绅宝情结 完美谢幕

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  随着北汽绅宝去年底亮相广州车展以及今年一系列营销预热的展开,市场传闻北汽绅宝D系列上市的日子已经为期不远。自2009年北汽花费巨资收购萨博知识产权后,本土化的成果到底如何,北汽绅宝D系列让人期待。
  董海洋
  拥有经济学博士学位的董海洋是业界公认的“学者型”高管,也是中国汽车营销界的明星人物,素有“中国艾柯卡(当代美国汽车大王)”之称。他曾在一汽集团工作多年,担任一汽丰田汽车销售公司副总经理期间,曾带领团队为公司创造了辉煌业绩。2008年董海洋加盟北汽集团,他的新目标是将北京汽车的自主品牌全系列产品推向全国,并立志成为中国最优秀的营销组织。
  Q=《汽车周刊》
  A=北汽国际董事总经理董海洋
  3月2日,北汽绅宝在香港举行绅宝“陆上飞行秀”活动,并高调签约好莱坞影星尼古拉斯凯奇作为代言人,《汽车周刊》记者有机会专访了时任北京汽车销售有限公司执行董事、总经理的董海洋先生,请他细致解读了即将全新亮相的北汽绅宝的前世今生,以及未来的市场定位和营销策略。
  在2010年进入北汽股份后,董海洋一直是北汽筹建自主品牌的主要代言人,亲历了北汽收购萨博知识产权后的本土化研发、设计品牌体系构架等一个全新品牌诞生的全过程。但就在几天后的3月7日,北汽集团发布多项重大人事调动,董海洋调任北汽国际董事、总经理,将负责整个集团层面的海外业务,原来所担任的职务转交他人。可以说,这次的香港陆上飞行秀成为董海洋的“谢幕之作”,也正是通过这个活动,被称为北汽自主品牌舵手的董海洋在离任前正式将“绅宝”送入“轨道”,可谓煞费苦心。
  Q:以前saab(萨博)品牌在香港就叫绅宝,有相当的知名度。另外据说绅宝上市将酋选香港,那么这次是不是一个外围的造势活动呢?
  A:选择香港做活动有多重意义,但和上市的关系纯属巧合。原来这款车就是源于一款瑞典Saab(萨博)品牌的车,后来引入到香港之后,有了第一个中文名字“绅宝”。当时这个车在香港做的非常成功,进入了豪华车的前三名。活动中大家也看到了绅宝的消费群是:律师、会计师和医生等,是一个高知识,高等教育群体。还有一个专门的词叫“雅皮士”指代他们,就是指这群受过高等教育的单身汉。
  Q:你一直在强调Saab(萨博),但北汽方面没有获得Saab品牌的使用权吧?那绅宝这个商标是怎么回事?
  A:对,我们没有Saab(萨博)品牌的使用权。不过我们不是买的产品,是三款整车平台。从血脉上讲,北汽绅宝是从Saab那来的,我们只是告诉大家这个东西是源自Saab,但并不是说这款车就用Saab的标。“绅宝”的商标是属于我们的,绅宝的英文名字SENOVA,是我们把绅宝的音译和意译相结合。Nova原属于希腊语,是“新”的意思,相当于英语的New。SENOVA,就是想让消费者看到一个全新的“绅宝”。
  Q:绅宝这款车是什么样的市场定位?
  A:市场定位主要是一款面向理性、进取的社会中坚层。这群人对车有很好的把握,而且非常具有正能量,有积极进取的心态。在这个市场定位上看,我们主要是定位于B级车,也就是面对合资的高端车。因为这款车原来是一款40多万的高端车,现在我们又加了很多的配置,对很多方面进行了调校和改进。至于价格,绅宝将定位于1 5到23万的价格区间。
  Q:与竞争对手相比,绅宝这款车有哪些优势呢?
  A:首先是它在动力性方面表现很好,2.3T的发动机功率达到184kW。第二个从操控性来说,无论是转向力,还是平顺性,都有非常好的表现。经过调校之后,八个技术层面的评测基本是满分。第三就是安全性,Saab人员对安全有一种非常执着的追求,我们也延续了Saab2寸于安全的追求。
  我们这款车的A、B、C柱设计都有硬点,都保留了Saab的原有设计,在材料方面我们用的都是特铝钢、特强钢,只是进行了些美化。
  Q:到目前为止中国的本土品牌里面做高端的,严格来讲还没有一款车成功,您觉得北汽应该怎么去打破这个局面呢?
  A:我们也看到了一些同行走的路,北京汽车对绅宝这款车还是充满了信心。一款性能车不要指望着它一入市,马上就会有惊天动地的效果。因为现在市场大环境已经进入一个微增长时代,任何一个厂家不可能说再重新演绎原来的那种“狂飙”。另外在中国,只要是靠性能、靠品质的车,都是慢热型的。同样绅宝这款车,我们有同样的准备,可能它需要消费者用过之后,慢慢地才知道。我把这个叫做慢营销,就是说可能不是靠那种暴风骤雨似的营销推广,然后马上产生一种购买冲动,还是要靠一步一步的市场推进,让用户去增加对车辆的接触点,来感触这个车的品质。
  Q:绅宝这个车实际上进入合资车占据优势的领域,合资厂的产品中最强的就在B级轿车。
  A:对,得B级车市场者得天下。你要上战场,就要敢于亮剑。从产品来说,我们是有底气的,这是一部货真价实的好车,这是第一。第二个价格优势先不细谈;第三个是渠道化,现在我们北京汽车创造1+N+S这个渠道,但等绅宝上市的时候,我们可以进入100家渠道。在4S店的管理方面我们运用了生命周期管理系统,我们的每一个销售顾问都将利用iPad进行销售,它的数据从后端接,销售总经理都可以把它数据化分析。另外,我们还搞了一个专区,让每一个消费者进店之后,就感受到绅宝的品质和这种品位。
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