比亚迪家用汽车商丘市梁园区4S服务商预设分析

来源 :安家(建筑与工程)上旬刊 | 被引量 : 0次 | 上传用户:lovashan
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  摘要:轿车进入家庭已经是多年前的事实,汽车产品进入市场的唯一途径就是4s店,本文将对商丘市梁园区预设比亚迪家用轿车4s店的可行性进行详细分析,提前预测该项目在建设过程中将面临的挑战和风险,更好的预判其发展趋势,为相关决策者提供参考依据。
  关键词:汽车4S店、可行性报告、商丘市经济。
  1.绪论
  当前,决胜全面建成小康社会已经取得了决定性成就,人民生活有了极大的改善。经济的快速发展带动了城市化的进程不断加快,城市人口也随之增加,道路交通条件也越来越好。中国的汽车时代已经悄然来临,并且潜移默化的改变着居民的生活方式。除此之外,中国庞大的人口基数和多样化的市场需求使中国成为全球第一大汽车市场,汽车销售量已经连续十一年位居榜首。综合考虑国民经济增长,新型城镇化发展等因素,在未来很长一段时间诶,我国仍然将会是全球最大的汽车市长、且具有很大的增长空间,中国汽车产业长期向好发展的趋势不会改变。
  2.项目背景和优势
  近年来,我国的二、三线城市已经逐渐超越一线城市成了汽车消费市场的主力军。因此,在一线城市汽车销售减弱的情况下,汽车经销商为扩大市场份额应该积极开拓二、三线城市的市场份额。目前商丘市车辆市场可开拓容量较大。
  其次,在全球汽车畅销的大背景下,比亚迪迅速打开市场,一举进入全国销量排行前十行列。此外这一阶段比亚迪在提高产品品质的基础上使用低价战略,并率先推出纯电动车型 e6,在新能源汽车领域有了全新的突破,也是首家将铁电池应用在汽车上的企业。除此之外,车型和价格的合理定位进一步拉进了三四线城市中高收入人群购买宜驾宜乘的中档品牌的需求,也就造就了比亚迪通用车辆在全国的供不应求销售盛况。本项目地点位于商丘市梁园区。商丘地处河南省东部地区,2019年,全市居民人均可支配收入20175元,比上年增长9.7%,增速高于全省平均水平0.9个百分点,居全省第1位。按常住地分,城镇居民人均可支配收入32335元,增长7.8%,居全省第3位;农村居民人均可支配收入12668元,增长10.1%,居全省第1位。因此,本项目区位优势较为明显。
  3.SWOT分析
  本节将利用SWOT分析法将商丘市梁园区预设比亚迪4s店的优势、劣势以及将面临的机会和威胁一一列举。以此更加明确该项目的战略计划,合理地进行规划,规避目标短板,对项目进行更有效的运行操作。
  3.1 竞争优势
  比亚迪汽车充分利用庞大的技术研发精英团队。先后开发了多项领先于其他汽车企业的先进技术,并在新能源汽车领域成功奠基技术优势。作为世界上唯一一家集汽车和蓄电池研究和生产于一体的企业集团,比亚迪已牢牢掌握了世界领先的电池,电机和电控技术,完成了其在动力,安全和能源方面优越的的汽车性能。多个领域的跨越式发展为全球新能源汽车的发展开辟了一条新路。 在全球汽车畅销的大背景下,比亚迪迅速打开市场,一举进入全国销量排行前十行列。此外这一阶段比亚迪在提高产品品质的基础上使用低价战略,并率先推出纯电动车型 e6,在新能源汽车领域有了全新的突破,也是首家将铁电池应用在汽车上的企业。除此之外,车型和价格的合理定位进一步拉进了三四线城市中高收入人群购买宜驾宜乘的中档品牌的需求,也就造就了比亚迪通用车辆在全国的供不应求销售盛况。
  3.2竞争劣势
  品牌价值低,市场认知度有待提高,目前比亚迪的发展重点已逐渐转向新能源模式。但比亚迪的传统燃油车型在海外任何国家都还没有站稳脚跟。因为比亚迪在早期进入汽车行业时市场定位于中低端消费者,山寨大量其他品牌汽车。给消费者带来了低质量,低成本的负面印象,并且很难在短期内完全消除。
  3.3机会
  目前,中国已经成为全球第一大汽车市場,并且全国汽车保有量任然在不断上升中。尽管受疫情影响,经济下行对车企带来一定的冲击,但中国庞大的汽车市场需求也可以让挑战变成机遇。经过前述章节的分析可知,目前商丘市居民对私家车的需求量依然很大。并且一、二线城市的汽车消费市场已经达到了饱和状态,再加上堵车、限号、摇号等一系列的限制措施,其汽车销售的增长速度已经逐渐变缓。而商丘市作为一个三线城市,虽然相比一线城市而言,汽车保有量较低,有很大的增长空间。并且,随着商丘市居民人均可支配收入不断提高,商丘市的汽车消费即将迎来快增长时期。
  其次,二手车市场取消限迁,增长空间加大。在今年全国人大会议上,总理李克强明确指出:“增强消费对经济发展的基础性作用,推进消费升级,发展消费新业态新模式,将新能源汽车车辆购置税优惠政策再延长三年,全面取消二手车限迁政策”。全面取消二手车限迁政策后,将规范二手车交易秩序,促进二手车市场潜力进一步释放。二手车市场取消限迁,增长空间加大。
  3.4威胁
  商丘市梁园区预设比亚迪4s店主要面临的威胁有同类品牌4s店的竞争、整车销售的利润占比逐渐下降以及汽车电商平台的快速发展等多重威胁。
  1、同等级品牌4S店与其他交通工具的威胁
  根据上述章节的波特五力模型分析可知,商丘市梁园区预设比亚迪4s店的主要威胁来源于同等级的汽车4s店的竞争和共享单车等代替品的威胁。比亚迪的竞争对手主要集中在奇瑞、宝骏、现代、福特、雪佛兰、悦达起亚汽车4S店。而占据较大比例的出行方式还包括共享单车、滴滴打车、公共汽车等也将对商丘市的汽车销量产生一定的影响,但短期内挤压影响有限。
  2、新车销售对利润的贡献度持续下降
  我国汽车市场新车销售的利润占比不断降低,在之后的一段时间内将持续降低,经销商要顺应行业发展着力提高汽车金融、售后服务等。
  3.5组合分析
  通过以上SWOT分析,可以对商丘市梁园区预设比亚迪4s店的优势和机会、所面临的劣势和威胁,综合来看,本项目的优势大于所面临的劣势,存在的机会比面临的威胁要大,由此可知本项目具有可行性。
  4、总结
  商丘市梁园区预设比亚迪4s店的项目有很大的发展空间,市场广阔。目前,中国已经成为了全球第一大汽车市场,汽车保有量还在不断上升中。除此之外,现在汽车产业的竞争日益激烈,我国一线城市的4s店普遍存在一个共性问题,即4s店数量已经饱和并且同质化严重,以至于中国汽车市场已经转向为向二、三线城市发展。商丘市作为一个三线城市,与比亚迪汽车的市场定位不谋而合,并且近年来随着商丘市居民人均可支配收入不断提高,消费水平也在不断上升中。汽车保有量情况方面,商丘市汽车保有量连续数年快速增长,发展前景广阔。
  参考文献
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  商丘工学院机械工程学院 河南 商丘 476000
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