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摘 要：时代和科技的高速发展导致交通不顺畅问题早早出现，因此高速公路应运而生，其中高速公路中的高速公路机电系统对高速公路的质量和高速等一系列功能性作用起决定性因素。高速公路机电系统中具体包含了通信系统，综合化信息管理系统，自动收费系统、监控系统这四个系统。我国对于高速公路机电系统的探索与研究还远远不够。特别是对于高速公路机电系统的管理和控制方面还需要大大加强，本文将浅谈高速公路系统信息化的管理和控制的现状还有管控和管理的重要性。最后用真实案例加以说明。
关键词：高速公路机电系统;信息化管理;高速公路
1 我国高速公路机电系统的现状
我国对于高速公路机电系统钻研并不深刻，但是高速公路机电系统的管理工作属于传统的管理机制，全省最高管理单位属于省信息监控中心，但由于管理机制并未落实，因此在运用中没有实行原本的一些职管理和控制。
（1）高速公路系统信息化的管理与控制首先从计划和制度上面来看，无论是信息化的數据反馈还是准确的管控方法都没有及时准确地表达出来，管控工作的执行情况也没有完善的监控工作，这会导致数据无法有效传达，上级下发的命令下级无法准确实行，实行过程也缺乏规范性，省信息监控中心无法发挥信息化的管控作用。
（2）科技的不断发展，为了更好地管理工作也将科技的准确和便利带入里面。我国多数的高速公路管理工作却没有合理加入高速公路机电设备和维修情况历史信息的跟踪管理。这两个设备可以很好的帮助高速公路机电信息的管理和控制，其具体作用就是可以准确判断备品备件的领用还可以将机电设备是否维修准确记录保留下来。除此之外，还缺少对高速公路机电的正确管理。
（3）高速公路机电系统信息化管理和控制中信息化建设是问题的关键，但是由于信息化建设发展并不全面，导致机电系统管理和控制并没有落实，其中最大的问题在于相关的工作人员对信息化的了解还不够充分，甚至片面的认为信息化建设的含义就是“上网”，运用过程不必投入过多的人力物力，只需要简单的几台电脑就可以完成信息化建设。其实不然想发展信息化建设需要投入相关的人才并且保障经费的投入，再一个网络建设和应用水平也要保证落实到位。
2 增强高速公路机电系统信息化管理的重要性
时代在发展，信息化的工作必将大面积的应用到各行各业中，对于交通行业来说更是如此。信息化管理和交通行业合理融合，首先要保证的是有标准化的规章制度，将公路上的监控视频影像整理传送的路网信息平台上，如此一来高速公路运营管理部门对高速公路就更容易管理和监控，出现事故和意外都可以及时发现和解决。大大增强了高速公路的管理水平和安全水平，因此增强高速公路机电系统信息化管理是非常必要的，发展信息化管理的最终目标是到达“无纸化”和“精细化”，即为人员设备被报修等多用电脑记录减少纸张的使用，工作进程精细准确，减弱工作人员的工作量。
3 高速公路机电系统信息化的管理和控制增强
公路机电系统信息化对于管理高速公路来说十分重要，其包含着公路管理的许多大大小小的方面，因此高速公路机电系统信息化是决定着高速公路是否能被合理的管理的重大因素。想增强高速公路管理效率可以从制定完善的计划并且合理落实以此来增强高速公路机电系统信息化管理。高速公路机电信息化管理具体是通信系统，综合化信息管理系统，自动收费系统、监控系统这四个系统，我们可以从这些方面着手来提高信息化系统管理要达到“标准化、移动化、无纸化、精细化”，在设备方面是按照“用好、养好、修好、管好”为目标。
（1）增强高速公路信息化系统管理的首先应该做的事就是要制定要完成的目标和要执行的计划，以标准化的管理体系进行管理。以公路发展战略为基础，提升网络建设完善信息化基础设置，发展过程中提前预想往后的发展保证系统日后的扩展和升级和进行，避免日后升级花费较高费用。逐步解决问题保证问题推进，系统信息化管理就会增强。
（2）信息化建设需要的较高的系统技术，因为高速公路信息化系统管理使用时间过长出现故障是在所难免的，维修时最好选择技术高的公司，可以长期合作。人才方面最好选择对计算机、通信尤其是机电知识体系了解的人才，后期最好是可以独立工作，及时发现问题所在并且处理故障。运营公司和维修公司虽然管控两个不同的问题，但是需要相互配合来解决高速公路信息化系统机电设备。
（3）在这个科技发展迅速的社会下，高速公路机电系统中的信息化管理是管理效率，管理水平，安全程度等一系列优秀因素都大大增强。“移动化”的管理途径非常重要。优秀的信息化管理一般主要体现在良好的设备、先进的软件、全面的知识等方面。例如可以创建移动APP终端，采用二维码业务操作。良好的条件因素可以构成一个成功的机电一体化工程系统，有效管理长期在实践中找到真理运用其中，可以促使机电一体化工程系统建立。这对于公路机电体系十分有益。
（4）因为高速公路机电信息化管理体系需要网络和一些电气设备，所有想要增强管理体系最基础的应该做的就是设备防水和防锈，公路信息化管理常年在户外，雨水如果不及时排出，积留在设备中严重的会导致设备短路造成事故，轻则会出现铁锈，因此信息化设备最基础的问题就是要做到好的排水工作和防水工作。铁锈的出现不仅是因为水渍的原因，还有在户外长期暴晒风吹，因此防锈工作也要及时增强。
4 实际案例
关于高速公路机电系统信息化管理我查询了以下案例作为佐证：南京机场高速公路链接着机场和南京一些交通发达的地区，不但对南京本地有很大影响，对苏州杭州等一些里南京较近的城市影响也十分重大，因此在南京机场高速公路上的信息化管理非常重要，信息化机电系统在公路修建时期即为1995年就开始建立，南京机场公路离南京市区较近并且链接多个其他高速公路，无论是规模、结构还是环境南京机场高速公路的工程都十分具有挑战，最终历时三年的时间高速公路被修建成功。但是公路机电系统还是在市公路运营20年后还是出现了一些大大小小的问题，首先就是设备跟不上社会的发展变得落后，设备功能也不全、管控也变得延迟。幸好南京政府及时发现这些问题并提出整改方案按照“业务全流程”助力预算管理，保证管理体系和故障报修和代维维修还有费用结算的全过程，增强信息化网络，提升技术人员业务职能，增强维护和管理系统的设置，建立完善的机电系统，更新相关工作人员。政府对于南京高速公路系统十分关切并且采取了许多措施，因此南京高速公路机电信息化管理已经恢复现在所需要的使用量。
5 结语
交通对于经济来说有十分重要的影响，流畅的交通对我国经济有促进作用，我国经济和科技发展迅速，许多一线城市二线城市人口聚集十分严重，交通问题早早变成了社会问题，同时也会是我国经济发展不能提速，一些高速公路因为修建年份长久，按照当年的车辆和人口完全适用，对于现在来说一些高速公路已经较为落后，高速公路机电信息化管理对高速公路是否可以顺利运行起很大作用，因此高速公路机电信息化管理系统需要不定时的随着社会的进步和科技的发展进而完善设备和技术包括人员。以确保高速公路机电设备良好工作，我国交通问题早日解决。
参考文献：
[1]姬强，安祥.高速公路机电系统的信息化管理与维护对策[J].科学与信息化，2018（2）：162-163.
[2]王震.高速公路机电系统维护的信息化管理[J].数字通信世界，2020（3）：259.
[3]赵来峰.高速公路机电系统维护的信息化管理[J].城镇建设，2019（10）：99.
关键词：高速公路机电系统;信息化管理;高速公路
1 我国高速公路机电系统的现状
我国对于高速公路机电系统钻研并不深刻，但是高速公路机电系统的管理工作属于传统的管理机制，全省最高管理单位属于省信息监控中心，但由于管理机制并未落实，因此在运用中没有实行原本的一些职管理和控制。
（1）高速公路系统信息化的管理与控制首先从计划和制度上面来看，无论是信息化的數据反馈还是准确的管控方法都没有及时准确地表达出来，管控工作的执行情况也没有完善的监控工作，这会导致数据无法有效传达，上级下发的命令下级无法准确实行，实行过程也缺乏规范性，省信息监控中心无法发挥信息化的管控作用。
（2）科技的不断发展，为了更好地管理工作也将科技的准确和便利带入里面。我国多数的高速公路管理工作却没有合理加入高速公路机电设备和维修情况历史信息的跟踪管理。这两个设备可以很好的帮助高速公路机电信息的管理和控制，其具体作用就是可以准确判断备品备件的领用还可以将机电设备是否维修准确记录保留下来。除此之外，还缺少对高速公路机电的正确管理。
（3）高速公路机电系统信息化管理和控制中信息化建设是问题的关键，但是由于信息化建设发展并不全面，导致机电系统管理和控制并没有落实，其中最大的问题在于相关的工作人员对信息化的了解还不够充分，甚至片面的认为信息化建设的含义就是“上网”，运用过程不必投入过多的人力物力，只需要简单的几台电脑就可以完成信息化建设。其实不然想发展信息化建设需要投入相关的人才并且保障经费的投入，再一个网络建设和应用水平也要保证落实到位。
2 增强高速公路机电系统信息化管理的重要性
时代在发展，信息化的工作必将大面积的应用到各行各业中，对于交通行业来说更是如此。信息化管理和交通行业合理融合，首先要保证的是有标准化的规章制度，将公路上的监控视频影像整理传送的路网信息平台上，如此一来高速公路运营管理部门对高速公路就更容易管理和监控，出现事故和意外都可以及时发现和解决。大大增强了高速公路的管理水平和安全水平，因此增强高速公路机电系统信息化管理是非常必要的，发展信息化管理的最终目标是到达“无纸化”和“精细化”，即为人员设备被报修等多用电脑记录减少纸张的使用，工作进程精细准确，减弱工作人员的工作量。
3 高速公路机电系统信息化的管理和控制增强
公路机电系统信息化对于管理高速公路来说十分重要，其包含着公路管理的许多大大小小的方面，因此高速公路机电系统信息化是决定着高速公路是否能被合理的管理的重大因素。想增强高速公路管理效率可以从制定完善的计划并且合理落实以此来增强高速公路机电系统信息化管理。高速公路机电信息化管理具体是通信系统，综合化信息管理系统，自动收费系统、监控系统这四个系统，我们可以从这些方面着手来提高信息化系统管理要达到“标准化、移动化、无纸化、精细化”，在设备方面是按照“用好、养好、修好、管好”为目标。
（1）增强高速公路信息化系统管理的首先应该做的事就是要制定要完成的目标和要执行的计划，以标准化的管理体系进行管理。以公路发展战略为基础，提升网络建设完善信息化基础设置，发展过程中提前预想往后的发展保证系统日后的扩展和升级和进行，避免日后升级花费较高费用。逐步解决问题保证问题推进，系统信息化管理就会增强。
（2）信息化建设需要的较高的系统技术，因为高速公路信息化系统管理使用时间过长出现故障是在所难免的，维修时最好选择技术高的公司，可以长期合作。人才方面最好选择对计算机、通信尤其是机电知识体系了解的人才，后期最好是可以独立工作，及时发现问题所在并且处理故障。运营公司和维修公司虽然管控两个不同的问题，但是需要相互配合来解决高速公路信息化系统机电设备。
（3）在这个科技发展迅速的社会下，高速公路机电系统中的信息化管理是管理效率，管理水平，安全程度等一系列优秀因素都大大增强。“移动化”的管理途径非常重要。优秀的信息化管理一般主要体现在良好的设备、先进的软件、全面的知识等方面。例如可以创建移动APP终端，采用二维码业务操作。良好的条件因素可以构成一个成功的机电一体化工程系统，有效管理长期在实践中找到真理运用其中，可以促使机电一体化工程系统建立。这对于公路机电体系十分有益。
（4）因为高速公路机电信息化管理体系需要网络和一些电气设备，所有想要增强管理体系最基础的应该做的就是设备防水和防锈，公路信息化管理常年在户外，雨水如果不及时排出，积留在设备中严重的会导致设备短路造成事故，轻则会出现铁锈，因此信息化设备最基础的问题就是要做到好的排水工作和防水工作。铁锈的出现不仅是因为水渍的原因，还有在户外长期暴晒风吹，因此防锈工作也要及时增强。
4 实际案例
关于高速公路机电系统信息化管理我查询了以下案例作为佐证：南京机场高速公路链接着机场和南京一些交通发达的地区，不但对南京本地有很大影响，对苏州杭州等一些里南京较近的城市影响也十分重大，因此在南京机场高速公路上的信息化管理非常重要，信息化机电系统在公路修建时期即为1995年就开始建立，南京机场公路离南京市区较近并且链接多个其他高速公路，无论是规模、结构还是环境南京机场高速公路的工程都十分具有挑战，最终历时三年的时间高速公路被修建成功。但是公路机电系统还是在市公路运营20年后还是出现了一些大大小小的问题，首先就是设备跟不上社会的发展变得落后，设备功能也不全、管控也变得延迟。幸好南京政府及时发现这些问题并提出整改方案按照“业务全流程”助力预算管理，保证管理体系和故障报修和代维维修还有费用结算的全过程，增强信息化网络，提升技术人员业务职能，增强维护和管理系统的设置，建立完善的机电系统，更新相关工作人员。政府对于南京高速公路系统十分关切并且采取了许多措施，因此南京高速公路机电信息化管理已经恢复现在所需要的使用量。
5 结语
交通对于经济来说有十分重要的影响，流畅的交通对我国经济有促进作用，我国经济和科技发展迅速，许多一线城市二线城市人口聚集十分严重，交通问题早早变成了社会问题，同时也会是我国经济发展不能提速，一些高速公路因为修建年份长久，按照当年的车辆和人口完全适用，对于现在来说一些高速公路已经较为落后，高速公路机电信息化管理对高速公路是否可以顺利运行起很大作用，因此高速公路机电信息化管理系统需要不定时的随着社会的进步和科技的发展进而完善设备和技术包括人员。以确保高速公路机电设备良好工作，我国交通问题早日解决。
参考文献：
[1]姬强，安祥.高速公路机电系统的信息化管理与维护对策[J].科学与信息化，2018（2）：162-163.
[2]王震.高速公路机电系统维护的信息化管理[J].数字通信世界，2020（3）：259.
[3]赵来峰.高速公路机电系统维护的信息化管理[J].城镇建设，2019（10）：99.