顶进桥函高程“超规”因素分析及整治措施

来源 :石家庄铁道学院学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:pgglankejianxin
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
箱涵在顶进过程中,高程易发生变化,如不及时处理或措施不当,都会引起箱涵高程“超规”。总结兰烟增二线工程(一期、二期)、菏日复线的“平改立”工程施工经验,以便对箱涵高程“超规”现象进行提前控制和整治,确保箱身就位后的高程符合规定要求,满足其设计功能。
其他文献
基于脉冲响应函数的卷积积分,将作用在桥梁主兴上的自激力表达为时域形式,在此基础上,利用Newmark-β逐步积分格式建立了大跨桥梁结构非线性颤振分析的数值积分法。
在邻近相互作用模型 Monte Carlo 方法模拟弛豫铁电体介电行为基础上进一步分析了等效相互作用参数的分布,以及极化微区大小和间距变化对其影响;提出较慢偶极子的思想并定性
借助有限元几何插值的思想,利用结点的坐标和插值函数表示单元内任一点的坐标,根据插值函数的性质,给出了平面图形几何性质计算的一种方法,该方法易于编程计算,对于直边边界
介绍了跨高速公路钢桁梁采用贝雷梁做拼装及架设支架、汽车吊整孔拼装、手摇绞车拖拉架设施工技术,解决了在不中断高速公路行车的情况下架设大跨度钢桁梁的问题。
以变刚度时变系统的弓网模型为研究对象,采用最优控制策略,对弓网间接触力振动进行主动控制,仿真结果表明,控制效果较好.
结合具体工程,简要介绍了预应力锚索的制作、安装及试验张拉工艺,根据逐级加荷下锚索的理论深长值和实测深长量的对比,得出了在循环加卸载荷作用下锚索荷载-位移,以及荷载-弹
销接钢结构的销孔间隙会使结构产生初始几何位移.考虑结构平面内初始几何位移对销接结构稳定承载力的影响,提出了折减刚度的概念,并将其应用于销接结构的稳定性分析.在算例中
利用边界元-有限元耦合方法对流-固耦合振动问题进行了分析,假设流体控制方程为Laplace方程,利用非连续边界元对流体域进行离散,从而有铲地解决了边界元分析中的“角点效应”问题。固体以
介绍赣龙铁路18标段在苏家坡大桥5^#墩场地狭窄条件下,深水砂性土中明挖基础,采用土袋围堰施工过程,对今后同类型的水中基础施工可起借鉴作用。