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对某共轨柴油机燃用天然气合成油（gas—to—liquids，GTL柴油）和国-Ⅲ柴油进行了动力性、燃油经济性和排放特性研究。结果表明：与国-Ⅲ柴油相比，共轨柴油机燃用GTL柴油时的动力性与国-Ⅲ柴油相当，燃油消耗率降低约4％，GTL柴油的HC、CO、NOx、PM排放分别降低179／6、8％、3％、40％，烟度排放降低35％。GTL柴油明显改善柴油机HC和烟度排放，并能同时降低柴油机NO，和PM排放，是一种潜力巨大的低排放柴油清洁代用燃料。