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［目的］艉部振动是研究船舶振动的重要组成部分，为了提高艉部振动的计算精度和效率，［方法］研究局部舱段模型建模范围和混合模型中舱段模型的建模比例。运用有限元法，对某直叶桨科考船分别建立不同的模型方案：6个不同比例的混合模型方案用于讨论详细舱段模型建模的比例；5个不同范围的局部舱段模型方案用于研究不同建模范围对固有频率的影响。此外，对刘易斯法和虚拟质量法考虑附连水质量的影响进行讨论。［结果］研究表明，混合模型的舱段模型建模比例在1/5L（船长）以上时，各方案的频率计算结果接近；当建模范围在振动节点附近时，局部