论文部分内容阅读
摘要：文章主要以光纤通道技术的基本理论概述为切入点，重点阐述了航电系统中光纤通道技术应用的优势，目的就是为了促使光纤通道技术水平能够不断的提高。
关键词：光纤通道；航电系统；网络
引言：
在航电网络系统中，应用光纤通道技术，主要具有设计简单化能够消除多种层次的网络等优点。为此，为了航电系统趋于稳定性运行状态，文章主要对光纤通道技术在航电系统中的应用展开全面深入的剖析。
一、关于光纤通道技术的基本理论概述
1.光纤通道的定义
所谓的光纤通道，简单来说，就是以高速传输数据的要求为基础，作为一种SAN网络基础设施，随着时间的推移，光纤通道已经成为了SAN的标准连接类型。一般状态下，在高性能数据传输过程中，利用光纤通道是最为合适的方式，能够促使数据传输快速稳定的进行。
2.光纤通道技术的特征
说到光纤通道技术的特征，主要可以从以下方面来看。第一，具有高宽带性能。光纤的传输速度在计算机水平不断发展的背景下变得越来越快，其中对于单倍的光纤通道来说，它的传输速度就已经到了100Mbps，而双倍的传输速度则到了2G，甚至是16G的速度，由此来看，传输速度可谓之快。第二，具有低开销的特征。在光纤通道中，低开销特征可谓是最为突出的一个标志，在大部分情况下，光纤通道都是应用了具有较强安全性的硬件以及编码，由此能够有效的控制较大错误率的出现。而在错误率不断降低的情况下，就是促使光纤通信在错误复制时就会变得更加的简单，以此能够为企业尽可能的减少资金投入，也就是所谓的达到了减少光纤开支的目的。第三，具有控制底层化的特征。在应用光纤通道的时，借助底层的硬件，能够让原先复杂化的流控管理工作变得简单，与此同时，该硬件设备还具有进行检查错误以及恢复工作的功能，从而还能给上层的协议带来诸多的便利。
3.光纤通道的服务类型
在光纤通道进行运转时，我们可以用以下几种服务类型来限定它，基于不同的服务类型下，能够达到不一样的服务质量。第一，专线连接服务类型。促使专线之间进行有效的连接，从而交换机就会占据连接的主要通道，从而在专线之间进行服务连接时，既能促使时间上具备极高的准确率，而且还能促使帧准点到达。第二，无连接有确认的服务。在这种服务类型下，能够促使多个路径之间进行复用，不仅有多个端口对应一个端口的情况，而且还有一个对多个端口的情况。而这种服务类型最大的缺点就是帧的时效性无法保证，在连接过程中可能会出现错乱的情况。第三，无连接无确认的服务。该种服务类型最大的优势就是通信之间的效率能够不断提高，而且还能保证时效性，最大的缺点就像无连接有确认的服务类型一样，帧的时效性会失去保障。第四，虚电路连接服务。这种服务类型最大的优势就在于改变以上两种服务类型的弊端，促使帧时效性有保障的同时，还能促使帧数的有序。第五，多点传输服务。该种服务类型简单来说，就是能够促使多个端口之间的连接以及服務具备有序性的特征。
二、光纤通道技术在航电系统中的应用
1.关于航电系统的功能分析
近年来，我国的航电系统水平有了突飞猛进的提高，而基于信息通信功能分区的基础上，如今的航电系统已经成为了综合性的客观系统。在客观系统下，必须具备相同的信息格式以及标准，促使系统的传输速度不断提高，满足系统接口的标准化，最终在处理信息通信过程中，能够实现快速、安全以及稳定的要求。将光纤网络应用到实际光纤通道技术中，不仅能够有效为企业节省资金投入，而且还能促使光纤系统具备多方面的优势。将航空电子系统的电子网络应用到光纤通道技术中，能够促使网络与传感器之间进行有效综合的利用。近年来，在我国航空电子技术水平有了较大提升，以及光纤通道技术的飞速发展下，我国相关单位下一步的计划就是在一个功能区内整个多个相近功能的资源，借助光纤通道把不同功能区的互联网络连接起来，由此一来，就能进一步的提高航空电子系统的安全性以及稳定性，促使航空电子系统的功能不断完善。在实际航空电子系统应用过程中，首先应该以不同功能区的网络通信要求为基础，将光纤通道的拓扑结构进行灵活的利用，最终为航空电子网络具备基本的拓扑结构打下坚实的基础。
2.航电系统对光纤通道的技术要求
将光纤通道技术应用到航电系统中，为了促使系统能够安全稳定的运行，在此，光纤通道技术应该注意以下几点要求。第一，光纤通道必须具备时效性特征。简单来说，就是应用光纤通道技术后，航电系统在传输数据、信息时，一定要保证及时性以及有效性。第二，具备容错性。光纤通道在应用过程中，自身必须具备一定的错误恢复能力或者是维护能力等。第三，具备高宽带性。在我国计算机水平不断提高的基础上，光纤的传输速度不断加快，而航电系统在传输过程中，主要是对多种视频、数据等进行传输，而为了促使传输过程的稳定运行，光纤的传输速度就必须具备极高的标准。
3.航电系统中的光纤通道技术分析
对航电系统中的光纤通道技术进行有效分析，主要可以围绕以下两方面进行。第一，数据协议的研究与理解。光纤通道应用于航电系统，其中含有航空电子环境协议、信号交换协议以及交换式网路协议等大量的协议内容。所以，对光纤通道内部的数据协议进行全面的了解，从而基于航电系统的实际应用方面，能够促使航电系统在运行过程中具备安全性以及稳定性的保证。第二，注重协议芯片和网卡的开发。将光纤通道技术应用到航空电子系统上，首先就要对网络接口设备进行相应的开发，从而对数据协议进行有效的研究与分析，研发出协议的芯片。基于该步骤环节，设计网卡工作时，从而能够促使光纤通道具备各项先进的技术要求，有效促使光纤通道各层的协议更好的完成，最终实现各种拓扑之间的有效连接。
结论：
简而言之，随着我国光纤通道技术水平的不断提高，该项技术已经被广泛的应用到了各个行业当中，尤其是民用以及军用机构，更是对其形成了高度的重视。但是，相比较于先进国家的技术水平来说，我国的水平还存在不小的差距，为此，我国相关单位就应该加大对光纤通道技术的研究力度，从而为其在航电系统上更好的应用打下坚实的基础。
参考文献：
[1]姜震，熊华钢，邵定蓉.未来航空电子高速数据总线技术的研究[J].电光与控制，2012，9（3）
[2]刘飞.光纤通道在基于MIL-STD-1553 的航空电子系统网络中的应用[J].飞机设计，2017，27（3）
[3]冯丹，袁圣权，张江陵.磁盘阵列附网存储技术的研究[J].计算机工程，2014，28（10）
关键词：光纤通道；航电系统；网络
引言：
在航电网络系统中，应用光纤通道技术，主要具有设计简单化能够消除多种层次的网络等优点。为此，为了航电系统趋于稳定性运行状态，文章主要对光纤通道技术在航电系统中的应用展开全面深入的剖析。
一、关于光纤通道技术的基本理论概述
1.光纤通道的定义
所谓的光纤通道，简单来说，就是以高速传输数据的要求为基础，作为一种SAN网络基础设施，随着时间的推移，光纤通道已经成为了SAN的标准连接类型。一般状态下，在高性能数据传输过程中，利用光纤通道是最为合适的方式，能够促使数据传输快速稳定的进行。
2.光纤通道技术的特征
说到光纤通道技术的特征，主要可以从以下方面来看。第一，具有高宽带性能。光纤的传输速度在计算机水平不断发展的背景下变得越来越快，其中对于单倍的光纤通道来说，它的传输速度就已经到了100Mbps，而双倍的传输速度则到了2G，甚至是16G的速度，由此来看，传输速度可谓之快。第二，具有低开销的特征。在光纤通道中，低开销特征可谓是最为突出的一个标志，在大部分情况下，光纤通道都是应用了具有较强安全性的硬件以及编码，由此能够有效的控制较大错误率的出现。而在错误率不断降低的情况下，就是促使光纤通信在错误复制时就会变得更加的简单，以此能够为企业尽可能的减少资金投入，也就是所谓的达到了减少光纤开支的目的。第三，具有控制底层化的特征。在应用光纤通道的时，借助底层的硬件，能够让原先复杂化的流控管理工作变得简单，与此同时，该硬件设备还具有进行检查错误以及恢复工作的功能，从而还能给上层的协议带来诸多的便利。
3.光纤通道的服务类型
在光纤通道进行运转时，我们可以用以下几种服务类型来限定它，基于不同的服务类型下，能够达到不一样的服务质量。第一，专线连接服务类型。促使专线之间进行有效的连接，从而交换机就会占据连接的主要通道，从而在专线之间进行服务连接时，既能促使时间上具备极高的准确率，而且还能促使帧准点到达。第二，无连接有确认的服务。在这种服务类型下，能够促使多个路径之间进行复用，不仅有多个端口对应一个端口的情况，而且还有一个对多个端口的情况。而这种服务类型最大的缺点就是帧的时效性无法保证，在连接过程中可能会出现错乱的情况。第三，无连接无确认的服务。该种服务类型最大的优势就是通信之间的效率能够不断提高，而且还能保证时效性，最大的缺点就像无连接有确认的服务类型一样，帧的时效性会失去保障。第四，虚电路连接服务。这种服务类型最大的优势就在于改变以上两种服务类型的弊端，促使帧时效性有保障的同时，还能促使帧数的有序。第五，多点传输服务。该种服务类型简单来说，就是能够促使多个端口之间的连接以及服務具备有序性的特征。
二、光纤通道技术在航电系统中的应用
1.关于航电系统的功能分析
近年来，我国的航电系统水平有了突飞猛进的提高，而基于信息通信功能分区的基础上，如今的航电系统已经成为了综合性的客观系统。在客观系统下，必须具备相同的信息格式以及标准，促使系统的传输速度不断提高，满足系统接口的标准化，最终在处理信息通信过程中，能够实现快速、安全以及稳定的要求。将光纤网络应用到实际光纤通道技术中，不仅能够有效为企业节省资金投入，而且还能促使光纤系统具备多方面的优势。将航空电子系统的电子网络应用到光纤通道技术中，能够促使网络与传感器之间进行有效综合的利用。近年来，在我国航空电子技术水平有了较大提升，以及光纤通道技术的飞速发展下，我国相关单位下一步的计划就是在一个功能区内整个多个相近功能的资源，借助光纤通道把不同功能区的互联网络连接起来，由此一来，就能进一步的提高航空电子系统的安全性以及稳定性，促使航空电子系统的功能不断完善。在实际航空电子系统应用过程中，首先应该以不同功能区的网络通信要求为基础，将光纤通道的拓扑结构进行灵活的利用，最终为航空电子网络具备基本的拓扑结构打下坚实的基础。
2.航电系统对光纤通道的技术要求
将光纤通道技术应用到航电系统中，为了促使系统能够安全稳定的运行，在此，光纤通道技术应该注意以下几点要求。第一，光纤通道必须具备时效性特征。简单来说，就是应用光纤通道技术后，航电系统在传输数据、信息时，一定要保证及时性以及有效性。第二，具备容错性。光纤通道在应用过程中，自身必须具备一定的错误恢复能力或者是维护能力等。第三，具备高宽带性。在我国计算机水平不断提高的基础上，光纤的传输速度不断加快，而航电系统在传输过程中，主要是对多种视频、数据等进行传输，而为了促使传输过程的稳定运行，光纤的传输速度就必须具备极高的标准。
3.航电系统中的光纤通道技术分析
对航电系统中的光纤通道技术进行有效分析，主要可以围绕以下两方面进行。第一，数据协议的研究与理解。光纤通道应用于航电系统，其中含有航空电子环境协议、信号交换协议以及交换式网路协议等大量的协议内容。所以，对光纤通道内部的数据协议进行全面的了解，从而基于航电系统的实际应用方面，能够促使航电系统在运行过程中具备安全性以及稳定性的保证。第二，注重协议芯片和网卡的开发。将光纤通道技术应用到航空电子系统上，首先就要对网络接口设备进行相应的开发，从而对数据协议进行有效的研究与分析，研发出协议的芯片。基于该步骤环节，设计网卡工作时，从而能够促使光纤通道具备各项先进的技术要求，有效促使光纤通道各层的协议更好的完成，最终实现各种拓扑之间的有效连接。
结论：
简而言之，随着我国光纤通道技术水平的不断提高，该项技术已经被广泛的应用到了各个行业当中，尤其是民用以及军用机构，更是对其形成了高度的重视。但是，相比较于先进国家的技术水平来说，我国的水平还存在不小的差距，为此，我国相关单位就应该加大对光纤通道技术的研究力度，从而为其在航电系统上更好的应用打下坚实的基础。
参考文献：
[1]姜震，熊华钢，邵定蓉.未来航空电子高速数据总线技术的研究[J].电光与控制，2012，9（3）
[2]刘飞.光纤通道在基于MIL-STD-1553 的航空电子系统网络中的应用[J].飞机设计，2017，27（3）
[3]冯丹，袁圣权，张江陵.磁盘阵列附网存储技术的研究[J].计算机工程，2014，28（10）