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摘要：随着国家相继出台了可持续发展战略、节能减排政策等等，为了能够减少对不可再生资源的利用，火力发电厂需要采取更加有效的汽轮机组节能降耗手段，优化运行情况，调整运行状态，选择更加科学、更加有效节能降耗措施，提升汽轮机组运行效率。基于此，本文对火电厂锅炉汽轮机系统节能环保的问题及措施进行研究，以供参考。
关键词：火力发电厂;汽轮机组;节能降耗
引言
如今，为了有效进行节能减排，要从汽轮机组入手，在降耗方面寻找新的技术和方法，运用到各个领域，真正地做到节能降耗。火力发电厂降耗需一个过程，技术上需要不断地去创新，在节能降耗的过程中找到科学有效的方案和解决办法，把理论和实践相结合，发挥出重要的作用。在减排降耗的过程中，不仅能增加火力发电厂的整体效益，还能加快社会发展的步伐。
一、电厂汽轮机能降耗的可行性分析
电厂汽轮机是电厂中最为重要的设备，主要负责热能到电能的转变，因此，对于汽轮机如何做到节能降耗，可以分别从两方面进行，分别为经济和技术两方面。在经济方面，电厂可以通过加强成本管理工作，做到节能降耗。而在技术方面，通过对技术研究与分析，可以发现我国对于电厂的技术发展和改造工作是从未停止的，并且在部分大学中也建立了相关项目，吸引更多的人才进行研究，这些工作都为我电厂行業的发展提供了基础。通过数据的统计与挖掘，可以发现电厂的汽轮机具有更加强的节能能力，设计人员可以通过对汽轮机进行结构优化改革，调整通流的部分结构，提高资源的利用率，降低生产成本，从侧面提高电厂的经济效益。
二、汽轮机组的运行特征
汽轮机组作为火力发电厂重要的生产设备，是以蒸汽为动力，把热能转换为动能的机械工作。和传统的蒸汽机对比来说，汽轮机的工作效率和服务寿命都占很大的优势，当然也会有一些缺点，比如，汽轮机在运行时出现渗漏和汽缸变形等一些常见的问题，从而生产效率就会减少，能量会增加。汽轮机组的运行原理分为冲动作用原理和反动作用原理两个方面组成，首先，汽轮机组在正常工作的时候，高热度的蒸汽迅速经过叶片的过程中，运动的方向位置会发生变化，叶片就会被冲击而达到运行的效果，从而将热能转换为机械能。其次，蒸汽口位于叶片的汽道，叶片将会不断升温，遇热就会膨胀和叶片速度加快的现象，导致开始的方向发生变化，随时都有可能把冲动力传给叶片，从而推动叶片工作。
三、电厂汽轮机节能消耗的主要影响因素
（一）配汽方式问题
现阶段，在电力企业的集控运行中，汽轮机的工作方式以复合型配汽为主，汽轮机控制系统会根据具体的运行环境选择不同的配汽方式，以此提高设备的运行效率。目前，在汽轮机的配汽工作实践中，当汽轮机处于启动阶段或低负荷运行时期，一般情况下系统会选择单阀的控制方式，保持汽轮机的工作状态。然而，该种环境下，汽轮机的运行效率较低，造成一定程度的能源浪费、其维护成本也较高。而在高负荷的状态下，汽轮机以顺序阀的方式运行，虽然具有较高的运行效率，但是其作业压力大，容易发生损坏。因此，在实际的工作环节，汽轮机的配汽方式选择存在较大的矛盾。
（二）汽轮机凝汽器
当汽轮机该装置运行工作时作业环境中存在着较多的沙尘，那么凝汽器经过长时间的运转，便会出现沙子、灰尘在装置翘片处的大量堆积情况，进而随着凝汽器运行时间的延长，使得翘片处会生成较大的热阻，无法正常传热，便增加了能源消耗量，并且若冷凝管道内凝集有较多含有溶氧的凝结水时，会对管道传热效率造成干扰，使得汽轮机在能耗较高的情况下，出现工作效率低的问题。
四、火力发电厂汽轮机组节能降耗措施
（一）优化汽轮机热力系统
发电厂汽轮机运行时要想达到设备节能降耗效果，那么其中一项最关键的工作为汽轮机热力系统优化完善工作，使得热力系统能够高速运行，能源耗费流量可大大减少，而且可促使汽轮机本身结构性能更加完善，再次发生运行过程中各个组成部分出现异常情况下的能量损耗问题风险较低，因此工作人员具体开展此项工作时，要做好下列工作：对于发电厂当前使用的汽轮机结构组成、特性、运行效果及常见问题等进行详细的调查了解，据此进行汽轮机整体结构性能的合理配置与提升，使得各个组成部分的质量性能良好，工作过程中轻易不会发生变形、漏气等异常情况，规避能源损耗风险，其中下缸疏水系统为重点优化改造对象，工作人员要结合发电厂汽轮机运行工作需要提出改造建议，从根本层面对该系统的工作效率、节能降耗性能进行有效提升，防止汽轮机在后续的电能生产过程中继续发生能耗大的问题。
（二）机组运行方式调整
为了对汽轮机组的节能降耗进行研究，必须利用高科技的手段来研究，不断创新发展，以汽轮机的通流为研究对象，对其运行环节进行优化，例如启动、运行和停机等运行状态对汽轮机组的影响，主要影响分为三个方面：第一，利用滑参数停机。运行人员要根据汽轮机的运行特性采用滑参数停机方式，这样可以保证汽轮机零部件的温度，利用锅炉的剩余的温度来减少热能的损失，可以避免降低电机组的运行效率。第二，采用不同的运行方式。汽轮机带负荷运行时，尽量使用“定 - 滑 - 定”的变压运行模式。如果汽轮机运行处于低负荷状态时，要采用低程度的定压调节方式。汽轮机在高负荷运行时，应采用合理的配汽模式，控制喷嘴在合理的工作状态，提高汽轮机热效率。第三，真空压力值。机组在开始运行时，为了立刻提高汽轮机的蒸汽数量，必须把真空压力数值调整到较低的范围之内，这样就能够控制升温的时间和速度，有效实现降能标准。
五、结束语
随着我国电力行业的不断发展，我国对能源的利用也在不断地增加，但我国现在处于资源短缺这一状态，因此，发展与资源之间存在着矛盾。为降低我国资源和发展间的矛盾，在电厂行业中实行了节能降耗这一工作目标，在调高能源的利用率的同时，同样可以加强电厂的工作效率，提高电厂的经济收益。
参考文献：
[1] 陈琛. 火电厂锅炉汽轮机系统节能环保的问题及措施探索[J]. 当代人， 2018， 000（022）：295.
[2] 秦岩. 火电厂锅炉汽轮机系统节能环保的问题及措施探索[J]. 科技视界， 2018， 000（016）：221-222.
[3]杨凯. 火电厂锅炉汽轮机系统节能环保的问题及措施[J]. 资源节约与环保， 2019， 000（008）：45-45.
（作者单位：国家能源集团河北国华沧东发电有限责任公司）
关键词：火力发电厂;汽轮机组;节能降耗
引言
如今，为了有效进行节能减排，要从汽轮机组入手，在降耗方面寻找新的技术和方法，运用到各个领域，真正地做到节能降耗。火力发电厂降耗需一个过程，技术上需要不断地去创新，在节能降耗的过程中找到科学有效的方案和解决办法，把理论和实践相结合，发挥出重要的作用。在减排降耗的过程中，不仅能增加火力发电厂的整体效益，还能加快社会发展的步伐。
一、电厂汽轮机能降耗的可行性分析
电厂汽轮机是电厂中最为重要的设备，主要负责热能到电能的转变，因此，对于汽轮机如何做到节能降耗，可以分别从两方面进行，分别为经济和技术两方面。在经济方面，电厂可以通过加强成本管理工作，做到节能降耗。而在技术方面，通过对技术研究与分析，可以发现我国对于电厂的技术发展和改造工作是从未停止的，并且在部分大学中也建立了相关项目，吸引更多的人才进行研究，这些工作都为我电厂行業的发展提供了基础。通过数据的统计与挖掘，可以发现电厂的汽轮机具有更加强的节能能力，设计人员可以通过对汽轮机进行结构优化改革，调整通流的部分结构，提高资源的利用率，降低生产成本，从侧面提高电厂的经济效益。
二、汽轮机组的运行特征
汽轮机组作为火力发电厂重要的生产设备，是以蒸汽为动力，把热能转换为动能的机械工作。和传统的蒸汽机对比来说，汽轮机的工作效率和服务寿命都占很大的优势，当然也会有一些缺点，比如，汽轮机在运行时出现渗漏和汽缸变形等一些常见的问题，从而生产效率就会减少，能量会增加。汽轮机组的运行原理分为冲动作用原理和反动作用原理两个方面组成，首先，汽轮机组在正常工作的时候，高热度的蒸汽迅速经过叶片的过程中，运动的方向位置会发生变化，叶片就会被冲击而达到运行的效果，从而将热能转换为机械能。其次，蒸汽口位于叶片的汽道，叶片将会不断升温，遇热就会膨胀和叶片速度加快的现象，导致开始的方向发生变化，随时都有可能把冲动力传给叶片，从而推动叶片工作。
三、电厂汽轮机节能消耗的主要影响因素
（一）配汽方式问题
现阶段，在电力企业的集控运行中，汽轮机的工作方式以复合型配汽为主，汽轮机控制系统会根据具体的运行环境选择不同的配汽方式，以此提高设备的运行效率。目前，在汽轮机的配汽工作实践中，当汽轮机处于启动阶段或低负荷运行时期，一般情况下系统会选择单阀的控制方式，保持汽轮机的工作状态。然而，该种环境下，汽轮机的运行效率较低，造成一定程度的能源浪费、其维护成本也较高。而在高负荷的状态下，汽轮机以顺序阀的方式运行，虽然具有较高的运行效率，但是其作业压力大，容易发生损坏。因此，在实际的工作环节，汽轮机的配汽方式选择存在较大的矛盾。
（二）汽轮机凝汽器
当汽轮机该装置运行工作时作业环境中存在着较多的沙尘，那么凝汽器经过长时间的运转，便会出现沙子、灰尘在装置翘片处的大量堆积情况，进而随着凝汽器运行时间的延长，使得翘片处会生成较大的热阻，无法正常传热，便增加了能源消耗量，并且若冷凝管道内凝集有较多含有溶氧的凝结水时，会对管道传热效率造成干扰，使得汽轮机在能耗较高的情况下，出现工作效率低的问题。
四、火力发电厂汽轮机组节能降耗措施
（一）优化汽轮机热力系统
发电厂汽轮机运行时要想达到设备节能降耗效果，那么其中一项最关键的工作为汽轮机热力系统优化完善工作，使得热力系统能够高速运行，能源耗费流量可大大减少，而且可促使汽轮机本身结构性能更加完善，再次发生运行过程中各个组成部分出现异常情况下的能量损耗问题风险较低，因此工作人员具体开展此项工作时，要做好下列工作：对于发电厂当前使用的汽轮机结构组成、特性、运行效果及常见问题等进行详细的调查了解，据此进行汽轮机整体结构性能的合理配置与提升，使得各个组成部分的质量性能良好，工作过程中轻易不会发生变形、漏气等异常情况，规避能源损耗风险，其中下缸疏水系统为重点优化改造对象，工作人员要结合发电厂汽轮机运行工作需要提出改造建议，从根本层面对该系统的工作效率、节能降耗性能进行有效提升，防止汽轮机在后续的电能生产过程中继续发生能耗大的问题。
（二）机组运行方式调整
为了对汽轮机组的节能降耗进行研究，必须利用高科技的手段来研究，不断创新发展，以汽轮机的通流为研究对象，对其运行环节进行优化，例如启动、运行和停机等运行状态对汽轮机组的影响，主要影响分为三个方面：第一，利用滑参数停机。运行人员要根据汽轮机的运行特性采用滑参数停机方式，这样可以保证汽轮机零部件的温度，利用锅炉的剩余的温度来减少热能的损失，可以避免降低电机组的运行效率。第二，采用不同的运行方式。汽轮机带负荷运行时，尽量使用“定 - 滑 - 定”的变压运行模式。如果汽轮机运行处于低负荷状态时，要采用低程度的定压调节方式。汽轮机在高负荷运行时，应采用合理的配汽模式，控制喷嘴在合理的工作状态，提高汽轮机热效率。第三，真空压力值。机组在开始运行时，为了立刻提高汽轮机的蒸汽数量，必须把真空压力数值调整到较低的范围之内，这样就能够控制升温的时间和速度，有效实现降能标准。
五、结束语
随着我国电力行业的不断发展，我国对能源的利用也在不断地增加，但我国现在处于资源短缺这一状态，因此，发展与资源之间存在着矛盾。为降低我国资源和发展间的矛盾，在电厂行业中实行了节能降耗这一工作目标，在调高能源的利用率的同时，同样可以加强电厂的工作效率，提高电厂的经济收益。
参考文献：
[1] 陈琛. 火电厂锅炉汽轮机系统节能环保的问题及措施探索[J]. 当代人， 2018， 000（022）：295.
[2] 秦岩. 火电厂锅炉汽轮机系统节能环保的问题及措施探索[J]. 科技视界， 2018， 000（016）：221-222.
[3]杨凯. 火电厂锅炉汽轮机系统节能环保的问题及措施[J]. 资源节约与环保， 2019， 000（008）：45-45.
（作者单位：国家能源集团河北国华沧东发电有限责任公司）