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摘要：随着我国经济的快速发展，人们生活水平不断的提高，公路桥梁在日常生活中起着重要作用，公路桥梁工程设计直接影响着行车的舒适性、安全性、耐久性、适用性、环保性、经济性和美观性。因此，对于公路桥梁工程的设计工作，需要相关的设计人员给予足够的重视。特别要对公路桥梁工程设计的耐久性和安全性进行重点考虑，这样设计出来的公路桥梁工程不仅会有更长的使用年限，同时还能保障出行人员的生命安全。鉴于此，本文就公路桥梁设计中如何有效提升其耐久性和安全性展开了探讨，仅供参考。
关键词：公路桥梁设计;安全性;耐久性
引言
我国每年因交通事故引发的人员伤亡数量是非常惊人的，造成如此多的交通事故除了司机方面的原因，还有因为公路桥梁工程建设的耐久性以及安全性的原因。因此，在公路桥梁工程的设计过程中，对于其设计的耐久性和安全性方面的考虑必须要格外重视，以保证公路桥梁工程更好地为人们服务，为社会发展贡献出应有的价值。
1保证公路桥梁设计安全性、耐久性的意义
公路桥梁是供公路或市政道路跨越河流、山谷或其它交通线使用的具有承载力的专门的人工构造物，具有连接不同地面交通的功能。在改革开放以后，随着我国交通建设速度的不断提升，使得其规模、数量等方面有了明显的提升。但是因受到社会快速发展的影响，对交通质量、功能等方面的要求有了明显的提升。尤其是对于公路桥梁的安全性与耐久性来讲，直接影响到了后期的使用。公路桥梁安全性是从桥梁的结构、承载能力等方面的评定，而在对桥梁质量进行评定时，则是从结构合理性、结构重要系数等来提出的，在安全模型、采集数据样本等环节中则需要针对应力、扭矩等进行分析。公路桥梁的耐久性则是从正常条件下桥梁在正常使用状态时的时间长度和频率、次数。在理论层面中则是针对材料、工艺含量等来说的。可以说公路桥梁的安全性、稳定性属于同一问题中的两个层面，不论是哪一个层面，一旦出现问题都会对群众的生命财产安全产生直接的影响。
2公路桥梁设计中存在的问题
2.1设计理念较为滞后
从全球视角来看，路桥建筑工程架构的施工水准不断提升，桥梁架构的规划流程也在逐步健全。不过国内由于一些长期存在的问题，全新的规划理念与流程的投入存在着非常明显的缺陷，绝大部分工程规划单位依然整体保持较为传统的规划理念，这也引发国内桥梁架构规划工作人员的整体理念较为保守。在进行桥梁架构的规划工作时，规划工作人员往往只考究工程运作的安全性，即挑选相对优异的安全系数，往往对整体项目的耐用性考究不足，并且，路桥工程规划工作人员对工程规划方案的调控意识不足，这也导致整体工程项目规划无法深入契合工程建设的真实需求。
2.2未严格根据要求开展公路桥梁的设计方案审核
公路桥梁设计具有较强的系统性、复杂性，为了确保公路桥梁的设计质量，应对设计图纸和设计方案进行严格审核，以有效控制公路桥梁设计效果的关键环节。审核设计方案时，应对施工材料性能、结构安全系数、公路桥梁设计的整体性进行严格审核，保证施工内容与相关公路桥梁建设规定相符合。同时，应排查在设计方案中存在的不足和漏洞，并及时进行修正和改进。在实际公路桥梁设计过程中，未根据相关要求和标准开展审核作业，未及时发现设计方案中存在的问题，影响设计方案的科学性、合理性。在具体的设计工作中，相关部门会模糊设计与审核工作的界限，未聘请专业的审核人员开展设计方案审核作业，影响审核工作的有效性，导致最终的设计方案存在问题，影响公路桥梁项目的安全性、耐久性。
2.3未科学设计公路桥梁结构体系。
在开展公路桥梁设计工作时，应以公路桥梁的具体结构为基础，确保公路桥梁结构与连接构件设计合理。在选择公路桥梁施工材料时，应加强施工材料控制工作，保证结构体系的安全系数，保证工程项目整体、局部材料的安全性，使公路桥梁结构构造体系满足建筑规定的设计标准，不断提高公路桥梁的耐久性、安全性。在实际设计工作中，未充分考虑公路桥梁结构的整体性、结构构件的安全系数等问题。在对受力情况进行计算时，未进一步审核计算结果，在设计方案中受力标识不明显，路桥局部构件的受力较大。一些工程的上部结构与下部结构设计均未达到相应的标准要求，降低了公路桥梁的耐用性、安全性。
3提高公路桥梁设计安全性与耐久性的措施
3.1优化设计理念
要注重专业、创新设计人才的引进，不断丰富人员的理论知识，多提供实践及会，完善人资结构，确保建设最佳。在过程中，需要将设计理念贯穿，将安全施工、耐久使用作为建设指导原则，贯彻规范标准，并适当的调整标准。设计理念的与施工技术有关，通过规范相应指标，可贯彻安全、耐用原则，能够兼顾结构，朝着正确的施工方向迈进。施工安全，工程耐用属于工程本质，关系工程质量，可以将其作为城市发展的命脉，能够确保质量，保障稳固，提升安全等级。只有确保设计最为科学，才可在追求质量与稳固的同时，确保设计最佳。
3.2完善设计方案
（1）结构与选材公路桥梁的设计结构和选材均会对公路桥梁的安全性和耐久性造成极大影响。因此，在设计过程中，设计工作者应结合建设区域的地质、地形、气候、水、土腐蚀等诸多条件因素，合理选择公路桥梁建设材料、完善设计结构，并且为后续施工提供指导，设计工作者还需要对各种材料的质量、规格以及产地等内容进行严格限定，在一定程度上避免施工中的偷工减料情况。（2）重视疲劳损伤设计在公路桥梁运营期间，桥梁在承受自重荷载和车辆、人群等荷载的影响，梁板处在一个弹性的工作状态，公路桥梁所承受到载荷变化将会引发公路桥梁结构的振动，长此以往之下便会导致公路桥梁出现疲劳损伤问题，该些问题在积累到一定程度上以后便会导致公路桥梁出现裂缝等严重质量问题，最终影响公路桥梁的安全性和耐久性。对此，设计工作者需要以设计方案为基础，通过仿真模拟技术等新型技术对设计方案进行仿真模拟，确定公路桥梁在后期运营过程中出现的各种疲劳损伤情况，进而对设计方案进行优化，避免因疲劳损伤引发各种严重的安全性和耐久性问题。
3.3重视公路桥梁损伤性设计
公路桥梁设计中，应考虑桥梁承受的荷载作用力较大，易在桥梁内部出现循环应力，导致结构疲劳损伤等各种问题。随着疲劳损伤的不断累积、扩展，会导致公路桥梁出现宏观裂缝。在这种情况下，若未采取科学措施对裂缝进行控制会导致公路桥梁出现裂缝、坍塌等问题。在对公路桥梁进行设计过程中，应全面分析桥梁损伤特点并开展有效的设计工作，并以公路桥梁疲劳损伤的具体特点为基础對公路桥梁的整体性能进行分析，提高耐疲劳性能较低部件的安全性、耐久性设计质量，提高公路桥梁的性能。
结束语
总而言之，公路桥梁工程进行实际的设计时，多关注公路桥梁的安全性和耐久性，将更多先进的设计理念以及相关的设计创新方法合理地应用到公路桥梁的设计之中，从而使得所设计出来的公路桥梁具有更高的质量水准，在更好地保障出行人员安全的前提下，进一步提升公路桥梁工程建设的安全性和耐久性。
参考文献：
[1]姜会玲.公路桥梁设计中的安全性及桥梁耐久性的分析探讨[J].工程建设与设计，2020（7）：124-125，128.
[2]赵耿.公路桥梁设计中的安全性及桥梁耐久性的分析探讨[J].城市建设理论研究（电子版），2019（2）：124.
[3]陈永辉，王锡斌.市政公路桥梁设计中的安全性和耐久性探讨[J].中国房地产业，2020（9）：218.
关键词：公路桥梁设计;安全性;耐久性
引言
我国每年因交通事故引发的人员伤亡数量是非常惊人的，造成如此多的交通事故除了司机方面的原因，还有因为公路桥梁工程建设的耐久性以及安全性的原因。因此，在公路桥梁工程的设计过程中，对于其设计的耐久性和安全性方面的考虑必须要格外重视，以保证公路桥梁工程更好地为人们服务，为社会发展贡献出应有的价值。
1保证公路桥梁设计安全性、耐久性的意义
公路桥梁是供公路或市政道路跨越河流、山谷或其它交通线使用的具有承载力的专门的人工构造物，具有连接不同地面交通的功能。在改革开放以后，随着我国交通建设速度的不断提升，使得其规模、数量等方面有了明显的提升。但是因受到社会快速发展的影响，对交通质量、功能等方面的要求有了明显的提升。尤其是对于公路桥梁的安全性与耐久性来讲，直接影响到了后期的使用。公路桥梁安全性是从桥梁的结构、承载能力等方面的评定，而在对桥梁质量进行评定时，则是从结构合理性、结构重要系数等来提出的，在安全模型、采集数据样本等环节中则需要针对应力、扭矩等进行分析。公路桥梁的耐久性则是从正常条件下桥梁在正常使用状态时的时间长度和频率、次数。在理论层面中则是针对材料、工艺含量等来说的。可以说公路桥梁的安全性、稳定性属于同一问题中的两个层面，不论是哪一个层面，一旦出现问题都会对群众的生命财产安全产生直接的影响。
2公路桥梁设计中存在的问题
2.1设计理念较为滞后
从全球视角来看，路桥建筑工程架构的施工水准不断提升，桥梁架构的规划流程也在逐步健全。不过国内由于一些长期存在的问题，全新的规划理念与流程的投入存在着非常明显的缺陷，绝大部分工程规划单位依然整体保持较为传统的规划理念，这也引发国内桥梁架构规划工作人员的整体理念较为保守。在进行桥梁架构的规划工作时，规划工作人员往往只考究工程运作的安全性，即挑选相对优异的安全系数，往往对整体项目的耐用性考究不足，并且，路桥工程规划工作人员对工程规划方案的调控意识不足，这也导致整体工程项目规划无法深入契合工程建设的真实需求。
2.2未严格根据要求开展公路桥梁的设计方案审核
公路桥梁设计具有较强的系统性、复杂性，为了确保公路桥梁的设计质量，应对设计图纸和设计方案进行严格审核，以有效控制公路桥梁设计效果的关键环节。审核设计方案时，应对施工材料性能、结构安全系数、公路桥梁设计的整体性进行严格审核，保证施工内容与相关公路桥梁建设规定相符合。同时，应排查在设计方案中存在的不足和漏洞，并及时进行修正和改进。在实际公路桥梁设计过程中，未根据相关要求和标准开展审核作业，未及时发现设计方案中存在的问题，影响设计方案的科学性、合理性。在具体的设计工作中，相关部门会模糊设计与审核工作的界限，未聘请专业的审核人员开展设计方案审核作业，影响审核工作的有效性，导致最终的设计方案存在问题，影响公路桥梁项目的安全性、耐久性。
2.3未科学设计公路桥梁结构体系。
在开展公路桥梁设计工作时，应以公路桥梁的具体结构为基础，确保公路桥梁结构与连接构件设计合理。在选择公路桥梁施工材料时，应加强施工材料控制工作，保证结构体系的安全系数，保证工程项目整体、局部材料的安全性，使公路桥梁结构构造体系满足建筑规定的设计标准，不断提高公路桥梁的耐久性、安全性。在实际设计工作中，未充分考虑公路桥梁结构的整体性、结构构件的安全系数等问题。在对受力情况进行计算时，未进一步审核计算结果，在设计方案中受力标识不明显，路桥局部构件的受力较大。一些工程的上部结构与下部结构设计均未达到相应的标准要求，降低了公路桥梁的耐用性、安全性。
3提高公路桥梁设计安全性与耐久性的措施
3.1优化设计理念
要注重专业、创新设计人才的引进，不断丰富人员的理论知识，多提供实践及会，完善人资结构，确保建设最佳。在过程中，需要将设计理念贯穿，将安全施工、耐久使用作为建设指导原则，贯彻规范标准，并适当的调整标准。设计理念的与施工技术有关，通过规范相应指标，可贯彻安全、耐用原则，能够兼顾结构，朝着正确的施工方向迈进。施工安全，工程耐用属于工程本质，关系工程质量，可以将其作为城市发展的命脉，能够确保质量，保障稳固，提升安全等级。只有确保设计最为科学，才可在追求质量与稳固的同时，确保设计最佳。
3.2完善设计方案
（1）结构与选材公路桥梁的设计结构和选材均会对公路桥梁的安全性和耐久性造成极大影响。因此，在设计过程中，设计工作者应结合建设区域的地质、地形、气候、水、土腐蚀等诸多条件因素，合理选择公路桥梁建设材料、完善设计结构，并且为后续施工提供指导，设计工作者还需要对各种材料的质量、规格以及产地等内容进行严格限定，在一定程度上避免施工中的偷工减料情况。（2）重视疲劳损伤设计在公路桥梁运营期间，桥梁在承受自重荷载和车辆、人群等荷载的影响，梁板处在一个弹性的工作状态，公路桥梁所承受到载荷变化将会引发公路桥梁结构的振动，长此以往之下便会导致公路桥梁出现疲劳损伤问题，该些问题在积累到一定程度上以后便会导致公路桥梁出现裂缝等严重质量问题，最终影响公路桥梁的安全性和耐久性。对此，设计工作者需要以设计方案为基础，通过仿真模拟技术等新型技术对设计方案进行仿真模拟，确定公路桥梁在后期运营过程中出现的各种疲劳损伤情况，进而对设计方案进行优化，避免因疲劳损伤引发各种严重的安全性和耐久性问题。
3.3重视公路桥梁损伤性设计
公路桥梁设计中，应考虑桥梁承受的荷载作用力较大，易在桥梁内部出现循环应力，导致结构疲劳损伤等各种问题。随着疲劳损伤的不断累积、扩展，会导致公路桥梁出现宏观裂缝。在这种情况下，若未采取科学措施对裂缝进行控制会导致公路桥梁出现裂缝、坍塌等问题。在对公路桥梁进行设计过程中，应全面分析桥梁损伤特点并开展有效的设计工作，并以公路桥梁疲劳损伤的具体特点为基础對公路桥梁的整体性能进行分析，提高耐疲劳性能较低部件的安全性、耐久性设计质量，提高公路桥梁的性能。
结束语
总而言之，公路桥梁工程进行实际的设计时，多关注公路桥梁的安全性和耐久性，将更多先进的设计理念以及相关的设计创新方法合理地应用到公路桥梁的设计之中，从而使得所设计出来的公路桥梁具有更高的质量水准，在更好地保障出行人员安全的前提下，进一步提升公路桥梁工程建设的安全性和耐久性。
参考文献：
[1]姜会玲.公路桥梁设计中的安全性及桥梁耐久性的分析探讨[J].工程建设与设计，2020（7）：124-125，128.
[2]赵耿.公路桥梁设计中的安全性及桥梁耐久性的分析探讨[J].城市建设理论研究（电子版），2019（2）：124.
[3]陈永辉，王锡斌.市政公路桥梁设计中的安全性和耐久性探讨[J].中国房地产业，2020（9）：218.