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为提高高速铁路运营安全水平,提出用事故次数、事故联动系数、月均事故率作为高速铁路运营安全态势评价指标。以2009-2012年间存在运营安全风险的高速铁路线路运营事故数据为基础对高速铁路的运营安全态势进行时空分布特性聚类分析,将国内高速铁路线路的运营现状分为危险、较危险、一般、安全四个等级。