液压缸进气、液压缸冲击等。
1.1 压缸爬行故障与维修
液压缸常见的故障有缸内壁或活塞表面拉伤，局部磨损严重；缸或管道内有空气；两活塞两端螺母拧的紧；缸某处形成负压；活塞与活塞杆不同轴；密封圈压太紧等故障。解决方法为找出液压缸形成负压处加以密封，并排气调整密封圈，使其不松不紧，保证活塞杆能来回用手拉动；单个或连同活塞放在形V块上，用压力机控直和用千分表表校正调直。
1.2 液压缸的外泄露故障分析与维修
液压缸的外泄露常见故障表现；为密封圈边缘伤或老化；管接头密封不严；活塞杆表面损伤；缸盖处密封不严；缓冲装置处密封不严等。对以上故障的相应方法为；更换密封圈；检查密封圈及接触面有无伤痕，加以修复或更换；修复活塞杆损伤；检查接触面加工精度及密封圈老化情况，及时更换或修复；缸杆接触面加工精度及密封圈老化情况，及时更换或修整等。
1.3 液压缸的冲击故障分析与维修
液压缸冲击常见故障有：设缓冲装置；端头缓冲的单向阀反向；缓冲装置中的柱塞和孔的间隙过大。对以上故障的相应维修方法有：降低液压缸动力速度；增设缓冲装；修理、研配单向阀与阀座或更换；更换缓中柱塞或在孔中镶套，便间隙达到规定要求；检查节流阀。
2、液压控制阀的常见故障与维修
液压控制阀塔控制油液的流动方向、壓力、流量以满足执行元件所需的压力、方向和速度的要求，从而使执行机构带动负载实现预定的动作。
换掉旧的锥阀芯，过滤或换掉被污染的液压油；消除引起液压元件不正常磨损的因素，再更换新的换向阀；清洗、修整阀芯与阀孔。
3、液压泵，液压泵是液压动力元件，它是将电动机或原动机输人的机械能转变成液压能的装置，作用是向液压系统提供压力油。它有三种类型栓塞泵、齿轮泵、叶片泵。
3.1 栓塞泵的常见故障与维修
① 油量不足或不排油，维修方法是修复调整变量机构或增大斜盘倾斜角度，更换回程盘，更换弹簧；②输出压力不足，维修方法是修磨接触面，重新调整间隙或更换配流盘、柱塞等，紧固各连接处更换油封和密封垫等；③变量机构失灵，维修方法是净化油液用压力油冲洗或将泵拆开冲洗控制油路的小孔，若机械卡死应研磨修复若油液污染应净化油液；④双塞泵不转或转动失灵，维修方法是拆卸清洗重新装配，更换柱塞和有关零件。
3.2 叶片泵的常见故障与维修
①噪音过大，维修方法是清洗配油盘的三角槽，修整抛光定子曲面或更换定子，将叶片道角适当加大到1乘45度，重新选配叶片的高度差不超过0.01mm，修整叶片侧面及配油盘端面或更换零件，调整同心度。②排油量及压力不足，维修方法为纠正叶片与转子的方向，紧固连接处或更换密封圈，按标准调整间隙或更换零件，修磨定子内曲面或更换定子，修复或更换配油盘，单片进行选配达到配合要求，清洗滤油器及吸油管清除杂物，重新选配叶片或单槽配研。
3.3 齿轮泵的常见故障与维修
①外泄露，维修方法是清洗回油孔，调整配合间隙，更换密封圈或重新装配，修磨或更换零件。②泵严重发热，维修方法是更换适当的油液，加大油箱容积或增设冷却器，调整间隙或更调齿轮，改进卸荷方法或减少泵带压溢流时间，加粗油管调整系统布局。③输出压力不足，维修方法是更换进油管或清洗滤油器，更换损坏的零件，重新调定溢流阀的工作压力或排除溢流阀的故障。④输出油量不足或不排油，维修办法是改变电动机转向或提高转速，补充油液或打开截止阀，按标准修复零件或更换零件，安装冷却器控制油温。⑤噪音大，维修方法是加固或更换安装架和拧紧连接处，更换粘度适中的油液，更换吸油管，清洗或更换滤油器，更换损坏零件。
四、翻车机液压系统使用的注意事项
1、 翻车机液压系统使用温度
翻车机液压系统使用温度非常严格，通常油温必须在 35～60 摄氏度的范围内，过高和过低都会造成系统使用的故障，因此，翻车机液压系统的油温控制不仅要有有效的保温系统，确保在冬天能够正常启动，同时不能让系统在运行的过程中油温过高，损害系统，因此需要保证散热系统运行良好。
2、翻车机液压系统过滤器使用
翻车机液压系统对过滤器的要求也非常苛刻，需要的精度非常的高，通常为 5mm～10mm，过高和过低都不行。
3、 翻车机液压系统的油液使用
翻车机液压系统的油液使用非常需要注意的是油液需定期的更换，保证油液的新鲜，正常情况下一年换一次油液就可以，但是如果遇到翻车机运行的环境恶劣，油液容易混进灰尘和杂物的情况，就应该缩短油液更换的周期，理论上更换的周期越短越好，但是需要考虑经济因素。
4、翻车机液压系统排气
翻车机液压系统排气应该在每次使用的时候都进行检查，确保排气口通畅，防治堵塞，一旦排气系统出现故障，整个系统的运行都会产生严重的影响，上文提到的温度会因为排气系统的不通畅而变高，对油液也会有污染。
5、 翻车机液压系统其他
在整个翻车液压系统的运行中还有很多的注意事项，零件需要定期的进行更换，电机、油泵、换向阀、油缸等这些零部件一旦出现磨损的情况就应该立即进行更换，以防止发生严重的死机事故，油液的使用应当多多的注意其清洁度，还应该检查油箱是否漏油，整个系统的各种接线管，接油管都保证运输的通畅。
结语
以上是对液压系常见故障与维修的简单介绍，通过以上内容可以看出快速精准的发现故障并且在短时间内把它解决，可以提高生产率，降低成本。希望在今后的实践中发现更多更精准的解决故障的维修办法，给国家创造更多的经济效益。
参考文献
[1] 赵晓伟.液压系统主要元件常见故障及排除[J].经营管理者，2011，12：371.
[关键词]翻车机 液压系统 特点 原理 故障 维修
中图分类号：TH137 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2017）31-0020-01
一、液压系统
1、液压传动器的定义
液压系统是由动力元件、执行元件、控制元件辅助元件附件和液压油组合而成，实际上六部分中的液压缸、液压泵、液压阀、液压马达都是极其容易出现故障的部位，造成这些部分发生故障的原因有很多，很多是综合性的原因，因此实际工作中就必须对这些故障产生的原因进行深入分析，找到故障产生的原因，才能对复杂的系统进行针对性的故障排除。
2、翻车机液压系统原理
液压传动以液体为工作介质，由机械能转换为液体的压力能，再由液体的压力能转换为机械能的能量转换实行执行机构所需运动的一种传动方式。例如，液压泵将电动机或其它原动机的机械能转换为液体的压力能，然后，通过液压缸或液压马达将以液体的压力能再转化为机械能带动负载运动。
二、液压系统故障特点
首先是多样性与复杂性。一般情况下，液压系统并不是多个故障同时发生，而同一液压系统故障发生的原因可能比较多，同时相同原因可能导致发生许多液压系统故障。若是压力不稳定和振动噪声同步发生，就会导致发生液压系统故障与动作故障。主要因为液压系统中所有元件生产制作十分精密，尤其是部分控制阀芯，其比较容易发生偶然性故障，在一定程度上加大了液压系统维修难度；最后是隐蔽性。液压系统的传动主要是利用密闭管道中压力能油液实现动力传递，导致液压系统中元件结构和具体工作状态难以在外表实施直接观察。对此，液压系统故障存在隐蔽性特点。通常情况下，液压系统设备损坏以及失效等问题，常常出现在液压系统内部。因为液压系统拆装十分复杂，施工现场检测条件不足，无法通过直接观测查找液压系统故障原因，所以液压系统故障研究与分析难度比较大。
三、液压系统的常见故障与维修
1、液压缸的常见故障与维修
液压缸是把液压能转换为机械能的执行元件，液压缸常见故障有液压缸爬行、液压外泄漏、液压缸机械别劲、液压缸进气、液压缸冲击等。
1.1 压缸爬行故障与维修
液压缸常见的故障有缸内壁或活塞表面拉伤，局部磨损严重；缸或管道内有空气；两活塞两端螺母拧的紧；缸某处形成负压；活塞与活塞杆不同轴；密封圈压太紧等故障。解决方法为找出液压缸形成负压处加以密封，并排气调整密封圈，使其不松不紧，保证活塞杆能来回用手拉动；单个或连同活塞放在形V块上，用压力机控直和用千分表表校正调直。
1.2 液压缸的外泄露故障分析与维修
液压缸的外泄露常见故障表现；为密封圈边缘伤或老化；管接头密封不严；活塞杆表面损伤；缸盖处密封不严；缓冲装置处密封不严等。对以上故障的相应方法为；更换密封圈；检查密封圈及接触面有无伤痕，加以修复或更换；修复活塞杆损伤；检查接触面加工精度及密封圈老化情况，及时更换或修复；缸杆接触面加工精度及密封圈老化情况，及时更换或修整等。
1.3 液压缸的冲击故障分析与维修
液压缸冲击常见故障有：设缓冲装置；端头缓冲的单向阀反向；缓冲装置中的柱塞和孔的间隙过大。对以上故障的相应维修方法有：降低液压缸动力速度；增设缓冲装；修理、研配单向阀与阀座或更换；更换缓中柱塞或在孔中镶套，便间隙达到规定要求；检查节流阀。
2、液压控制阀的常见故障与维修
液压控制阀塔控制油液的流动方向、壓力、流量以满足执行元件所需的压力、方向和速度的要求，从而使执行机构带动负载实现预定的动作。
换掉旧的锥阀芯，过滤或换掉被污染的液压油；消除引起液压元件不正常磨损的因素，再更换新的换向阀；清洗、修整阀芯与阀孔。
3、液压泵，液压泵是液压动力元件，它是将电动机或原动机输人的机械能转变成液压能的装置，作用是向液压系统提供压力油。它有三种类型栓塞泵、齿轮泵、叶片泵。
3.1 栓塞泵的常见故障与维修
① 油量不足或不排油，维修方法是修复调整变量机构或增大斜盘倾斜角度，更换回程盘，更换弹簧；②输出压力不足，维修方法是修磨接触面，重新调整间隙或更换配流盘、柱塞等，紧固各连接处更换油封和密封垫等；③变量机构失灵，维修方法是净化油液用压力油冲洗或将泵拆开冲洗控制油路的小孔，若机械卡死应研磨修复若油液污染应净化油液；④双塞泵不转或转动失灵，维修方法是拆卸清洗重新装配，更换柱塞和有关零件。
3.2 叶片泵的常见故障与维修
①噪音过大，维修方法是清洗配油盘的三角槽，修整抛光定子曲面或更换定子，将叶片道角适当加大到1乘45度，重新选配叶片的高度差不超过0.01mm，修整叶片侧面及配油盘端面或更换零件，调整同心度。②排油量及压力不足，维修方法为纠正叶片与转子的方向，紧固连接处或更换密封圈，按标准调整间隙或更换零件，修磨定子内曲面或更换定子，修复或更换配油盘，单片进行选配达到配合要求，清洗滤油器及吸油管清除杂物，重新选配叶片或单槽配研。
3.3 齿轮泵的常见故障与维修
①外泄露，维修方法是清洗回油孔，调整配合间隙，更换密封圈或重新装配，修磨或更换零件。②泵严重发热，维修方法是更换适当的油液，加大油箱容积或增设冷却器，调整间隙或更调齿轮，改进卸荷方法或减少泵带压溢流时间，加粗油管调整系统布局。③输出压力不足，维修方法是更换进油管或清洗滤油器，更换损坏的零件，重新调定溢流阀的工作压力或排除溢流阀的故障。④输出油量不足或不排油，维修办法是改变电动机转向或提高转速，补充油液或打开截止阀，按标准修复零件或更换零件，安装冷却器控制油温。⑤噪音大，维修方法是加固或更换安装架和拧紧连接处，更换粘度适中的油液，更换吸油管，清洗或更换滤油器，更换损坏零件。
四、翻车机液压系统使用的注意事项
1、 翻车机液压系统使用温度
翻车机液压系统使用温度非常严格，通常油温必须在 35～60 摄氏度的范围内，过高和过低都会造成系统使用的故障，因此，翻车机液压系统的油温控制不仅要有有效的保温系统，确保在冬天能够正常启动，同时不能让系统在运行的过程中油温过高，损害系统，因此需要保证散热系统运行良好。
2、翻车机液压系统过滤器使用
翻车机液压系统对过滤器的要求也非常苛刻，需要的精度非常的高，通常为 5mm～10mm，过高和过低都不行。
3、 翻车机液压系统的油液使用
翻车机液压系统的油液使用非常需要注意的是油液需定期的更换，保证油液的新鲜，正常情况下一年换一次油液就可以，但是如果遇到翻车机运行的环境恶劣，油液容易混进灰尘和杂物的情况，就应该缩短油液更换的周期，理论上更换的周期越短越好，但是需要考虑经济因素。
4、翻车机液压系统排气
翻车机液压系统排气应该在每次使用的时候都进行检查，确保排气口通畅，防治堵塞，一旦排气系统出现故障，整个系统的运行都会产生严重的影响，上文提到的温度会因为排气系统的不通畅而变高，对油液也会有污染。
5、 翻车机液压系统其他
在整个翻车液压系统的运行中还有很多的注意事项，零件需要定期的进行更换，电机、油泵、换向阀、油缸等这些零部件一旦出现磨损的情况就应该立即进行更换，以防止发生严重的死机事故，油液的使用应当多多的注意其清洁度，还应该检查油箱是否漏油，整个系统的各种接线管，接油管都保证运输的通畅。
结语
以上是对液压系常见故障与维修的简单介绍，通过以上内容可以看出快速精准的发现故障并且在短时间内把它解决，可以提高生产率，降低成本。希望在今后的实践中发现更多更精准的解决故障的维修办法，给国家创造更多的经济效益。
参考文献
[1] 赵晓伟.液压系统主要元件常见故障及排除[J].经营管理者，2011，12：371.