论文部分内容阅读
通常情况下,现浇箱梁施工采用满堂支架,但对于山区地势陡峭、支架高度较高、横坡较大的现浇箱梁而言,采用钢管少支架,即钢管柱和贝雷片作为支架,能够大大提高支架的安全性,同时还可以减少人员、材料的投入。结合麻城至武穴高速公路木子店互通C匝道4~12号墩之间现浇箱梁施工实例,着重介绍墩高达38m、横坡6%情况下钢管少支架的组成结构、受力验算以及在施工中的应用。