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为了验证电磁水泵在商用车柴油机减少排放和降低油耗方面的潜力,开发了由水泵需求流量计算、水泵设定转速计算、水泵控制状态计算等模块组成的电磁水泵控制策略,并在一款达标国六排放的5升柴油机上进行了台架标定验证。验证结果表明,开发的控制策略能根据柴油机不同的运行工况调节电磁水泵的运行状态,实现快速暖机、合理控制水温和降低附件功耗。